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哈工大交通學(xué)院，哈工大的童鞋們交通學(xué)院的研究生好不好啊交通學(xué)院怎么樣

來源：整理 時間：2022-10-19 00:33:07 編輯：哈爾濱本地生活 手機(jī)版

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1，哈工大的童鞋們交通學(xué)院的研究生好不好啊交通學(xué)院怎么樣

交通和其他學(xué)院比起來學(xué)風(fēng)不太好！（ps:是相對其他學(xué)院，比起其他學(xué)校還是比較好的）長安大學(xué)和工大不是一個級別的，工大工科無弱項(xiàng)，這個聽過吧，比其他學(xué)校還是比較好的！來吧！工大歡迎你！
我不會~~~但還是要微笑~~~：）

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2，哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院怎么樣

還不錯的 哈工大是985，名氣很大的 交通類專業(yè)也很好 優(yōu)勢學(xué)科 就業(yè)不錯的額值得報考

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3，我想考哈工大交通學(xué)院的研究生哪個專業(yè)比較好100分等

下面進(jìn)一步簡單介紹一下四個專業(yè)的基本情況：土木工程專業(yè)（道路工程方向、橋梁工程方向） 該專業(yè)下設(shè)兩個專業(yè)方向，道路工程方向、橋梁工程方向。本專業(yè)具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。 主干課程有建筑材料、測量學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、道路勘測設(shè)計(jì)、道路施工、橋梁施工、橋梁組合結(jié)構(gòu)、大跨徑橋梁、橋梁工程、基礎(chǔ)工程、隧道工程等。 橋梁工程方向 本專業(yè)方向以橋梁建設(shè)為重，培養(yǎng)目前我國高等級公路建設(shè)中急需的橋梁工程，特別是大跨徑橋梁的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和研究開發(fā)工作的高級工程技術(shù)人才。 該方向畢業(yè)生的就業(yè)方向主要有國家交通和城市建設(shè)，從事大型橋梁工程的科研、設(shè)計(jì)、施工和管理工作，主要就業(yè)于企事業(yè)單位、民營企業(yè)、中外合資、外國獨(dú)資的公司單位等。道路工程方向 該專業(yè)方向以道路、橋梁并重為原則，培養(yǎng)目前我國高等級公路建設(shè)、國家道路運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)中急需的道路工程、橋梁工程（中、小橋梁）的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和研究開發(fā)工作的高級工程技術(shù)人才。 該方向畢業(yè)生的就業(yè)方向主要有國家交通和城市建設(shè)，從事道路交通、橋梁工程領(lǐng)域科研、設(shè)計(jì)、施工和管理的企事業(yè)單位、民營企業(yè)、中外合資、外國獨(dú)資的公司等。交通工程專業(yè) 隨著人類社會活動的多樣化，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性、效率化以及改善交通環(huán)境問題的研究愈變得更加重要。交通工程學(xué)正是以探討交通系統(tǒng)的供求分析；交通設(shè)施（高速道路與普通道路、軌道、港口、航空港、客貨流聯(lián)運(yùn)設(shè)施等）的規(guī)劃與設(shè)計(jì)；交通運(yùn)輸系統(tǒng)的高效運(yùn)營與管理；交通安全與交通環(huán)境；交通工程經(jīng)濟(jì)等的理論與應(yīng)用問題為中心內(nèi)容。進(jìn)入八十年代，電子、計(jì)算機(jī)、信息和通訊等高新技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，在此基礎(chǔ)上智能交通系統(tǒng)(ITS)為代表的新一代交通科學(xué)技術(shù)方興未艾，將影響二十一世紀(jì)人類的生活。先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)、智能化交通管理系統(tǒng)、先進(jìn)的公共交通運(yùn)營與管理系統(tǒng)、智能化車輛控制與安全駕駛支持系統(tǒng)、先進(jìn)的物流系統(tǒng)、先進(jìn)的緊急交通救援管理系統(tǒng)等技術(shù)的研究與開發(fā)，更進(jìn)一步拓展了交通工程學(xué)的研究領(lǐng)域。 交通工程專業(yè)開設(shè)的主要課程有：高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)（概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)）、計(jì)算機(jī)與軟件工程、運(yùn)籌學(xué)、城市規(guī)劃、交通工程學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)、交通需求分析、交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通控制與管理、系統(tǒng)工程等。 本專業(yè)畢業(yè)后可分別在：城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通設(shè)施(道路、地鐵、港口、機(jī)場)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通運(yùn)營與管理等技術(shù)部門和行政管理部門從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營與管理等的技術(shù)與研究工作。交通運(yùn)輸專業(yè) 該專業(yè)本著“發(fā)揮特色、擴(kuò)大內(nèi)涵、提高質(zhì)量、適應(yīng)發(fā)展”和“厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)”的基本思想，培養(yǎng)具有進(jìn)行現(xiàn)代汽車測試、故障診斷、維修技術(shù)管理方面的基本技能和具有運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與組織管理基本能力的技術(shù)人才。 該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理和汽車運(yùn)用工程方面的基礎(chǔ)理論、原理、設(shè)計(jì)和方法，受到汽車運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸組織與管理等方面的實(shí)踐培訓(xùn)，具備從事現(xiàn)代交通運(yùn)輸組織副局長管理、汽車維修與檢測的基本能力。 主干課程有運(yùn)籌學(xué)、物流學(xué)原理、汽車運(yùn)輸組織學(xué)、汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動及原理、汽車電器技術(shù)、汽車運(yùn)用工程、汽車診斷與檢測技術(shù)、汽車維修工程、汽車營銷學(xué)、汽車排放與污染控制等。 該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要有道路交通運(yùn)輸系統(tǒng)、公安交通管理部門、交通運(yùn)輸管理部門、大型企業(yè)的運(yùn)輸部門、運(yùn)輸管理研究單位及高等院校從事交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與組織管理、汽車運(yùn)用及營銷、汽車維修企業(yè)等，主要從事交通運(yùn)輸管理和汽車運(yùn)用工程方面的管理、研究、實(shí)驗(yàn)和技術(shù)服務(wù)等工作。

