4號(hào)線地鐵站點(diǎn)線路圖，上海地鐵4號(hào)線線路圖

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-16 16:41:21 編輯：武漢本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，上海地鐵4號(hào)線線路圖
2，上海地鐵4號(hào)線全線路圖
3，深圳地鐵4號(hào)線的主要站點(diǎn)求
4，上海地鐵4號(hào)線路線圖
5，上海軌道交通4號(hào)線的路線標(biāo)識(shí)
6，重慶輕軌4號(hào)線的站點(diǎn)
7，長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線線路圖
8，上海四號(hào)線站點(diǎn)表

1，上海地鐵4號(hào)線線路圖

上海地鐵四號(hào)線沿線站點(diǎn)一覽上行(往宜山路站方向) 下行(往宜山路站方向) 宜山路站虹橋路站延安西路站中山公園站金沙江路站曹楊路站鎮(zhèn)坪路站中潭路站上海站站寶山路站海倫路站臨平路站大連路站楊樹(shù)浦路站浦東大道站世紀(jì)大道站浦電路站藍(lán)村路站塘橋站南浦大橋站西藏南路站魯班路站大木橋路站東安路站上海體育場(chǎng)站上海體育館站宜山路站

紫色的就是四號(hào)線

上海地鐵4號(hào)線線路圖

2，上海地鐵4號(hào)線全線路圖

上海地鐵4號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間:首車：05:30末車：22:30路線:可換乘站點(diǎn)：宜山路 → 地鐵3號(hào)線、地鐵9號(hào)線虹橋路 → 地鐵3號(hào)線、地鐵10號(hào)線延安西路 → 地鐵3號(hào)線中山公園 → 地鐵2號(hào)線、地鐵3號(hào)線金沙江路 → 地鐵3號(hào)線、地鐵13號(hào)線曹楊路 → 地鐵3號(hào)線鎮(zhèn)坪路 → 地鐵3號(hào)線、地鐵7號(hào)線中潭路 → 地鐵3號(hào)線上海火車站 → 地鐵1號(hào)線、地鐵3號(hào)線寶山路 → 地鐵3號(hào)線海倫路 → 地鐵10號(hào)線大連路 → 地鐵12號(hào)線世紀(jì)大道 → 地鐵2號(hào)線、地鐵6號(hào)線、地鐵9號(hào)線藍(lán)村路 → 地鐵6號(hào)線西藏南路 → 地鐵8號(hào)線東安路 → 地鐵7號(hào)線上海體育館 → 地鐵1號(hào)線

上海地鐵4號(hào)線全線路圖

3，深圳地鐵4號(hào)線的主要站點(diǎn)求

地鐵4號(hào)線（龍華線）服務(wù)時(shí)間：6:30——23:00 起步價(jià)：3.00元全程6元站點(diǎn)；1、福田口岸2、福民3、會(huì)展中心4、市民中心5、少年宮6、蓮花北7、上梅林8、民樂(lè)9、白石龍10、深圳北站11、紅山12、上塘13、龍勝14、龍華15、清湖

深圳地鐵龍華線(4號(hào)線)服務(wù)時(shí)間為6：30至23：00，列車間隔為6分鐘，全程32分鐘。票價(jià)起步2元，全程6元。站點(diǎn)：福田口岸站、福民站、會(huì)展中心、市民中心、少年宮、蓮花北、上梅林、民樂(lè)站、白石龍站、深圳北站、紅山站、龍勝站、龍華站、清湖站

深圳地鐵4號(hào)線的主要站點(diǎn)求

4，上海地鐵4號(hào)線路線圖

上海地鐵4號(hào)線路線圖可換乘站點(diǎn)：宜山路 → 地鐵3號(hào)線、地鐵9號(hào)線虹橋路 → 地鐵3號(hào)線、地鐵10號(hào)線延安西路 → 地鐵3號(hào)線中山公園 → 地鐵2號(hào)線、地鐵3號(hào)線金沙江路 → 地鐵3號(hào)線、地鐵13號(hào)線曹楊路 → 地鐵3號(hào)線鎮(zhèn)坪路 → 地鐵3號(hào)線、地鐵7號(hào)線中潭路 → 地鐵3號(hào)線上海火車站 → 地鐵1號(hào)線、地鐵3號(hào)線寶山路 → 地鐵3號(hào)線海倫路 → 地鐵10號(hào)線大連路 → 地鐵12號(hào)線世紀(jì)大道 → 地鐵2號(hào)線、地鐵6號(hào)線、地鐵9號(hào)線藍(lán)村路 → 地鐵6號(hào)線西藏南路 → 地鐵8號(hào)線東安路 → 地鐵7號(hào)線上海體育館 → 地鐵1號(hào)線

