車abs 系統(tǒng)是做什么的？abs的作用是什么？就是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。abs 系統(tǒng)有什么作用abs 系統(tǒng)作用是:1，制動(dòng)防抱死/簡(jiǎn)稱-2/(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))，機(jī)動(dòng)車緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)Yes起到防止車輪抱死的作用是什么？abs 系統(tǒng)防抱死制動(dòng)的功能系統(tǒng)(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))簡(jiǎn)稱ABS。

1。ABS 系統(tǒng)離不開普通剎車系統(tǒng)。當(dāng)普通剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，ABS 系統(tǒng)無法正常工作。所以要把兩者作為一個(gè)整體來看待，不能只把目光放在傳感器、電控單元、液壓調(diào)節(jié)器上。2.ABS電子控制單元對(duì)過壓和靜電非常敏感。稍有不慎，就會(huì)損壞電控單元中的芯片，導(dǎo)致整個(gè)ABS癱瘓。因此，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，不要插拔電子控制單元上的連接器；在車內(nèi)焊接前，戴上防靜電裝置(電線一端也可以纏在手腕上，另一端纏在車身上)，在焊接前拔掉電控單元上的接頭；在對(duì)蓄電池進(jìn)行特殊充電時(shí)，應(yīng)在充電前將蓄電池從車上拆下或取下蓄電池電纜。

卸載時(shí)注意不要碰撞傳感器頭，不要將傳感器齒圈用作撬面，以免損壞。安裝前應(yīng)涂防銹油，安裝時(shí)不允許敲擊或使用蠻力。一般來說，傳感器的氣隙是可調(diào)的(或不可調(diào)的)。非磁性插頭，如塑料或銅插頭，可用于調(diào)節(jié)，當(dāng)然紙也可以。3.)修理ABS液壓控制裝置時(shí)，記得先泄壓，再按規(guī)定修理。

ABS是英文antilockbrakesystem的縮寫，其功能顧名思義就是起到 a防止剎車抱死的功能。汽車在前進(jìn)的時(shí)候，如果遇到緊急剎車，一旦方向盤被鎖死，汽車就會(huì)在沒有被鎖死之前沿著軌跡運(yùn)動(dòng)，無論你怎么撥方向盤都不會(huì)改變。這是非常危險(xiǎn)的，所以ABS就是為了解決這個(gè)問題而誕生的。有了ABS，緊急制動(dòng)時(shí)不容易抱死，大大提高了緊急制動(dòng)下的操控性和安全性。

ABS指的是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)in Brake系統(tǒng)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力，主要是防止緊急制動(dòng)時(shí)剎車跑偏、掉頭、甩尾和方向失控。功能:最短距離穩(wěn)定停車。要控制汽車的滑移率，車身速度與車輪速度之差稱為“滑移率”。ABS 系統(tǒng)是一種可以防止車身因車輪抱死而失控的安全裝置，全稱是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。ABS的工作原理是利用安裝在車輛制動(dòng)器系統(tǒng)上的傳感器來感知制動(dòng)時(shí)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)車輛緊急制動(dòng)時(shí)，在制動(dòng)器系統(tǒng)的作用下，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降。當(dāng)傳感器感應(yīng)到車輪即將停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)向剎車發(fā)出指令系統(tǒng)減小制動(dòng)力。當(dāng)車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力會(huì)再次增大，當(dāng)車輪再次停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力會(huì)再次減小。這種動(dòng)作非常迅速，每秒鐘大概發(fā)生幾十次。

ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的縮寫。ABS的作用是防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死。為什么要防止車輪抱死？因?yàn)檎Ｇ闆r下車輪和地面是滾動(dòng)摩擦的，所以我們可以在滾動(dòng)的情況下控制車輛的方向性。但是如果剎車時(shí)車輪抱死，車輪就會(huì)從滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦，這樣我們就會(huì)失去對(duì)車輛方向的控制，如果前方有障礙物就無法避讓。ABS 系統(tǒng)的原理是利用四個(gè)車輪上的傳感器來感知車輪的轉(zhuǎn)速。一旦制動(dòng)力很強(qiáng)，車輪抱死，傳感器就會(huì)給計(jì)算機(jī)一個(gè)信號(hào)，計(jì)算機(jī)就會(huì)降低抱死車輪的制動(dòng)力，讓車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，制動(dòng)力將恢復(fù)，車輪將再次鎖止。在此循環(huán)下，車輪將在點(diǎn)制動(dòng)狀態(tài)下被制動(dòng)。這個(gè)點(diǎn)剎車可以達(dá)到每秒13次以上，這樣我們就可以用最大的制動(dòng)力剎車，不會(huì)出現(xiàn)抱死、側(cè)滑、失控的問題，所以ABS現(xiàn)在是汽車的標(biāo)準(zhǔn)被動(dòng)安全配置。