現(xiàn)在的滴滴已經(jīng)露出嗜血的本性了，不建議跑。叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，e代駕是最早布局且成功打入市場，目前已擁有10萬司機注冊和業(yè)務(wù)涵蓋200多個城市，而滴滴代駕最大的優(yōu)勢在于司機資源和平臺大數(shù)據(jù)，至于e代駕和滴滴哪個生意好，其實兩者旗鼓相當(dāng)，不同地區(qū)各有優(yōu)勢。

1、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關(guān)鍵數(shù)據(jù)不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時35元，大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢。

然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營運車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了。保險每天折算下，至于洗車，維修什么的。

自己關(guān)注一下就行了，除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會很快壞掉的，一年換四五個輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項目了，也給你計算方法了，具體數(shù)字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現(xiàn)在的滴滴已經(jīng)露出嗜血的本性了，不建議跑。

2、在信陽市干代駕收入怎么樣？

你好，很高興回答你的這個問題，我的一個朋友就是搞代駕的，下面就我向他了解的一些情況說下意見：越來越多人加入代駕行列，但是代駕水深你是否了解？往往很多代駕新手加入后都后悔了，畢竟對代駕真實收入情況并不了解，今天就來看看代駕老師傅干代駕一天能掙多少錢，看完再下定論也不遲，1、收費情況來看，e代駕的收費會高一些，所以兼職代駕選e代駕更好，另外平臺抽傭10%-20%不等。

2、根據(jù)e代駕和滴滴代駕師傅總體收入情況來看，代駕訂單主要集中晚上十點后，一單下來基本都是100元以上，除去平臺的抽傭，能賺七八十元，一晚接兩三單便能掙150元左右，代駕一個月能掙2000-3000元不成問題，3、干代駕一天能掙多少錢還與平臺訂單數(shù)有關(guān)。e代駕是最早布局且成功打入市場，目前已擁有10萬司機注冊和業(yè)務(wù)涵蓋200多個城市，而滴滴代駕最大的優(yōu)勢在于司機資源和平臺大數(shù)據(jù)，至于e代駕和滴滴哪個生意好，其實兩者旗鼓相當(dāng)，不同地區(qū)各有優(yōu)勢，

評分不是很低的司機一天接三五單不成問題，代駕司機收入一天能賺三四百還是可以的。現(xiàn)在市場來說代駕司機收入還是可以的，這個主要也是看個人付出多少，如果每天按時出門晚上多做點時間，收入還是很可觀的，現(xiàn)在代駕市場還是處于穩(wěn)定增長階段，叫代駕越來越被人們所認識，出來吃飯為了方便和不被查酒駕，花錢叫代駕司機還是很保險的。