我想考哈工大交通學(xué)院的研究生哪個專業(yè)比較好100分等

4，哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)怎么樣

呵呵，交通學(xué)院的哦。我是市政學(xué)院的跟交通住一層樓哦。呵呵。交通運(yùn)輸有幾個熟人，天天跟我叫囂國家拿了n多個億投資交通道路建設(shè)了。交通學(xué)院也很火哦。看那個幾個天天很悠哉，似乎不愁就業(yè)吧
咦~~~是學(xué)妹噻~~~偶是車輛專業(yè)的，不是交運(yùn)的。。。。但同屬汽院。。。傳說汽院的工作都蠻好找的。。。。唉~~~同學(xué)，你先關(guān)心交運(yùn)學(xué)什么吧。。。。四年后再關(guān)心工作問題~~~~要是想了解哈工大威海這所美麗的學(xué)校，或是有問題，加我qq吧~~~552473793

5，哈工大 交通學(xué)院 和 市政學(xué)院比較

排名和名氣的角度來講，交通和市政沒法比，市政的給水排水可是全國響當(dāng)當(dāng)?shù)模I(yè)界公認(rèn)第一）。但說實(shí)在的，專業(yè)排名什么的都是虛的，關(guān)鍵看你自己的興趣愛好，另外也參考一下就業(yè)（交通的就業(yè)情況很不錯啊）。還有，流體力學(xué)的范圍很寬泛，市政有人在搞，能源也有人在搞、航天也有人在搞，但側(cè)重點(diǎn)不一樣，所以你先弄清楚自己究竟想深入哪一個學(xué)科

6，哈工大交通學(xué)院的新生住在哪區(qū)哪個樓萬分感謝

祝賀你，你算問著人了！住在二校區(qū)B07公寓。如果你是2010級的，那你將有極大的可能性住在四樓的B區(qū)或者C區(qū)。（我們樓上）夠清楚了吧！！！
沒法查，你可以在網(wǎng)上查到自己的錄取信息，要知道新生名單只能等你到了學(xué)校之后，所有新生注冊完了才出（有人放棄錄取不來的）。而且你也沒必要糾結(jié)這個事，學(xué)校一切都給你安排好了，什么都不用你選，沒得選，來的時候記得帶至少800塊錢現(xiàn)金。
二區(qū)，也許七公寓，也許六公寓。不過兩個都不錯，要是還覺著不好就去一區(qū)看看一公寓，他能給你一顆淡定的心