上海地鐵4號(hào)線路線圖環(huán)線，繞圈圈。

5，上海軌道交通4號(hào)線的路線標(biāo)識(shí)

上海軌道交通4號(hào)線的路線標(biāo)識(shí)色百為紫色。該線為環(huán)線，需注意內(nèi)外圈方向。共線的月臺(tái)乘車，需注意識(shí)別紫色帶度4”字樣。該線同時(shí)采用由字母S和字母M變形組合成的上海地鐵標(biāo)志圓版形的標(biāo)徽，也采用了上海地鐵吉祥物來(lái)自未權(quán)來(lái)的小機(jī)器人暢暢。

目前還不是環(huán)線四號(hào)線早班車/四號(hào)線末班車：運(yùn)營(yíng)時(shí)間： 5:40--21:03 大木橋路地鐵站 - 東安路地鐵站 - 上海體育場(chǎng)地鐵站(上海游泳館) - 上海大舞臺(tái)地鐵站(上海體育館) - 宜山路地鐵站 - 虹橋路地鐵站 - 延安西路地鐵站 - 中山公園地鐵站 - 金沙江路地鐵站 - 曹楊路地鐵站 - 鎮(zhèn)坪路地鐵站 - 中潭路地鐵站 - 上海火車站地鐵站 - 寶山路地鐵站 - 海倫路地鐵站 - 臨平路地鐵站 - 大連路地鐵站 - 楊樹(shù)浦路地鐵站 - 浦東大道地鐵站 - 世紀(jì)大道地鐵站 - 浦電路地鐵站 - 藍(lán)村路地鐵站

6，重慶輕軌4號(hào)線的站點(diǎn)

4號(hào)線東西橫貫串起三北地區(qū)　　○ 全長(zhǎng)17.6公里，起于新牌坊止于唐家沱，沿途可與5條軌道線換乘　　○ 共設(shè)車站9座，其中新牌坊站緊挨3號(hào)線嘉州路站，換乘非常方便4號(hào)線是橫向貫穿我市三北地區(qū)的一條線路，起于新牌坊，途經(jīng)重慶北站、蝦子蝙、何家梁、寸灘、黑石子，終點(diǎn)在唐家沱，部分線路與現(xiàn)在的海爾路重疊。　　4號(hào)線全長(zhǎng)17.6公里，與五條軌道線相交，其中三條尚未開(kāi)工。4號(hào)線一期工程聯(lián)系主城東部組團(tuán)與主城核心區(qū)，將寸灘保稅港區(qū)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)板塊與龍頭寺火車北站等綜合功能板塊有機(jī)連接。　　4號(hào)線一期工程的走向?yàn)闁|西向。起于新牌坊站，終于唐家沱。線路三分之二都在地下，地下線約11公里，地面及高架線只有6公里。　　4號(hào)線共設(shè)車站9座，其中地下站6座，高架站3座，分別設(shè)唐家沱車輛段和大竹林控制中心1座。這9座車站，依次為新牌坊站、民安大道站、火車北站、蝦子蝙站、金山站、寸灘站、黑石子站、唐棟橋站、唐家沱站。

重慶北站—渝魯大道—蝦子蝙—金山—寸灘—黑石子—唐家沱，唐家沱到復(fù)盛最少都要2018年動(dòng)工，現(xiàn)在重慶資金很不理想，延后可能性大得很，4號(hào)線應(yīng)該不是輕軌是建地鐵喲

7，長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線線路圖

4號(hào)線通長(zhǎng)益城際，經(jīng)火車西站，達(dá)汽車西站，到南部省府，與東西走向的2號(hào)線是搭接的地鐵4號(hào)線從望城縣以北區(qū)域出發(fā)，大致沿金星大道范圍南下經(jīng)長(zhǎng)沙市政府片區(qū)后，沿楓林路經(jīng)溁灣鎮(zhèn)南下與地鐵3號(hào)線在岳麓山大學(xué)城交會(huì)，繼而從橘子洲頭以南下穿湘江進(jìn)入長(zhǎng)沙主城區(qū)，然后斜著身子往東到達(dá)武廣長(zhǎng)沙南站，最后下穿瀏陽(yáng)河到達(dá)長(zhǎng)沙縣黃興鎮(zhèn)以東片區(qū).現(xiàn)在也還沒(méi)最終確定下來(lái)。可能會(huì)有變動(dòng)哦

4號(hào)線一期：呈西北—東南走向，西北起自濱水新城的月亮道路，經(jīng)由濱江新城、溁灣鎮(zhèn)、麓山路、阜埠河路、南湖新城、勞動(dòng)路、高鐵新城，至黃榔組團(tuán)止，線路長(zhǎng)約32.5km，設(shè)車站23個(gè)。

