ofo退押金一切正常，退押金流程在0-15個工作日，如退款遇到問題可以撥打我們客服電話。“退押金后，你將不再享有199元押金特權，再次騎行可能需要交納更高押金，近日，多位鄭州ofo用戶反饋，在申請退押金時，ofo單車頁面給出這樣提示，鄭州共享單車有望全面告別押金時代在鄭州使用共享單車，有望全面告別押金時代。

1、鄭州ofo用戶稱退押金提示：再騎行或需交更高押金，你怎么看？

近日，多位鄭州ofo用戶反饋，在申請退押金時，ofo單車頁面給出這樣提示：“退押金后，你將不再享有199元押金特權，再次騎行可能需要交納更高押金。”其中“可能需要交納更高押金”一句還用紅色字體顯示，區別于另外語句，對此，ofo單車工作人員回復稱這屬于系統bug，不影響退押金，目前正在修復。ofo這么說：ofo小黃車一名涂姓公關人員說，這個截圖以及這句話是系統bug，字面上的意思確實不妥，目前正在修復中，

非常抱歉，給用戶帶來不便。鄭州共享單車有望全面告別押金時代在鄭州使用共享單車，有望全面告別押金時代，6月25日，摩拜宣布新增19座城市進入免押名單，其中鄭州在列。加之此前已在鄭州免押的哈羅和青桔，鄭州已進入國內“免押大戰”一線，網友紛紛留言不買賬@番茄你個馬鈴薯S：我想，這不可能是bug！！！@家里有無花果樹和魚肉的和平Lee：聽我的，沒退的趕緊退，不要像我，被酷騎卷走了299元，我全部的身家。

@壞壞de------：小黃車真心沒辦法騎了，損壞嚴重。我現在還是騎摩拜和藍車，@The_coming_December：程序員現身說法，誰會給bug單獨設計字體和顏色呢？上線前產品經理這關能過？@我是小孔不是西西：反正只要要押金的就不騎。@turboabo：你們寫代碼的時候就沒寫過這句話嗎？那這句話哪來的？代碼自己編的啊？@GYer0821：先把酷騎的299解決了吧，欠快一年了，

@大胖墩墩_：就是這樣的呀，剛退了押金。打客服電話也說退了押金無法享受各種優惠服務，太難騎！@micro歡仔：俺讀書少，你別騙俺！@司長大人：你這就太敷衍了。共享單車企業陸續推行免押服務，意味著共享經濟的押金時代將迎來一個新的拐點，此舉釋放了對用戶的信任，也標志著共享單車企業正在逐步告別押金模式，

2、盼達用車鄭州遭遇退押金難，同樣現象在國內多個城市蔓延,你怎么看？

談到盼達租車，全國最早運營城市除了重慶總部以外應該就是杭州了，杭州城北的萬達廣場，有一天突然發現一排排的盼達車，好像熊貓一樣的車身噴涂，開起來十分吸引人；當時了解了一下租用細節馬上用支付寶交押金，租用后感覺體驗較好，在一段時間內經常租用盼達；因為當時還沒有共享汽車的概念，哦對了，在盼達之前還有一個是吉利的左中右微公交，價格偏高而且是按天收費，但是個人認為體驗較差。

盼達一個小時19元，一天24個小時最高129，還是比較不錯的，我交了押金以后后來就申請退款了，因為支付寶650分信用分不需要押金；逐漸租用的人越來越多，隨著滴滴等共享汽車陸續運營，對力帆的盼達租車有了一定的沖擊，盼達站點經常性的沒有車輛可用，客戶體驗也變差了。再后來就很少使用了，看到盼達租車鄭州押金不好退的情況，個人覺得應該是行業競爭加劇的同時，盼達租車的主體力帆集團的運營貌似也出現了一些不健康的現象，這應該是盼達租車發生運營困境的原因吧！其實作為國內第一家真正做汽車分時租賃的開拓者，盼達租車發生這種不利于企業發展的事情，我還是比較震驚的，因為我應該是差不多第一批使用盼達的消費者，并且一度很長時間內有不錯的體驗；總之，一個企業的發展，一定要以客戶為根本，誠信經營，否則將會一敗涂地，希望盼達租車只是一時之困，早日解決自身相關問題，愿企業的未來更加輝煌燦爛，

3、5000輛ofo單車被要求清出鄭州市場，你的押金退了嗎。你怎么看？