掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動、機電一體化基礎知識；2.掌握汽輪機工況檢測、汽輪機系統維護和修理等基本技術；3.具備初步操作船舶電廠并履行船舶維修和制造監督職責的能力；4.熟悉與海上運輸安全有關的公約、法律和法規；5.了解海洋運輸的發展船舶；6.掌握文獻檢索和資料查詢的基本方法，具備初步的科學研究和實際工作能力,只為船舶管道零件提供加工服務,你說的船舶船體分為基礎設計、詳細設計和生產設計，是指船體(除了輪機電),他們的工作只是船舶普通組,另外，民船通常稱為船(古代稱舢板)，船舶，發動機和小船，軍用船稱為船(古代稱舢板)和戰船，小型船稱為舟、舢板、筏或船，統稱。

取決于你在做什么。你說的船舶船體分為基礎設計、詳細設計和生產設計，是指船體(除了輪機電)?；驹O計包括:總體、結構、流體總體包括穩性計算、總布置設計等。該結構包括截面設計、有限元計算、標準強度、尺寸校核、流體外形設計、光順和CFD計算。優化等細節設計需要各種接頭形式的設計，焊接方式的設計，板材的排列，尺寸的計算，還有很多細節設計要求。

畢業生應獲得以下知識和能力:1。掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動、機電一體化基礎知識；2.掌握汽輪機工況檢測、汽輪機系統維護和修理等基本技術；3.具備初步操作船舶電廠并履行船舶維修和制造監督職責的能力；4.熟悉與海上運輸安全有關的公約、法律和法規；5.了解海洋運輸的發展船舶；6 .掌握文獻檢索和資料查詢的基本方法，具備初步的科學研究和實際工作能力。

1。逆水行舟，需要的船夫數量也會增加。如果遇到水流很急的地方，就需要追蹤器了。古代劃船全靠人力，可見古代勞動人民的生活不易。2.小船或船舶是指利用水的浮力，依靠人力、風帆和發動機(如蒸汽機、燃氣輪機、柴油機和核動力裝置)的動力，在水上行駛的任何交通工具。另外，民船通常稱為船(古代稱舢板)，船舶，發動機和小船，軍用船稱為船(古代稱舢板)和戰船，小型船稱為舟、舢板、筏或船，統稱。

以上各大作坊除了管和管子什么都不生產。他們的工作只是船舶普通組。一般來說，管材及加工車間屬于一個配套部門，不直接從事船舶生產。只為船舶管道零件提供加工服務。一般發動機車間的工人分為主機和輔機兩部分，分別從事主機和輔機的安裝和部分調試工作。電氣安裝車間敷設電纜，連接線路，搞簡單的船舶電氣調試。管道安裝車間是安裝船舶管道的部門，也從事部分管道的檢測，配合特種船的調試。你說的機械車間其實是發動機車間的別稱。另外，你真的給的分太少了。為什么不詳細說說上面的車間呢？

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