橫店街道主要是屬于黃陂臨空產業區，2012年獲得市政府批復同意建立，總面積61.67平方公里（占橫店街道總面積的67%）。從橫店出發到天河機場也是很近的，黃陂橫店背靠大臨空港，緊鄰天河機場和宋家崗臨空產業板塊，橫店和漢口北都是屬于黃陂不限購版塊，兩個區域的產業不同。

1、想在武漢不限購區域買房子，現在目前看中兩個區域，橫店和漢口北，買哪里好？

橫店和漢口北都是屬于黃陂不限購版塊，兩個區域的產業不同。漢口北主要還是商貿、物流，現在推行數字化貿易、直播帶貨等，目前漢口北國際商品交易中心已建成680萬平方米集市場、倉儲、物流、交通、加工、商務、外貿功能于一體的超大型商貿物流基地，形成了鞋業皮具、品牌服裝、酒店用品、小商品、床上用品、汽車等30大專業市場，目前已發展成中西部最大的商貿物流平臺。

根據規劃和定位，漢口北將建設交通、會展會務、金融服務、多功能倉儲物流、醫療教育等各方面的國際化配套功能，全新建設新武漢展覽館、漢口北國際會議中心、世界T臺、漢口北酒店群、青年創業及孵化中心、漢口北貨運中心、眾邦金融港、城市物流配送中心、跨境商品交易物流中心、世界貿易大數據中心、萬里茶道主題公園、漢口北國際學校及醫院等12大功能新區及重點項目，

橫店街道主要是屬于黃陂臨空產業區，2012年獲得市政府批復同意建立，總面積61.67平方公里（占橫店街道總面積的67%）。起步區13.9平方公里，位于川龍大道沿線，四至范圍分別是：東到新十公路，南到四環線，西到機場北環線，北到合武鐵路。交通：產業園內南北向道路有、武漢繞城高速’四環線、岱黃高速，川龍大道，新十公路，機場北環線和建設中的武大高速，

東西向道路有漢十高速，老漢黃公路等。繼周大福、菜鳥網絡、卓爾航空之后，惠強、比亞迪、翰宇、漢能、新華光、全真光電、長江光電、中航、華中金圣達、上科電氣、海航藍海產業園、圓通、普洛斯等知名企業紛至沓來，未來還將打造中日產業園，位于黃陂臨空產業園之內，面積20平方公里，起步區2平方公里，拓展區10平方公里，延伸區8平方公里。

黃陂橫店屬于新區，區域內產業類型比較豐富，且處于不斷招商中，不像漢口北在原有產業基礎上升級改造，而且黃陂橫店背靠大臨空港，緊鄰天河機場和宋家崗臨空產業板塊。目前地鐵7號線前川線已開建，預計2022年底或者2023年建成，具體通車時間以官方公示為準，前川線連接了黃陂前川、東西湖版塊和漢口主城，橫店板塊的地鐵站為天陽路站，從上圖我們可以看到2站路到巨龍大道換乘地鐵2號線，5站路到園博園北換乘地鐵6號線，而且地鐵7號線經過漢口CBD、香港路、三陽路，這都是漢口最核心的位置，而后過江到徐家棚（以后是3地鐵換乘站可到青山和白沙洲）、螃蟹岬等。

7號線沿線可換乘6號線、3號線、2號線、1號線和4號線，可以說是非常便利，而且從橫店出發到天河機場也是很近的。漢口北目前只有輕軌1號線，未來規劃的有地鐵18號線，以及8號線的北延長線，但是現在都是規劃中，何時開建確實不知道，武漢軌道交通18號線起于長江新城武湖,沿巨龍大道經漢口北、劉店、盤龍城至東西湖三店。

不少網友在咨詢：第五輪地鐵規劃上報已展開，地鐵18號線途徑網安基地、武煙總部、協和醫院，連接天河機場和新會展中心，區里是否有計劃推動18號地鐵線路上報，經核實地鐵線路規劃是經地鐵集團征求線路經過屬地政府意見，報武漢市政府審核同意后，由市發改委報省發改委、國家發改委，審批通過后，各相關單位配合地鐵集團進行實施。

6號線四期走馬嶺段區政府已申報過四輪軌道交通建設規劃，最終未審批通過，第五輪軌道交通建設規劃尚在研究當中，18號地鐵線路，區政府將結合區域發展情況并會同相關單位積極爭取新一輪地鐵的建設規劃。如果是自駕出行的話，漢口北到漢口核心還是很便利的，如果從長遠的規劃來看，橫店的產業、商業、教育規劃不錯，又靠近天河機場、宋家崗臨空產業板塊，但是需要坐等配套落地，各有優劣吧，目前橫店在售新房也是最多的，未來居住人口應該不少。