長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線是長(zhǎng)沙軌道交通第3條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，該線一期工程（罐子嶺站至杜家坪站）于2014年12月31日開(kāi)工建設(shè)，2018年12月29日試運(yùn)行，2019年5月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為紫色。長(zhǎng)沙軌道交通4號(hào)線，一期工程線路全長(zhǎng)33.5千米，全部為地下線，平均站間距1.44千米，總投資估算為249億元；共設(shè)置車站25座，全為地下站；列車采用6節(jié)編組B型列車。擴(kuò)展資料：價(jià)值意義長(zhǎng)沙軌道交通4號(hào)線是主城區(qū)的對(duì)外輻射的骨干線路，作為長(zhǎng)沙軌道交通“米”字型構(gòu)架的重要“筆畫”，其開(kāi)通標(biāo)志著長(zhǎng)沙軌道交通由“十”字型架構(gòu)邁進(jìn)“米”字型架構(gòu)，“網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)效應(yīng)”逐步凸顯，長(zhǎng)沙市民“半小時(shí)生活圈”得以全面激活，對(duì)完善線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)構(gòu)架、提升線網(wǎng)可達(dá)性、推動(dòng)城市交通升級(jí)具有重要意義。軌道交通4號(hào)線覆蓋湘江以西沿江交通走廊，首次實(shí)現(xiàn)望城區(qū)與主城區(qū)全面對(duì)接，是城市客運(yùn)樞紐重要的集疏通道，在分擔(dān)主城區(qū)南北向交通壓力的同時(shí)，有利于引導(dǎo)城市向西北和東南兩個(gè)方向拓展，擴(kuò)大了長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)綜合效能，大大增強(qiáng)了長(zhǎng)沙公共交通的便利性，對(duì)長(zhǎng)沙區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要支撐作用。軌道交通4號(hào)線更進(jìn)一步加密與高鐵、普鐵、磁浮、城鐵、公路的無(wú)縫連接，構(gòu)建輻射全省的立體交通網(wǎng)絡(luò)，助力長(zhǎng)沙打造國(guó)家級(jí)交通樞紐城市。參考資料來(lái)源：搜狗百科—長(zhǎng)沙軌道交通4號(hào)線參考資料來(lái)源：長(zhǎng)沙軌道—長(zhǎng)沙地鐵四號(hào)線工程概況

長(zhǎng)沙所有的地鐵線路圖都在這張圖上有，有已經(jīng)建成的和規(guī)劃要建的都在這里。看高清圖請(qǐng)看這里網(wǎng)頁(yè)鏈接

長(zhǎng)沙軌道交通4號(hào)線[1] （Line 4/紫線）一期工程自普瑞大道站至桂花大道站，線路長(zhǎng)33.5公里，設(shè)站24座，投資219.38億元。計(jì)劃2014年底開(kāi)工，2019年通車。[2] 一期途經(jīng)：普瑞大道站、月亮島站、銀星路站、北二環(huán)路站、長(zhǎng)望路站、茶山路站、濱江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁灣鎮(zhèn)站、湖南師大站、湖南大學(xué)站、阜埠河路站、湘江南路站、黃土嶺站、砂子塘站、赤崗沖站、樹(shù)木嶺站、勞動(dòng)?xùn)|路站、沙灣公園站、曲塘東路站、長(zhǎng)沙火車南站、光達(dá)站、桂花大道站。

