馬云說的很好，餓了么就是被馬云公司阿里巴巴收購了餓了么，阿里巴巴員工收入特點。例如今天跑單多少錢，明天7點半以后準時在你餓了么眾包app里，作為曾經的美團騎手，我想這個問題我還是有一定發言權的，現在跑美團餓了么一天一般可以掙多少錢，現實中的現象呢，你也看到了美團騎手要比餓了么的騎手多很多，在大街上看到更多的搞配送的都是美團的，因為美團的配送單價要比餓了么高一點。

1、跑餓了么外賣怎么樣？

跑外賣因個而異吧，大多數人3000元左右賺不到什么錢(免強糊口)，任何時代底層基層工作者都不會好過。給你說說最好別干的理由吧:第一，每天要面對很多復雜的眼光；第二，風吹雨打日曬對皮膚傷害很大容易老；第三，高風險低收入行業，為了準時送餐，騎速都很快，很容易出事故；第四，假如你是男的找老婆都是一個很大的問號；第五，平臺會想方設法的壓榨你的勞動力，比如降低單價收入，降低獎勵，提高考核等；第六，這是一個非常沒有尊嚴的行業丟人，很多人看不起，不尊重騎手，不信你穿著配送服去逛服裝店，4S車行店等場所都會收到異樣的目光，Why？其實喜歡的不一定要得到第七，沒有保障沒有五險一金，這群人只是美其名網約零時工而已，

很多人為了多賺錢，每天工作12到16小時，不是機器勝機器，經常熬夜吃不好睡不好而且生活很不規律，也會帶來很多疾病如:肩周炎，腰肌勞損，頸椎病，自卑心理疾病等等。馬云說的很好，餓了么就是被馬云公司阿里巴巴收購了餓了么，阿里巴巴員工收入特點:普通員工收入都很低，高管收入高的離奇，年后兩次下調周獎勵，最近單價有下調一次，估計單價還要下調馬云還說(他從來沒見過錢，對錢沒興趣)綜上所述外賣行業會害了年輕人，

2、如果跑外賣的話，美團和餓了么哪家收入高點？

看你是做兼職還是做全職的？你如果要是靠這行來混飯吃的話，最好是做全職的?，F實中的現象呢，你也看到了美團騎手要比餓了么的騎手多很多，在大街上看到更多的搞配送的都是美團的，因為美團的配送單價要比餓了么高一點，美團剛開始是低要求占領市場，不斷的燒錢，給商家補貼給騎手補貼，現在都已經成熟了，公司也上市了，然后他就想壟斷整個市場，所以餓了么一直都是不溫不火的狀態，大多數的客人都喜歡用美團點餐，我也搞不懂是為什么，羊毛出在羊身上，這個是肯定的，你在美團上購買一個商品要比在餓了么上面購買的要貴一點。

至于你說的哪家收入高？我以前也做過幾個月的配送員，這個得看地區，看你所在的城市，看你所在城市消費者的需求，比如說深圳，深圳市中心的配送員和深圳市邊緣的一個配送員的工資就相差很遠，而且現在美團的各個補貼也都沒有了，更多的是壓榨配送員的傭金，一個差評要扣你50到100，不戴頭盔要扣你100，超時一分鐘要減半傭金，各種各樣的規定也是讓你掙錢的難度要增加。

送外賣因為比較自由嘛，很多人也是放著工廠不去了，想著去搞配送，但是搞配送真正一個月能夠過萬的都是一些老司機了，他們搶單都是兩個手機，一個美團一個餓了么，同時兼送，你光靠一個平臺其實掙不了多少錢，但是全職外賣員的話，你如果是美團，你去兼職餓了么，被你領導發現的話可能有點麻煩，因為美團不允許這么干，可是對于配送員來說工資才是最主要的，

現在呢是配送員多訂單少，深圳市中心的話，平均每個配送員月的工資每個月還能達到7000以上，像深圳的寶安區這種比較偏點的地段，大部分都是工廠的工人，點一個外賣20起步，一般人都不是很舍得點外賣，所以訂單少你一個月的工資也就低，因為無單可送。想要干配送員錢還沒有掙到，剛開始你就要投入，要投入一個電瓶車多加一塊電池，還有配送的一些裝備，包括健康證，這些投入總共加起來就要超過5000以上了，次一點的也要4000左右，所以干這個之前你還是掂量掂量，

就相當于美團租了你的車，租了你的人，租了你的用工，租了你的時間，最后一個小時你也就只能掙個20幾塊錢，這樣算下來其實不劃算。而且你的生命安全一點保障都沒有，公司又不給你買什么社保，或者是交通險之內，你每天只要一開單，它里面就要扣你三塊錢的保險，干配送員不管是干什么扣的都是你自己的錢，就連三塊錢的保險都是扣的你自己的錢，你想想這是多么奇葩的事，我個人覺得他們公司就沒有把自己的員工當成人看。