7，哈工大交通學(xué)院怎么樣

在校內(nèi)，交通學(xué)院相比航天、飛設(shè)、土木建筑、材料、機(jī)械、計(jì)算機(jī)等學(xué)院，的確可能是相對地位不是太突出。因?yàn)楹教臁w設(shè)、土木建筑、材料、機(jī)械、計(jì)算機(jī)等都是國家重點(diǎn)學(xué)科，國內(nèi)拔尖。不過，說交通類專業(yè)屬末流，也有些過了。2016年在全國一級學(xué)科評估中，哈工大交通運(yùn)輸工程學(xué)科排名并列第6，在道路交通領(lǐng)域排名國內(nèi)第3，應(yīng)該是還是有一定競爭力的。此外，作為土木方面的強(qiáng)校，而道橋、交通工程這些專業(yè)又和土木密切相關(guān)，這些專業(yè)的學(xué)科背景還是比較厚實(shí)的。目前，該校交通運(yùn)輸工程是土木建筑世界一流學(xué)科群建設(shè)的一部分。 從就業(yè)前景看，由于目前鐵路、城市軌道交通等方面仍處于發(fā)展時期，也是看好的。

8，哈工大交通工程在哪個校區(qū)

哈工大在本部和威海校區(qū)都有交通工程.如果你報的是本部的不會分到威海來上課.威海校區(qū)的車輛工程是校本部沒有的.所以一直在威海校區(qū)上課.
哈工大交通工程，這個在威海校區(qū)，是屬于汽車工程學(xué)院的，因?yàn)槠菏菑谋静恐苯影徇^來的，實(shí)力很強(qiáng)，就業(yè)還行，但是和這個學(xué)校的車輛工程相比，差距不小，如果分?jǐn)?shù)允許，建議報車輛工程，這個學(xué)校這個專業(yè)真的很強(qiáng)。
聲明：本人是哈工大在校學(xué)生。報考校本部的交通工程，不會去威海上課，威海與校本部分開招生，哈工大交通工程院部在二校區(qū)東門，與土木學(xué)院大樓相鄰

9，哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院怎么樣

就業(yè)那肯定不錯！做研究的話也是很好的： 哈工大動力工程系建于1954年，是我國最早的動力工程學(xué)科之一，1955年在蘇聯(lián)專家的幫助下開始培養(yǎng)研究生，1994年6月，以哈工大動力工程系為基礎(chǔ)，成立哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院（簡稱：能源學(xué)院）。1996年建立博士后流動站，2000年獲準(zhǔn)按一級學(xué)科授予博士學(xué)位。2007年，該一級學(xué)科成為國家重點(diǎn)學(xué)科。動力工程及工程熱物理一級學(xué)科擁有6個二級學(xué)科：動力機(jī)械及工程（2001年國家重點(diǎn)學(xué)科）、熱能工程（2007年國家重點(diǎn)學(xué)科）、工程熱物理、流體機(jī)械及工程、制冷及低溫工程、化工過程機(jī)械和1個博士后流動站。哈工大動力工程及工程熱物理學(xué)科設(shè)有一批國家、省部級教學(xué)科研基地： 國家教學(xué)基地1個：國家工科基礎(chǔ)課程力學(xué)教學(xué)基地（流體力學(xué)） 國家教學(xué)示范中心1個：國家力學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心（流體力學(xué)） 國防科工委重點(diǎn)專業(yè)1個：熱能動力工程 國防重點(diǎn)學(xué)科1個：航天熱物理 省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個：發(fā)動機(jī)汽體動力實(shí)驗(yàn)室，動力機(jī)械及工程實(shí)驗(yàn)室，能源與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室 省級工程技術(shù)研究中心1個：燃煤污染控制工程技術(shù)研究中心。

10，哈工大交通科學(xué)與工程學(xué)院

道路橋梁欲渡河工程簡單說就是修路、修橋的，交通運(yùn)輸主要學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撆c物流方面的課程，交通工程介于二者之間。就業(yè)很好（號稱連續(xù)7年全校就業(yè)率第一），道橋不太適合女生學(xué)習(xí)，因?yàn)榻?jīng)常要上工地的，日曬雨淋是家常便飯。女生都很少有學(xué)這幾個專業(yè)的，每年哈工大這幾個專業(yè)的女生人數(shù)都是10個出頭的樣子。而且上完大一能轉(zhuǎn)專業(yè)的話她們一般都會轉(zhuǎn)到別的專業(yè)去，不建議女生報考。
哈工大交通工程，這個在威海校區(qū)，是屬于汽車工程學(xué)院的，因?yàn)槠菏菑谋静恐苯影徇^來的，實(shí)力很強(qiáng)，就業(yè)還行，但是和這個學(xué)校的車輛工程相比，差距不小，如果分?jǐn)?shù)允許，建議報車輛工程，這個學(xué)校這個專業(yè)真的很強(qiáng)。

