隨著新中國發展，鄭州的國棉紡織廠、油脂化學廠、鄭州二砂，鄭紡機紛紛建起，在城市逐漸開始發展工業和紡織業，百待廢興的鄭州，掀開了鄭州嶄新的一頁，在城市發展的腳步加快前進。鄭州的速度發展不斷加快，2016年鄭州被確定為國家中心城市的戰略，鄭東新區是鄭州的新形象。

1、滎陽和新鄭發展前景怎么樣？

一個位于鄭西，一個位于鄭南，究竟哪個發展更好？根據《新鄭市城鄉總體規劃（2016-2035）》，緊密結合鄭州主城區的南向發展趨勢和航空港區的西向發展趨勢，以“中心帶動、廊帶貫穿”為策略，新鄭市域將形成“兩主四副，三片五帶”的城鄉空間結構?！皟芍鳌睘橹行某菂^、龍湖；“四副”為薛店、辛店、郭店、孟莊，“三片”為北部臨鄭組團、南部臨港組團、中部生態組團；“五帶”為沿鄭新公路、京港澳高速、321省道-102省道、323省道和107國道連接線形成三橫兩縱的交叉城鎮發展帶，

目前，新鄭市的龍湖和孟莊區域已經可以依托地鐵2號線組織短程公共交通；規劃中的地鐵還有地鐵7、16、18號線，交通方面規劃清晰，便于出行。在產業方面，中心城區形成現代服務業和高端制造業特色，龍湖形成科教、商貿、生產服務特色，產業類型比較多樣，綜合來看，新鄭市依托龐大的交通運輸體系，在發展物流業和居民日常出行方面具有獨特的優勢。

生態方面依托辛店森林山地生態區、雙洎河與黃水河流域生態區、十七里河與十八里河生態區和大棗果林生態區四大區域，能夠有效改善居住環境，根據《滎陽市城鄉總體規劃（2018-2035年）》，規劃打造滎陽市“一心、三點、五軸、五區”的網絡化城鎮發展格局。一心即滎陽城區作為滎陽市域范圍內的中心城市，是市域發展的主中心，

三點：廣武、高山和賈峪三個新市鎮，是市域發展的次中心，作為統籌城鄉發展的支點。五軸即包括金水大道、S229、滎澤大道和滎新路、大河路—S312、新G310、S233，當地交通主要以鐵路、高速公路、干線公路、城際軌道交通為骨架。目前，滎陽市的地鐵線路規劃6、8、10、21號線，與鄭州主城區互聯互通，在產業方面規劃依托新材料、先進制造業和健康產業基地，其中滎陽西南部規劃旅游業類小鎮，依托當地的山水資源，形成獨特生態環境。

在《滎陽市綠地系統專項規劃（2018-2035）》中，按照規劃，到2020年，滎陽的公園綠地總面積將達到619.2公頃，折合約9288畝；到2035年，公園綠地總面積將達到1237.9公頃，折合約18568.5畝，因此，未來滎陽將在生態建設及旅游業方面有較大的發展空間。綜合來看，新鄭發展的主導方向是交通及物流業，目前住宅項目布局已經比較豐富，生活配套更加完善一些，

2、為什么鄭州發展速度這么快？

鄭州最初只是個不起眼的縣城，它的名字叫做鄭縣，后來晚清重臣張之洞奏請清廷，持修建盧漢鐵路，全國各地的商人途經此地，在火車站附近做起生意，留下了百年德化街的美名，原來德化街一帶有很多老字號，現在都已經不復存在，現在的二七商圈不僅是鄭州的中心，也是鄭州繁榮的商圈。鄭州是火車拉來的城市，為什么會這么說，因為當時修鐵路的時候，最初選擇了開封和洛陽兩個地方，但是仔細考慮以后，發現開封在歷史上是著名的懸河，俗稱“豆腐腰”經常發生水患，橋梁容易造成危險，洛陽太遠繞道又不方便，

所以，綜合考慮到鄭州是九州腹地，背靠邙山，能夠阻擋黃河水，又是通往南北的一條直線，所以就把修建鐵路放在了鄭州，形成了隴海和京廣兩條大動脈，鄭州不僅成為了全國的鐵路樞紐，而且給鄭州未來的發展奠定了基礎。1948年鄭州解放以后，撤縣立市，1954年，當時河南的省會在開封，交通并不是特別方便，政府最終決定把省會遷往鄭州，這個被火車拉來的城市，變成了河南的經濟、政治、文化中心，從此鄭州開始快速發展，迎來發展的春天。