17年鄭州航空港區的GDP已經達到700億，增幅達到近20%，位居全市第一，未來十年，鄭州航空港區的GDP將問鼎鄭州市16縣市區第一。未來的南龍湖更是不可期，必定是更快更高的發展下去，最近南龍湖好消息一波接一波，萬達廣場要落地華南城，還有華南城幾大廣場，會展中心，都在開建中，交通客運總站也要落戶華南城，還有規劃的地鐵16號線，k1線，等。

1、鄭州南龍湖未來怎么樣？卡在港區和市區之間有潛力嘛？

我在鄭州南龍湖居住啦四五年啦。我感覺南龍湖不管是現在還是未來，它的前途肯定是無量的，以后它必定是鄭南一顆耀眼的明珠，在鄭州和港區之間璀璨奪目！對于南龍湖我經常給人家說的都是新鄭南龍湖。而不說鄭州南龍湖，我想這也是對對于新鄭嗯尊重吧。當初買房子的時候，主城區太貴就沒有買，就想著在鄭州周邊買吧，首先選擇的就是這里龍湖鎮，

從交房裝修入住，已經在這里居住啦三四年啦，這四年也看到啦龍湖不斷地在發展變化著，對于生活在這里，我感覺跟生活在市里面沒有多大的區別的。1衣:這里出門騎行個十來分鐘就有算不上大型的購物廣場，但是也的確不小啦，至少比我們老家的大多啦，像龍湖萬佳商業廣場龍湖商業廣場華祥商貿錦藝城華盛奧特萊斯等這些大的商業廣場完全可以滿足你的購物需求。

2食:這里也有大型的農貿糧油批發市場，像大小阿里菜市場，南龍湖中心農貿市場小劉橋的世貿萬貨城對于我們的日常三餐，飯桌美食，足夠啦，3住:新鄭南龍湖這里的樓盤都是比較有名的開發商開發，樓盤都是比較大的，并且小區的品質也都較高，進入小區瞬間都能提高你的生活雅興！4行:這里不管與鄭州還是與新鄭的交通比著前幾年都有啦較大的改善，特別是紫荊山南路的開通，還有城郊線的運行，已經極大的方便啦人們的出行。

雖說南龍湖現在還經常的被吐槽說交通太堵，那不還是人多啦嗎？最新的人口普查據說，南龍湖有八十萬人口，這么多的人口一個鎮級行政管理，發展成這樣已經很不錯啦，未來的南龍湖更是不可期，必定是更快更高的發展下去，最近南龍湖好消息一波接一波，萬達廣場要落地華南城，還有華南城幾大廣場，會展中心，都在開建中，交通客運總站也要落戶華南城，還有規劃的地鐵16號線，k1線，等。

2、鄭州未來的規劃方向是什么？

感謝邀請，鄭州的城市發展，東擴西移。鄭東新區是主旋律，常西湖新區和中原新區是未來發力的重點，至于南城，確實是重點，但不是正南方，而是東南方的航空港區。鄭州城區正南方是商貿物流區，鄭州航空港區的定位，甚至高過鄭東新區，目前是正廳級配置，由鄭州市代管。2017年鄭州航空港區的GDP已經達到700億，增幅達到近20%，位居全市第一，未來十年，鄭州航空港區的GDP將問鼎鄭州市16縣市區第一，

3、中牟綠博片區的房價未來走勢會如何？

綠博片區曾經的火熱，來自于鄭州大發展時提出的“北擴東移”及“鄭汴一體化”。當時還鼓吹省委省政府要搬遷過去，給了非常好的置業前景，吸引了很多改善群體前去買房。2017年，房價曾經一度飆升到16000、17000，毫不夸張的說，那個時候，誰要是能在綠博買一套房子，就是跨進了“鄭東新區”的大門，連階層似乎也不一樣了。

也難怪，綠博園區和方特那幾年火熱的很，又有外國語新楓楊東校區火上澆油，搞得房價也是一天一個價。日光盤也出了好幾個，沖動的代價遲早都會來。早期的業主已經入住了，風景是很美，空氣真的好，連馬路也寬闊通暢。就是有一點，離市區是真遠??！上下班一天下來最少要折騰兩個小時，時間長了，自然受不了。再回頭一看，時間過得真快啊，這都10幾年了，鄭汴還沒有一體化，

人生有多少個10幾年??！冷靜下來，才發現房子的最終屬性還是居住。生活不方便，價值打折扣，這不一調控，先跌的就是這些遠郊盤，之前高高在上的房價，幾近腰斬，所有樓盤幾乎全部跌到了一萬一下。目前來說，8000-9500的居多，隨著限購加碼，這個價錢也沒多少購買欲望了，如果買來投資，按揭不劃算，全款占資金，出租也租不上價，收益率還不如其他資本。