由于這個行業的火熱現在有很多學校為了賺錢開設了空乘專業，并且學費設置很高，但就業率并不是很好，包括一些本科的空乘專業和空乘方向專業，所以我不建議你去就讀。國家承認，民航局直屬的兩個空乘專業學校分別是天津的中國民航大學和四川廣漢的中國民航飛行學院，均是專科，而且收費都是國家標準8000左右/一年。

1、我的成績可以考個本科，但是我想去學空乘專業，空乘專業都是專科，學費很貴，我該如何選擇？

無意間看到這個題目，我想我非常有資格回答題主這個問題。因為我是一個成績上了本科線去讀了空乘專科，最后去航空公司上班的乘務員，目前我剛剛離職待業，準備進修讀書。你一定想知道我這么做后悔沒有，畢竟兜兜轉轉又回到起點，但我想說，雖然曾經質疑過自己的選擇，但我并不后悔。大學的這幾年我過得很開心，工作以后我去了廣州，飛了許多國際線，去了自己曾經想都不敢想的國外，拿到了畢業之后令人羨慕的薪資，

但隨著這個平臺為我開闊了眼界，隨著我年齡慢慢的增長，除了這份工作給我帶來的壓力和不自由感，我更深刻意識到我想要進步，想走的更高更遠，想要得到更好的發展。服務行業是一份一眼就看的到頭的行業，一段時間內你學會的技能可以讓你用一輩子，于是時間久了以后在無限重復勞動中你便失去了當初這份工作的熱愛，你也可以選擇去管理層，但這非常困難，且你的專科學歷會限制你的發展。

大部分普通的乘務員，辛勤工作，熬到頭只是一個乘務長，雖然拿著不錯的薪資，但最后也只是表面光鮮實際渾渾噩噩混日子，如果能夠堅持到最后，這確實是一份不錯的工作。不過因為工作特殊性（長期作息不規律，服務行業要求越來越高，還有航空業越來越平民化等）前景并不好，所以很少有人能堅持到最后，當然，我不是說現在的你一定要做出不會后悔的選擇，畢竟剛剛畢業的高中生，人生經歷很少，以后隨著年齡增長你可能會改變想法。

但至少希望現在的你，能夠做出一個深思熟慮過的選擇，不要因為現在的抉擇讓以后的路走得太難，作為一個過來人給你提幾個建議。一，看到你說專科空乘學校學費很高，所以我幾乎能肯定你說的這個學校不是很好，目前國家承認，民航局直屬的兩個空乘專業學校分別是天津的中國民航大學和四川廣漢的中國民航飛行學院，均是專科，而且收費都是國家標準8000左右/一年。

由于這個行業的火熱現在有很多學校為了賺錢開設了空乘專業，并且學費設置很高，但就業率并不是很好，包括一些本科的空乘專業和空乘方向專業，所以我不建議你去就讀，二，既然你的成績上了本科，建議你去直接讀本科，因為乘務員不止是有校招的，還有社招的。等你大學畢業后，可以關注一些航空公司的招聘信息直接去面試，對于你什么專業的航空公司其實并不是很在意，因為面試成功后公司會給你三個月左右的專業培訓，足以讓你掌握這項工作的技能，

面試中一般也不會偏向空乘專業的人，反而更喜歡有小語種技能的面試者。三，如果你學了空乘專業，意味著你以后可能會很難再轉行了，并且一個專科的就業難度要大于本科生，且在各種面試和考試中會受到歧視，包括想去讀研還有考公務員專科生的限制都非常多，如果你并沒有想清楚這份工作值不值得你做一輩子，建議你先去上本科吧，畢業可以去面試航空公司，如果做了一段時間不想做了也可以辭職重新做你大學所學的專業。