宜昌簡介宜昌是湖北省省域副中心城市，政治地位和襄陽平級，經(jīng)濟實力靠前排名第三位，綜合實力僅次于武漢。長江上重要的港口城市，建有宜昌三峽機場，宜昌有兩個火車站，分別是宜昌站和宜昌東站，宜昌市內(nèi)也建有地鐵，是一個擁有水陸空綜合交通的城市，首先，焦柳鐵路和滬漢蓉高鐵在宜昌交匯，另外，鄭萬高鐵也設(shè)立連接線接入宜昌。

1、東莞現(xiàn)在的經(jīng)濟怎么樣？

你好，如題所問東莞現(xiàn)在經(jīng)濟如何，不是三言兩語可道盡，東莞市是一個以制造業(yè)聞名的經(jīng)濟發(fā)達(dá)城市，加之如今大灣區(qū)建設(shè)，更是猶如錦上添花，高速發(fā)展中，其交通更顯便利。塘廈鎮(zhèn)是東莞市其中的一個小鎮(zhèn)，其鎮(zhèn)高速縱橫，高速出入口多達(dá)七個站之多，可以看得出其用意，要致富，先修路用在塘廈這個小鎮(zhèn)身上最合適不過，加之由江西省贛州市直通塘廈站高鐵正在有序推進(jìn)，計劃在2022年落成通車，此站無疑是拉動兩市經(jīng)濟發(fā)展，加強兩地旅游行業(yè)發(fā)展，

在全球大環(huán)境蕭條的制造業(yè)，東莞這個城市反而是熱火朝天的忙碌，由深圳遷往東莞各鎮(zhèn)的企業(yè)日益增多，塘廈亦是明顯，原本空置廠房如今少有所見，工業(yè)區(qū)少者七八家企業(yè)，多者十多家企業(yè)，上下班時間路面上可見浩浩蕩蕩的大軍，其中不乏親人朋友一起的或年輕情侶一起的，都各自忙碌著?，F(xiàn)在東莞制造業(yè)的復(fù)蘇崛起，必會帶動附加產(chǎn)業(yè)的崛起，人力資源派遣公司就揚帆崛起，大街小巷及各大廣場到處可見招兵買馬送往企業(yè)，協(xié)同解決企業(yè)招工難現(xiàn)象，

2、襄陽和宜昌對于湖北省的經(jīng)濟發(fā)展有何意義？

這個問題其實很好回答，襄陽和宜昌對于湖北省的意義如述，簡單明了不說廢話。襄陽簡介襄陽是湖北省省域副中心城市，簡單的說是湖北省除武漢外重點發(fā)展的城市兩座城市之一，省內(nèi)政治地位和經(jīng)濟地位僅次于武漢，此外襄陽還是漢江流域中心城市。宜昌簡介宜昌是湖北省省域副中心城市，政治地位和襄陽平級，經(jīng)濟實力靠前排名第三位，綜合實力僅次于武漢，

結(jié)論如上所述，你會發(fā)現(xiàn)他們都是湖北省域副中心城市，經(jīng)濟和政治地位都比省內(nèi)其他地級市高一大截，從湖北自貿(mào)區(qū)設(shè)定和湖北城市規(guī)劃就可以看出一二三來。三座城市猶如一輛馬車，襄陽和宜昌是輪胎武漢則是車頭，其目的就是聯(lián)合武漢帶動全省均衡發(fā)展，襄陽帶動鄂西北(十襄隨)宜昌帶動鄂西南(宜荊荊)武漢帶動鄂東地區(qū)(武漢城市圈)，都是為湖北經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，對湖北省經(jīng)濟發(fā)展意義較大。

3、九江和宜昌哪個好？

九江和宜昌兩市都是長江中游經(jīng)濟區(qū)的重要地級市，也是沿江的港口城市，九江，簡稱“潯”，是江西省下轄地級市，古稱潯陽、柴桑、江州，是一個有著2200多年歷史的江南文化名城。宜昌市，古稱夷陵，是湖北省下轄地級市，位于鄂西南部，長江中上游分界處，建制歷史達(dá)兩千年，這兩個城市無論級別、規(guī)模、人口都相差不大，而且都是長江沿岸港口城市，國家三線城市，且各具優(yōu)勢，道底哪個城市發(fā)展得要好些呢？可能存在很多爭議，下面我用依據(jù)和事實作個比較:①城市面積和人口是衡量一個城市的規(guī)模和大小。

宜昌市總面積約:2.1萬平方公里，市區(qū)面積約:4249平方公里，其中建城面積超過150平方公里，2017年常住人口約:415萬。九江市總面積約:1.88萬平方今里，市區(qū)規(guī)化面積約:118平方公里，其中建城面積約:85平方公里，2017年常住人口約:490萬。總面積:宜昌