本來只要一半的價錢就可以辦的事情卻比別人多花了雙份的錢，這個錢怎么感覺不冤呢。如果以前一個月掙四、五千塊錢，吃自己、住自己、花自己，一個月下來也剩下不了多少了，相比普通海員現在的純入帳9000到10000人民幣這自然是一份不錯的工資，000左右這就是船上大致的工資，不知道在常人的眼里工資高不高，反正我是沒覺得高，做了十幾年的海員了，感覺都沒攢到錢，也不知道錢花哪里去了。

1、海員一年能賺多少錢，工資高嗎？

工作十幾年的海員給大家算算吧，按一年干十個月算，工資差不多在12萬-60萬，而每一個職位的不同，每個月的工資是不同的。別的公司我不知道，海員說說自己這邊的工資吧，僅供參考，（現在船員市場工資不穩定，特別是今年疫情工資和平常工資差特別多，這是外面市場的情況，我們基本保持穩定）如果你是普通船員，那你的工資是這樣的：（每個月）水手長，機工長，大廚：13000左右，一水，加油：11000左右，二水，擦油：9000多點，服務生：8500左右，實習生：3600左右，如果你是高級船員，你的工資是這樣的：（每個月）船長：60000左右，輪機長：56000左右，大副，大管輪：46000左右，二副，二管輪：25000左右，三幅，三管輪：20000左右，電機員：28000左右這就是船上大致的工資，不知道在常人的眼里工資高不高，反正我是沒覺得高，做了十幾年的海員了，感覺都沒攢到錢，也不知道錢花哪里去了。

2、現在學習機工、水手、廚師做船員到底需要多少錢？

正常情況，自己到學校報名學習海船的機工、水手大概9000至9300左右，廚師由于學的證少所以費用也就少一些，如果走中介，沒有15000至20000人民幣是下不來的。內河普能船員的費用就相對少了，航海人羅羅，一名從事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊普通船員報名學習的那些事。一、人生的坑，沒有人帶只能自己跳了船員掙的是高薪，這是許多沒有“入坑”的人打聽到的消息，

但我們不能說這話有什么問題，這就看你用什么樣的基數來比較了。如果以前一個月掙四、五千塊錢，吃自己、住自己、花自己，一個月下來也剩下不了多少了，相比普通海員現在的純入帳9000到10000人民幣這自然是一份不錯的工資，看了一些小伙伴們的分享，大家對于“高價”入職是氣憤不已，其實這也是可以理解的。誰花的不是真金白銀的血汗錢，誰花著不心痛，

本來只要一半的價錢就可以辦的事情卻比別人多花了雙份的錢，這個錢怎么感覺不冤呢？進門是一刀，自己的開銷是一刀，學習耽誤的時間又是一刀，上船還要實習又是一刀。從一名普通人到轉換為一名真正海員這幾刀是少不了，其中的價值，自己可以算一算價了。至于學習的時間，差不多也是快半年的光景，再加上一起不可抗的因素，這個時間可能還要再長一點，

我們大概算一算這個帳?；ǔ鋈サ腻X，不準備個三、四萬是學不出來的，如果你有更多的門路，那只能說你是高手了，佩服。二、信息，是這個時代值錢的東西明知山有虎，偏向虎山行，這樣的現象，主要是來自于沒有熟人介紹，被一些機構介紹過來學習的小伙伴們，看到一些小伙伴們說不要找中介，在這里要客觀的說一句。不是每個人都有你那樣的人脈，當雙眼一閉一抹黑的時候，我們沒有熟人帶的能去找誰？所以，對于普通常人來說，這是一條不得不走的路，

雖然明知山有“虎”。我們選擇上這座山，也是看到了山上的資源，而剛開始通過自己的能力是無法上山的時候，就只能選擇出更高的傭金來請人幫辦了，所以，中介的作用在這個時候發揮出來了，當這一批付出高價錢的小伙伴們有了一定的資歷的時候，那他們就可以獨自上山下山了。無論是做普通船員還是做院校學員，其實大家的目標都是在做一種投資。