11，哈工大交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景如何

付費(fèi)內(nèi)容限時免費(fèi)查看 回答 交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)前景上還是有很大的發(fā)展空間，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，國家也很重視這一塊，因此未來交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展將是大勢所趨。 交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識，能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。 交通運(yùn)輸專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在該專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。 提問 東北林業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè) 回答 也是可以的 本科生就業(yè)率在93% 更多4條 

12，哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通工程的學(xué)科

哈工大交通工程學(xué)院設(shè)有道路與軌道工程系、橋梁與隧道工程系、道路材料工程系、交通工程系、交通信息與控制工程系和測量教研中心。擁有交通運(yùn)輸工程和土木工程（橋梁與隧道工程）2個一級學(xué)科；擁有交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科博士后流動站、博士、工學(xué)碩士、工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)（涵蓋道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程4個二級學(xué)科）、橋梁與隧道工程二級學(xué)科博士、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)；擁有道路橋梁與渡河工程、交通工程、交通信息與控制工程等3個本科專業(yè)。其中，橋梁與隧道工程學(xué)科是國家和建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科，道路與鐵道工程學(xué)科是建設(shè)部和黑龍江省重點(diǎn)學(xué)科，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科是建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科，道路橋梁與渡河工程本科專業(yè)是黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)。在2008年教育部組織的全國一級學(xué)科評估中，交通運(yùn)輸工程學(xué)科排名第8位。
我是06級哈爾濱工業(yè)大土木系的. 確實(shí)交通工程不適合女生學(xué).因?yàn)楣ご蠼煌ㄊ菍儆?大土木"之中的,意思就是建橋修路.本科畢業(yè)基本上工地得比較多,而且有可能比較偏遠(yuǎn)所以不適合女生.研究生畢業(yè)可以去設(shè)計(jì)院吧,這幾年國家對道橋比較重視,工程是非常多的.另一方面工大大一排名前百分之十可以轉(zhuǎn)系的. 看看怎么樣,機(jī)會自己把握. 我的寢室電話是86284516有什么想知到的可以問我 算是你的未來校友

