制動(dòng)鼓與輪輞之間要有足夠的間隙，一般要求不小于20mm，否則不僅制動(dòng)鼓的散熱條件太差，而且輪輞受熱后還可能粘住內(nèi)胎或燒壞氣門,車輛制動(dòng)滾筒過(guò)熱,在車輛制動(dòng)器制動(dòng)鼓溫度下降后，慢慢將車輛開到服務(wù)站進(jìn)行檢查,Vehicle制動(dòng)鼓過(guò)熱，也就是常說(shuō)的:制動(dòng)鼓過(guò)熱、制動(dòng)盤過(guò)熱、制動(dòng)鼓過(guò)熱、車輪過(guò)熱、輪轂過(guò)熱等,制動(dòng)鼓的直徑越小，剛性越大，有利于保證制動(dòng)鼓的加工精度。
當(dāng)輸入力fo不變時(shí)，制動(dòng)滾筒內(nèi)徑越大，扭矩越大，散熱能力越強(qiáng)。但是d的增加受到輪圈內(nèi)徑的限制。制動(dòng)鼓與輪輞之間要有足夠的間隙，一般要求不小于20mm，否則不僅制動(dòng)鼓的散熱條件太差，而且輪輞受熱后還可能粘住內(nèi)胎或燒壞氣門。制動(dòng)汽包應(yīng)具有足夠的壁厚，以保證更大的剛度和熱容量，從而降低制動(dòng)處的溫升。制動(dòng)鼓的直徑越小，剛性越大，有利于保證制動(dòng)鼓的加工精度。
Vehicle 制動(dòng)鼓過(guò)熱，也就是常說(shuō)的:制動(dòng)鼓過(guò)熱、制動(dòng)盤過(guò)熱、制動(dòng)鼓過(guò)熱、車輪過(guò)熱、輪轂過(guò)熱等。車輛制動(dòng)滾筒過(guò)熱。主要原因是:1。左右制動(dòng)鼓與剎車片間隙不一致；2.左右輪胎氣壓不一致；3.左右制動(dòng)管路堵塞，導(dǎo)致兩側(cè)液壓或氣壓不同；4.制動(dòng)刀座回位彈簧斷裂或過(guò)軟；5.氣缸活塞卡死，回位慢；6.制動(dòng)回油慢；7.制動(dòng)凸輪軸不回位；8.支撐銷生銹；9.制動(dòng)鼓不圓；10.輪轂軸承調(diào)整過(guò)緊；11、齒輪油不足或過(guò)多，齒輪油粘度太小。請(qǐng)盡量在路況較好的地方行駛，避免急剎車和頻繁剎車，加注規(guī)定類型的齒輪油，并注意加注量。軸承間隙需要在服務(wù)站進(jìn)行調(diào)整。處理方法:請(qǐng)不要往制動(dòng)滾筒上潑水降溫。制動(dòng)滾筒突然降溫，收縮不均勻，容易導(dǎo)致開裂。在車輛制動(dòng)器制動(dòng)鼓溫度下降后，慢慢將車輛開到服務(wù)站進(jìn)行檢查。
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