綜合來在廣州當快遞員，每個月收入在8000到1萬之間。但300件一次性拍完也不現實，所以很多時候快遞員會選擇放快遞柜，但快遞柜也是需要收快遞員的成本，實在不得已，快遞員都不會放快遞柜，在廣州任何一個快遞公司人手都缺，人不好找，流動性很大。
一套套的管理體制，一套套的工作流程，壓得快頂不住了！幾千塊很高嗎？七點到公司，晚上八幾點上班的是很正常，要不連5000都沒有！日曬雨淋，客戶不理解，以為真的花了錢就能把我們當狗使，動不動就投訴，晚上九點下個單，你不去收，投訴！去吧，你馬上要來，等久了又投訴！在外受氣也就算了，回到公司那些領導每天開例會，培訓。
，。，連午休都不給，常常兩點吃飯是正常的！為了他們的業績，不管我們一線的死活，你任務沒達標，面談，停崗！過節，還要我們買月餅，搞什么無人售貨，我們是快遞員，不是買奶茶買可樂的！還要每個月有保價、拉會員、開月結客戶、邀五星好評！呵呵，只是你想不到，沒有他們做不出的！說是給我們創收！我們做這些，不只我們反感，客戶也會反感的，好嗎！我今天到現在只有兩個問題件，不是我有多厲害，是被人劃分了區域，原來將近一萬的，現在五六千，跟他們談，就說做就做，不做還有一把人做！你能怎么辦？五險？一金？從來沒公積金這一說法！搞承包，不用過多久就可以退了，然后我們的社保呢？買深圳？清遠？大企業的要求，私營小店的福利！企業跟企業的競爭，拿我們一線來現，開個業務出來要我們推，做不好了，收回折扣，害的是我們一線！坐辦公室不知道我們的苦，以為付出就有相等的報酬嗎？你們一萬多上班吹空調，我們五六千曬到黑人牙膏那樣，還要求我們儀容儀表？三十多度的烈日下？能不出汗？還是說你的汗是香的？工服的質量又差，又不美觀，呵呵！不是想吐槽什么，只是有太多的順豐一線員工的辛苦你們沒看到，被人打的就、被人罵的、各種不合理的投訴，你們上級，你們領導在做什么呢？投訴，沒得反饋，一投一介定，呵呵！厲害了，客戶是上帝？我們的冤誰做主？我們辛辛苦苦地幫順豐發展業務，作為一家上市公司，就這樣被人欺負自己的員工？我們順豐的客服人員在規章制度下，也變得冷酷無情，只認條例，從來不問發生什么事，扣分扣分扣分！不說了！說多也沒用，想做就忍，不想做就滾。
2、快遞員派費多少，你們知道嗎？
不同公司的快遞員派件費都不一樣，一般在8毛到一塊二左右，一件快遞從寄出到簽收，至少經過七八個流程，而快遞費百分之八十都在這上面，所以快遞員派件費才一倆塊錢，下面就來看看都有哪些流程：1、快遞員收件并做攬收信息【快遞員攬件提成，按件】2、基層網點的封發處理班進行封發和裝袋上車【封發班處理提成，按件】3、當天頻次的郵車送到當地的快件集散中心【司機出車補貼，按趟次】4、集散中心的進口班組對快件做入倉掃描并按照郵路進行分類裝包【進口班處理提成，按件】5、集散中心的出口班組對快件總包進行掃描并裝車運出【出口班處理提成，按件】6、干線郵路郵車出發【司機出車提成，按趟次】7、目標地集散中心的進口班組對發件人的快件做入倉掃描并按照郵路或者目的地網點進行分類裝包【進口班處理提成，按件】8、目標地集散中心的出口班組對快件總包進行掃描并裝車運出【出口班處理提成，按件】9、當天頻次的郵車把快件送到目的地網點【司機出車補貼，按趟次】10、目的地網點封發班對郵件做進口掃描并分發給快遞員封發班處理提成，按件】11、快遞員送件上門，簽收，做妥投信息【快遞員投件提成，按件】。
3、在廣州，快遞員送一份快遞能掙幾塊錢？這個行業怎么樣？
在廣州，快遞員是一份壓力很大的工作，先不說派件任務的繁重，貨物丟失的風險，快遞電動車違章違停罰款就是一個不小的壓力，在廣州任何一個快遞公司人手都缺，人不好找，流動性很大。底薪3000到4000元都不好找到人，我五險一金也不是每間快遞公司都有，因為老板也沒錢掙，能省就省，派件的行情基本上是一塊錢一件，攬件按百之20%提成。