8，上海四號(hào)線站點(diǎn)表

附圖參考：簡(jiǎn)介上海軌道交通4號(hào)線，是目前上海軌道交通唯一的一條環(huán)狀線，大木橋路站至藍(lán)村路站的“C”字路段于2005年12月31日開(kāi)通，其余部分亦于2007年12月29日啟用。4號(hào)線是中國(guó)首條全國(guó)“工人先鋒號(hào)”地鐵線路。4號(hào)線獨(dú)特的圓形使其無(wú)法如線形軌道交通線一樣用終點(diǎn)站來(lái)表示列車方向，4號(hào)線采用“內(nèi)圈”和“外圈”表示列車行進(jìn)的不同方向，“內(nèi)圈”是順時(shí)針運(yùn)行方向，“外圈”是逆時(shí)針運(yùn)行方向。4號(hào)線與1號(hào)線，2號(hào)線組成“申”字，構(gòu)筑起上海軌道交通的基本框架。此外，4號(hào)線在虹橋路站和寶山路站之間共9個(gè)站點(diǎn)與3號(hào)線采取城市軌道交通系統(tǒng)的“共線營(yíng)運(yùn)”方式，即兩條線共用同一條軌道，雖然節(jié)約了不少投資，但同時(shí)犧牲了相互之間的運(yùn)輸能力也提高了自動(dòng)控制的復(fù)雜程度。運(yùn)營(yíng)線路宜山路站（換乘上海軌道交通3號(hào)線、上海軌道交通9號(hào)線）虹橋路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通10號(hào)線）延安西路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)）中山公園站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通2號(hào)線）金沙江路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通13號(hào)線）曹楊路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通11號(hào)線、上海軌道交通14號(hào)線）鎮(zhèn)坪路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通7號(hào)線）中潭路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)）上海火車站站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，使用公交卡的乘客可在出站后30分鐘內(nèi)換乘上海軌道交通1號(hào)線）寶山路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)）海倫路站（換乘上海軌道交通10號(hào)線）臨平路站大連路站（換乘上海軌道交通12號(hào)線）楊樹(shù)浦路站浦東大道站（換乘上海軌道交通14號(hào)線）世紀(jì)大道站（換乘上海軌道交通2號(hào)線、上海軌道交通6號(hào)線、上海軌道交通9號(hào)線）浦電路站藍(lán)村路站（換乘上海軌道交通6號(hào)線）塘橋站南浦大橋站西藏南路站（換乘上海軌道交通8號(hào)線）魯班路站大木橋路站（換乘上海軌道交通12號(hào)線）東安路站（換乘上海軌道交通7號(hào)線）上海體育場(chǎng)站上海體育館站（換乘上海軌道交通1號(hào)線、上海軌道交通11號(hào)線）[1]線路概況本線為環(huán)線，請(qǐng)注意內(nèi)外圈方向，列車車身有4的字樣。其他線路列車均報(bào)本次列車的終點(diǎn)站是XX站，但是軌交4號(hào)線，僅報(bào)列車運(yùn)行的下一站。例如：歡迎乘坐4號(hào)線，本線為環(huán)線，請(qǐng)把愛(ài)心專座留給有需要的乘客，下一站：世紀(jì)大道，開(kāi)左邊門。可換乘2號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線，請(qǐng)注意列車的首末班車。Next station is Century Avenue. Doors will open on the left！世紀(jì)大道到了，開(kāi)左邊門，下車請(qǐng)注意安全。We are now at Century Avenue. You can transfer to Metro Line 2、Line 6 and Line 9.此外，在上海火車站等僅限使用交通卡的乘客累計(jì)里程換乘的站點(diǎn)，報(bào)站時(shí)亦會(huì)提示“使用交通卡的乘客，可在出站后30分鐘內(nèi)換乘軌道交通1號(hào)線。”當(dāng)某些情況下列車不以環(huán)線運(yùn)行時(shí)，則會(huì)提示“本次列車終點(diǎn)站，宜山路”。標(biāo)志色：紫羅蘭色最低票價(jià)：3元營(yíng)運(yùn)里程：33.6公里站數(shù)：26

宜山路虹橋路延安西路中山公園金沙江路曹楊路鎮(zhèn)坪路中潭路上海火車站寶山路海倫路臨平路大連路楊樹(shù)浦路浦東大道世紀(jì)大道浦電路藍(lán)村路塘橋南浦大橋西藏南路魯班路大木橋路東安路上海體育場(chǎng)上海體育館

宜山路站（換乘上海軌道交通3號(hào)線、上海軌道交通9號(hào)線）　　虹橋路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通10號(hào)線）　　延安西路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)）　　中山公園站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通2號(hào)線）　　金沙江路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通13號(hào)線【在建】）　　曹楊路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通11號(hào)線、上海軌道交通14號(hào)線【規(guī)劃】）　　鎮(zhèn)坪路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，換乘上海軌道交通7號(hào)線）　　中潭路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)）　　上海火車站站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)，使用公交卡的乘客可在出站后30分鐘內(nèi)換乘上海軌道交通1號(hào)線）　　寶山路站（和上海軌道交通3號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)）　　海倫路站（換乘上海軌道交通10號(hào)線）　　臨平路站　　大連路站（換乘上海軌道交通12號(hào)線【在建】）　　楊樹(shù)浦路站　　浦東大道站（換乘上海軌道交通14號(hào)線【規(guī)劃】）　　世紀(jì)大道站（換乘上海軌道交通2號(hào)線、上海軌道交通6號(hào)線、上海軌道交通9號(hào)線）　　浦電路站　　藍(lán)村路站（換乘上海軌道交通6號(hào)線）　　塘橋站　　南浦大橋站　　西藏南路站（換乘上海軌道交通8號(hào)線）　　魯班路站　　大木橋路站（換乘上海軌道交通12號(hào)線【在建】）　　東安路站（換乘上海軌道交通7號(hào)線）　　上海體育場(chǎng)站　　上海體育館站（換乘上海軌道交通1號(hào)線