現(xiàn)代領動這款車應該是老款伊蘭特的換代車型,這款車繼承了韓國現(xiàn)代這個品牌的一貫優(yōu)點。外形也是很運動,外形也看個人眼光,個人覺得還是挺好看的,你說的那個自動精英應該是1.6自然吸氣,指導價是11.98,各地優(yōu)惠不太一樣,大概綜合優(yōu)惠下來能到10w左右,落地的話加上8500左右的購置稅,第一年全險大概5000左右(如果是第一輛車建議購買全險),上牌如果4s店幫忙上的話估計500左右,自己上的話不到2但會耽誤估計1天時間,因為流程和需要準備的東西都不太清楚,所以整體下來大概11.5w就差不多,但現(xiàn)在4s店都有無息分期政策,可以考慮下。
現(xiàn)代領動這款車應該是老款伊蘭特的換代車型,這款車繼承了韓國現(xiàn)代這個品牌的一貫優(yōu)點:外形漂亮,線條流暢。外形也是很運動,外形也看個人眼光,個人覺得還是挺好看的,你說的那個自動精英應該是1.6自然吸氣,指導價是11.98,各地優(yōu)惠不太一樣,大概綜合優(yōu)惠下來能到10w左右,落地的話加上8500左右的購置稅,第一年全險大概5000左右(如果是第一輛車建議購買全險),上牌如果4s店幫忙上的話估計500左右,自己上的話不到200,但會耽誤估計1天時間,因為流程和需要準備的東西都不太清楚,所以整體下來大概11.5w就差不多,但現(xiàn)在4s店都有無息分期政策,可以考慮下,
最后還是說下這款車,這兩年韓國車的銷量有目共睹,很一般,一是國家層面的元素,但另一因素也要考慮的,就是韓國車的品質上,經常見網友都說:韓國車的質量快趕不上國產車了。其實可以比較下同價位同級別的韓系車和國產車,車身的鋼板厚度,車自重,輪胎的選擇,不難看出的,所以買這車時可以多考慮下,但這車的外形是真不錯的。