今襄陽與古襄陽根本就不是一碼事，今襄陽包括古代漢江南的襄陽鎮與漢江北的樊城鎮，漢代的襄陽鎮，出現在公元初年的王莽新朝時期，當時稱作“相陽”，屬于南郡中廬縣，東漢末年劉表改名為襄陽并設為縣，屬南郡管轄，并把荊州辦事處搬遷于此，因此襄陽之名，距今只有1800多年。

1、有人說中國最好的地方是湖北，湖北最好的地方是襄陽，你怎么看？

對于這個問題個人觀點如下：我是土生土長的襄陽人我一直也很喜歡我的家鄉，要說中國最好的地方是湖北這個我不敢評價，我就自己的觀點說一下湖北最好的地方吧：說“最好”：首先經濟方面：省會城市武漢遙遙領先其次襄陽宜昌次之，主要還是說下這三個城市吧！其一確實跟武漢相比差距比襄陽宜昌更大一點*（勿噴）其二社會閱歷尚淺湖北很多城市沒去過。

總結：經濟方面武漢碾壓旅游：武漢：全國知名的黃鶴樓戶部巷東湖歡樂谷等等..襄陽：古隆中黃家灣中國唐城漢城習家池夫人城..宜昌：三峽大壩清江畫廊三峽人家等等...總結：三個城市都有各自的文化旅游特點要這樣說下去要說的太多，總結一下：武漢湖北省會城市經濟人文教育交通旅游知名度省內遙遙領先，

2、為什么有人說現在的襄陽非古襄陽？

今襄陽與古襄陽根本就不是一碼事，今襄陽包括古代漢江南的襄陽鎮與漢江北的樊城鎮，漢代的襄陽鎮，出現在公元初年的王莽新朝時期，當時稱作“相陽”，屬于南郡中廬縣，東漢末年劉表改名為襄陽并設為縣，屬南郡管轄，并把荊州辦事處搬遷于此，因此襄陽之名，距今只有1800多年。而漢江北的樊城歷史比較久遠，春秋時期隸屬于鄧國，就是今天的南陽鄧縣，距今兩千八百多年，

3、湖北襄陽這個城市怎么樣，能發展成國際化大都市嗎？

誰提的問題，目的是什么？襄陽語音接近河南腔，湖北人又反感河南人，加之南/宜妒恨，引黑引憤能會少嗎？能不能沒事別找事？任何城市的發展都有民愿，都希望家鄉發展又快又好，但做為內陸有局限城市，我們自感在中南六省中發展的還行。我們跟蘇州，青島，廈門，大連這類非省會，但都有沖擊國際名城條件城市無法匹敵，人家在區位，文化，省內發展均衡方面，明顯優于我們，

其實95年襄陽在全國獲得全國工業名星城市時，襄陽的工業體糸已經很完善了，那時在中南六省，襄陽的排名在武漢，鄭卅之后，排在襄陽后邊依次為長沙，南陽，洛陽，現今武漢由全國的第15名躍入全國前10，而襄陽由前43退到了50名開外，鄭州退一位，而洛陽至少進10位，對比可見兩省對省城的傾斜力度。由于襄陽的區位優勢加之三線建設遺留，以及曹野給襄陽人打下的基礎依然在，盡管改開后很多企業破產，改制，但襄陽在曹野時期引入到襄陽人材以然在，這就是襄陽發展資本與后勁，盡管省內都把襄陽的發展歸功于上邊政策支持，

襄陽人發展國際大都市只是提問人的夢想，只希望襄陽人怨頭苦干，能豐富與完善自已，特別在城建方面需加加油，能像搞工業一樣，引入一些高端人材。襄陽城建給人差評，這與這批在位的城建人，城管人的文化素養見識有關，比如紅綠設置過頻，如何破解，這個問題解決起來并不難，只是這幫人聽不進好的建言，如果我管襄陽城建，我首先會主張把長虹路，中原路，人民路，大慶路，航空路，譚溪路，臥龍大道，鄧城大道這些路口，見口架橋，先讓一方的車輛快起來，暢起來，不定點的在加上一些調頭橋，

襄陽若大個城市，僅靠一兩條東西軸線是解決不了襄陽龜速問題的。襄江兩岸，或叫三江兩岸問題多多，別讓古城古碼頭捆住手腳，把歷史的東西與現代元素有機的結合，這需要城建人的頭腦與智慧，把江岸做成流線型，把小北門前做成讓襄陽人引以自豪的打卡地，這更需頭惱，見識與文化的積累，做為襄陽人，我們希望城市發展與能與同級別城市的并肩前行，而不是處處招批，招憤，遭差評，如果城市建設發展好了，給人留下好的印象，那么大家留言一定會碗轉向行，留下口德。