13，哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院怎么樣

交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)科歷史悠久,可以追溯到哈爾濱工業(yè)大學(xué)的前身——1920年創(chuàng)立的中俄工業(yè)學(xué)校鐵路建設(shè)科,是國內(nèi)最早培養(yǎng)路橋人才的單位之一,其公路與城市道路專業(yè)創(chuàng)建于1958年,交通科學(xué)與工程學(xué)院成立于1995年。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,學(xué)院的辦學(xué)規(guī)模、師資力量均達(dá)到國內(nèi)一流水平,是國家培養(yǎng)交通、城建高級工程技術(shù)與管理人才的重要基地。學(xué)院設(shè)有道路與軌道工程系、橋梁與隧道工程系、道路材料工程系、交通工程系、交通信息與控制工程系和測量教研中心。擁有交通運(yùn)輸工程和土木工程(橋梁與隧道工程)2個一級學(xué)科;擁有交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科博士后流動站、博士、工學(xué)碩士、工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)(涵蓋道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程4個二級學(xué)科)、橋梁與隧道工程二級學(xué)科博士、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);擁有道路橋梁與渡河工程、交通工程、交通信息與控制工程等3個本科專業(yè)。其中,橋梁與隧道工程學(xué)科是國家和建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科,道路與鐵道工程學(xué)科是建設(shè)部和黑龍江省重點(diǎn)學(xué)科,交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科是建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科,道路橋梁與渡河工程本科專業(yè)是黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)。在2008年教育部組織的全國一級學(xué)科評估中,交通運(yùn)輸工程學(xué)科排名第8位。學(xué)院是“交通安全特種材料與智能化控制技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“城市道路與交通建設(shè)部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“黑龍江省智能交通管理與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的依托單位,具有較為完備的軟硬件條件,為開展高水平的教學(xué)和科研工作提供了保障。學(xué)院現(xiàn)有教職員工104人,其中教師76人,教授15人,博士生導(dǎo)師18人(含兼職博士生導(dǎo)師7人),副教授25人,碩士生導(dǎo)師40人,博士化率達(dá)到73.68%,4人入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃,1人獲得黑龍江省杰出青年基金,1人獲得國家杰出青年基金(海外)。絕大多數(shù)學(xué)科帶頭人和學(xué)術(shù)帶頭人的年齡在35～50歲,是一支充滿朝氣、學(xué)術(shù)思想活躍、求實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)向上的師資隊(duì)伍。注重理論研究與工程實(shí)踐相結(jié)合,積極參與國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),尤其在西部開發(fā)建設(shè)和振興東北老工業(yè)基地過程中做出了重要貢獻(xiàn)。近三年,科研經(jīng)費(fèi)達(dá)到12000余萬元;承擔(dān)國家“973”子項(xiàng)、“863”項(xiàng)目、國家“十一五”支撐計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金等國家級項(xiàng)目35項(xiàng);獲得省部級科技進(jìn)步獎8項(xiàng);發(fā)表SCI、EI、CSCD論文400余篇;作為主要參編單位完成了《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》等4部規(guī)范的編寫與修訂。在寒冷地區(qū)道路、橋梁設(shè)計(jì)理論和建設(shè)技術(shù),交通安全理論與控制技術(shù)等領(lǐng)域形成了多個特色和優(yōu)勢方向。學(xué)院自創(chuàng)立以來,始終以培養(yǎng)精英型人才為目標(biāo),為我國交通和城建領(lǐng)域培養(yǎng)了7000余名高級工程技術(shù)和管理人才。每年招收博士研究生20-30人;碩士研究生50-60人,工程碩士研究生60-80人;本科生170-180人。學(xué)院在辦學(xué)過程中,形成了“厚德化人,嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),自立自強(qiáng),勇于創(chuàng)新”的道橋精神。全面關(guān)心學(xué)生的成長成才,設(shè)立了“OVM”、“吉山博”、“同望”、“濟(jì)南城建交通英才”等多項(xiàng)獎學(xué)金;創(chuàng)建了“同走成功路,共筑連心橋”新生入學(xué)教育、“路在腳下”、“三業(yè)教育”、“深情別母校,激情續(xù)人生”畢業(yè)教育等品牌活動;使廣大青年學(xué)生在德、智、體、美各方面都得到了鍛煉,為投身國家建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。畢業(yè)生業(yè)務(wù)功底扎實(shí),具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新能力,成為行業(yè)的中堅(jiān)力量,受到了社會的肯定和好評,學(xué)院本科生就業(yè)率始終位居前茅。學(xué)院重視國際間的合作與交流,聘請美國自然科學(xué)基金委結(jié)構(gòu)材料與力學(xué)部主任Lawrence C. Bank擔(dān)任首席學(xué)術(shù)顧問、與美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校聯(lián)合建成交通運(yùn)輸工程海外合作基地、建成哈爾濱工業(yè)大學(xué)-華盛頓大學(xué)先進(jìn)交通技術(shù)國際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,與英國帝國理工大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、莫斯科汽車公路學(xué)院、香港科技大學(xué)等20余所國外大學(xué)建立了學(xué)術(shù)交流與人才培養(yǎng)合作關(guān)系,聘請國外兼職教授20余人定期來學(xué)院交流、講學(xué)。近年來,主辦重要國際學(xué)術(shù)會議3次,參加國際重要學(xué)術(shù)會議150余人次。學(xué)院將在保持學(xué)科優(yōu)勢和特色的基礎(chǔ)上,以國家和行業(yè)的需求為牽引,充分利用哈工大的綜合學(xué)科優(yōu)勢,不斷開辟新的前沿學(xué)科方向,實(shí)現(xiàn)學(xué)科跨躍式發(fā)展。我們將繼續(xù)實(shí)施精英教育,培養(yǎng)交通領(lǐng)域的骨干力量和領(lǐng)軍人才,以師資隊(duì)伍建設(shè)為基礎(chǔ),加強(qiáng)國際交流與合作,為創(chuàng)建國際知名高水平學(xué)院而不懈奮斗!
還不錯的 哈工大是985，名氣很大的 交通類專業(yè)也很好 優(yōu)勢學(xué)科 就業(yè)不錯的額值得報考
文章TAG：哈工大交通學(xué)院

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