邯鄲就處在京廣高鐵上，從津秦高鐵的唐山站到京廣高鐵的邯鄲東站有十趟直達(dá)的高鐵車次，雖然車次不算特別密集，但是兩地之間并沒(méi)有特別大的客流往來(lái)，所以這已經(jīng)可以滿足兩地之間的客流需求了，從唐山站到邯鄲東站的鐵路里程是586公里，中途經(jīng)過(guò)的鐵路依次是津秦高鐵、津保鐵路和京廣高鐵，津秦高鐵和京廣高鐵都可以跑時(shí)速300公里以上，而津保鐵路最高只能跑200公里每小時(shí)。

1、唐山到邯鄲直達(dá)高鐵有嗎？

唐山有直達(dá)邯鄲的高鐵車次，唐山和邯鄲都是河北省的地級(jí)市，唐山的位置在河北省東部偏北，是環(huán)渤海地區(qū)重要的城市，靠近北京和天津兩大直轄市，從天津到秦皇島的津秦高鐵就經(jīng)過(guò)唐山，接入唐山站，唐山站往南下一站就是天津?yàn)I海新區(qū)的濱海北站，邯鄲則位于河北省南部，靠近河南省。在京哈高鐵全線通車前，津秦高鐵是東北地區(qū)入關(guān)高鐵列車的必經(jīng)之地，即便現(xiàn)在京哈高鐵全線通車了，但是終點(diǎn)站北京朝陽(yáng)站并沒(méi)有連接南下的高鐵線路，因此東北方向的南下高鐵列車還是走津秦高鐵，往東走京滬高鐵南下華東地區(qū)，往西走津保鐵路連接京廣高鐵南下華北、華中和華南等地，

而邯鄲就處在京廣高鐵上，從津秦高鐵的唐山站到京廣高鐵的邯鄲東站有十趟直達(dá)的高鐵車次，雖然車次不算特別密集，但是兩地之間并沒(méi)有特別大的客流往來(lái)，所以這已經(jīng)可以滿足兩地之間的客流需求了，從唐山站到邯鄲東站的鐵路里程是586公里，中途經(jīng)過(guò)的鐵路依次是津秦高鐵、津保鐵路和京廣高鐵，津秦高鐵和京廣高鐵都可以跑時(shí)速300公里以上，而津保鐵路最高只能跑200公里每小時(shí)。

唐山到邯鄲東最早的高鐵車次是秦皇島開(kāi)往成都東的G1704次，在唐山站的發(fā)車時(shí)間是8點(diǎn)26分，運(yùn)行時(shí)間是3小時(shí)31分鐘，11點(diǎn)57分到達(dá)邯鄲東站；用時(shí)最短的車次是大連北開(kāi)往西安北的G1296次，14點(diǎn)25分從唐山站發(fā)出，運(yùn)行3小時(shí)19分鐘后，到達(dá)邯鄲東站的時(shí)間是17點(diǎn)44分，這十趟車次的票價(jià)都一樣，全部是257.5元，從早上八點(diǎn)多到下午六點(diǎn)多，車次分布比較均勻，可以方便旅客朋友在每個(gè)時(shí)間段都坐上高鐵車次往返兩地之間。

2、衡水至邯鄲通高鐵嗎？

衡水到邯鄲目前是通高鐵的，雖然兩座城市并不在同一條高鐵線路上，但是兩座城市的高鐵線路都可以與省會(huì)石家莊連通，進(jìn)而通過(guò)石家莊實(shí)現(xiàn)直達(dá)，途經(jīng)衡水的高鐵線路是石家莊至濟(jì)南的石濟(jì)高鐵，途經(jīng)邯鄲的高鐵線路是北京至廣州的京廣高鐵，石家莊在衡水的西邊，邯鄲在衡水的西南方向，因此衡水到邯鄲可以通過(guò)石濟(jì)高鐵和京廣高鐵實(shí)現(xiàn)直達(dá)，

從石濟(jì)高鐵的衡水北站到石家莊站的鐵路里程是116公里，石濟(jì)高鐵的最高運(yùn)行速度只有250公里每小時(shí)，中途一站不停的車次兩站最快只需要39分鐘就能到達(dá)，從石家莊站到邯鄲東站的鐵路里程是175公里，京廣高鐵石家莊至武漢段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)350公里每小時(shí)的達(dá)速運(yùn)行，中途一站不停的車次兩站最快只需要34分鐘就能到達(dá)。目前從衡水北站到邯鄲東站共有五趟高速動(dòng)車組車次，從衡水北站到邯鄲東站的鐵路里程是291公里，最早的一趟11點(diǎn)36分從衡水北站發(fā)車，最晚的一趟20點(diǎn)28分發(fā)車，

用時(shí)最短的車次是發(fā)車最晚的這趟車次，威海開(kāi)往鄭州東的G2076次，20點(diǎn)28分從衡水北站發(fā)出后，中途只停靠石家莊站，運(yùn)行時(shí)間是1小時(shí)27分鐘，其余四趟車次的運(yùn)行時(shí)間都在兩小時(shí)左右，21點(diǎn)55分到達(dá)邯鄲東站，而且這趟車次也是最便宜的，原因可能是因?yàn)檫@趟車次在此區(qū)段的運(yùn)行時(shí)間較晚，。雖然從衡水到邯鄲的高速動(dòng)車組車次不算特別多，但是這五趟車次基本也能夠滿足兩地之間的客流需要，除此之外還可以通過(guò)石家莊站中轉(zhuǎn)換乘，車次選擇就更多。