說到底還是離不開新區(qū)產業(yè)的支撐，據統(tǒng)計，寧波杭州灣新區(qū)已累計落戶工業(yè)企業(yè)項目488個，投產企業(yè)436家，集聚了德國大眾、德國博世、吉利汽車、美國偉世通、中信戴卡、荷蘭聯(lián)合利華等18家世界500強企業(yè)投資項目達34個，其中中國500強企業(yè)8家。

1、杭州灣新區(qū)的房價已是水漲船高！現(xiàn)在還能去杭州灣新區(qū)買房嗎？

說點干貨，杭州灣規(guī)劃大家都知道杭州灣現(xiàn)有和在建住房9萬8千套，至于人口，杭州灣現(xiàn)有登記人口近20萬，2人分到一套。整個寧波現(xiàn)有住房198萬套，人口880萬，4.5人分到一套，而且杭州灣房子未來交付量持續(xù)在高位的，看看寧波中介就知道了，你覺得杭州灣房子不多嗎？而且杭州灣有個跟寧波不一樣的地方，大量的大型制造業(yè)企業(yè)，這種企業(yè)最多的是一線操作工，而且都提供宿舍，他們流動性強，收入低，沒有購房需求的。

2、寧波奉化和杭州灣新區(qū)，哪一個地方更適合買房？

很高興能夠回答你的問題，如果你想求穩(wěn)，建議奉化；想賭一把大的，建議杭州灣新區(qū)。提起杭州灣，很多朋友都喜歡拿它和寧波的奉化區(qū)比較，房價便宜，搶房熱，房源庫存量大等等，不可否認，兩者確實有諸多相似之處。但兩者的本質，也就是定位，有著巨大差距，杭州灣新區(qū)25.4萬常住人口，而且每一年都以2.5萬人的速度增長。

計劃2030年達到55萬常住人口規(guī)模，新增就業(yè)崗位約35萬個，說到底還是離不開新區(qū)產業(yè)的支撐，據統(tǒng)計，寧波杭州灣新區(qū)已累計落戶工業(yè)企業(yè)項目488個，投產企業(yè)436家，集聚了德國大眾、德國博世、吉利汽車、美國偉世通、中信戴卡、荷蘭聯(lián)合利華等18家世界500強企業(yè)投資項目達34個，其中中國500強企業(yè)8家。

奉化相比杭州灣，常住人口有60多萬人，最大的優(yōu)勢就是靠近寧波城區(qū)，它承接的是城區(qū)人口的外溢需求以及部分投資客，但真正有錢有購買力的人，是不會去奉化買房的。要靠奉化本地人支撐起二手房交易量是比較困難的，還是要看主城區(qū)價格擠壓之后，有多少不能接受老破小的購房者搬到奉化去安家。杭州灣與奉化投資機會都有，但是風險也存在，畢竟庫存與供地量都很大，當然如果規(guī)劃藍圖能逐步實現(xiàn)這兩個區(qū)域都很不錯，

而一定要將兩者做比較，可能就要簡略分析下這兩區(qū)域。杭州灣相對啟動較早，初期完全是不毛之地，但目前產業(yè)與人口導入還是很成功的，各大片區(qū)的人氣逐漸形成；奉化是這兩年才撤市設區(qū)，開始布局發(fā)展，各大功能區(qū)尚在圖紙規(guī)劃中，能否實現(xiàn)還是很考驗區(qū)政府能力的，但是奉化畢竟有數千年的歷史，五十余萬的人口基數，所擁有的底蘊與基礎，遠不是杭州灣能比的，

杭州灣是寧波對接上海都市圈的重要橋頭堡，而且是浙江省的前灣新區(qū)，無論在規(guī)劃還是政策上都有極大的優(yōu)勢，引進的產業(yè)與項目都是國級的，未來發(fā)展?jié)摿o可限量；而奉化是寧波新晉的第六區(qū)，未來是承接寧波主城的溢出產業(yè)與人口，相對沒有杭州灣那么高大上，但是由于與寧波近，能更好地兼顧到。綜上我們可以看出，這兩個區(qū)域短期投資都不合適；中期來看奉化略好，也更安全，抗跌性強；長期看，杭州灣發(fā)展更有潛力，投資回報率高，但是風險大，容易受相關影響而引起房價的波動，

3、杭州灣有沒有升值空間？

你好，老鐘房談今天發(fā)了一篇文章，剛好是講前灣新區(qū)未來的前景，比較全面的解釋了前灣有沒有升值空間。我在這里，簡單的跟你聊一下這個話題，詳細內容可以去我的頭條號（老鐘房談）上查閱，題目是《2020年寧波住宅漲幅最低板塊，卻是寧波未來十年最大希望》，站在2020年這個時間點上，我們所謂的杭州灣，其實已經成為了前灣新區(qū)，浙江四大新區(qū)之一，連接上海最為緊密的新區(qū)，也是寧波躋身一線城市的最大砝碼。

但是前灣在2020年的住宅市場表現(xiàn)卻很一般，整體漲幅跑輸所有寧波區(qū)縣，看數據如下：這個數據讓人很難接受，因為太多的寧波人投資了前灣，原因到底何在？再看下圖：答案是前灣的住宅供應量巨大，春曉/方橋/小港三個板塊，年度供應量是20萬-50萬平方這個量級。而杭州灣的供應量是多少呢？200萬平方！杭州灣一年的供應量相當于小半個寧波市五區(qū)的供應量！另外，從2018年3季度開始，杭州灣住宅市場一直處于供應大于成交的狀況，2019年1季度是唯一的成交大于供應的階段。