第一種，就是在市區(qū)之內(nèi)跑出租車。15年開始，網(wǎng)約車興起，出租車司機(jī)月收入直接降到4千多，所以那個(gè)時(shí)候很多出租車司機(jī)退出租車轉(zhuǎn)行開網(wǎng)約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網(wǎng)約車當(dāng)時(shí)再補(bǔ)貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時(shí)網(wǎng)約車公司沒補(bǔ)貼，出租車生意慢慢探底回升。
大家好，我是廣州出租車司機(jī)天樂，我來回答這個(gè)問題。我在廣州開了10年出租車了，生意最好是2015年以前，網(wǎng)約車沒有興起，上夜班每個(gè)月隨便跑都有一萬塊錢的收入，勤快的司機(jī)一個(gè)月收入15000也是正常的，2015年開始，網(wǎng)約車興起，出租車司機(jī)月收入直接降到4千多，所以那個(gè)時(shí)候很多出租車司機(jī)退出租車轉(zhuǎn)行開網(wǎng)約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網(wǎng)約車當(dāng)時(shí)再補(bǔ)貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時(shí)網(wǎng)約車公司沒補(bǔ)貼，出租車生意慢慢探底回升。
我當(dāng)時(shí)就是在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候買了幾臺(tái)出租車，到今時(shí)廣州出租車新車全部是電車，承包費(fèi)用如圖按雙班車計(jì)算，一個(gè)車一個(gè)月雙班費(fèi)用不包社保7850一個(gè)月，一個(gè)司機(jī)的費(fèi)用為3925元，電車充電費(fèi)用按50元一天計(jì)算，一個(gè)月1500，合計(jì)費(fèi)用為5425元一個(gè)月。收入如圖如果每天營(yíng)運(yùn)收入500元，一個(gè)月15000減去車輛租金和電費(fèi)，毛收入為9500左右，
月收入為9500元的代價(jià)是每天起早貪黑，不能偷懶一個(gè)月不能休息一天，休息一天不但沒收入還要給車租費(fèi)用，如果遇上生意差人會(huì)變得焦慮，心急如焚，情緒低落，心情壓抑，頭疼…扣除房租，生活費(fèi)，餐費(fèi)，車輛維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，費(fèi)用支出沒標(biāo)準(zhǔn)，大概剩個(gè)6000元到7000元之間。如果有其他好的路子還是不要開出租車，太辛苦太遭罪了，出租車前景不明朗，無人駕駛車一旦成熟，就是人工駕駛出租車的失業(yè)潮，不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足，
2、全職跑出租車（天津市內(nèi)）一個(gè)月收入多少？
出租車司機(jī)每個(gè)月掙多少都是不一樣的，要分類。第一種，就是在市區(qū)之內(nèi)跑出租車，個(gè)人感覺這一類的司機(jī)掙得比較少，一般情況下，在市區(qū)之內(nèi)的出租車司機(jī)，每天可以收入二百左右，這是毛收入，刨去加油錢以及車分錢。大概有一百五六十元的凈收入，并不是說每天都這樣，其實(shí)這也要看個(gè)人的運(yùn)氣。有的時(shí)候出租車司機(jī)一天都在市區(qū)的繁華地帶跑車，打車的人就多，掙得錢也就多，
總體來說出租車司機(jī)每個(gè)月可以有四千到五千的凈收入。另外一種就是專門跑一趟線的出租車司機(jī)，就拿我們這的情況舉例子，因?yàn)榧易?a href="/tag/582.html" target="_blank" class="infotextkey">農(nóng)村，很多家庭沒有車，于是就有專門的七八個(gè)司機(jī)常年固定往返村里和市區(qū)，這類的司機(jī)賺的相對(duì)比較多一點(diǎn)，我曾經(jīng)和一個(gè)司機(jī)聊過天，他告訴我，每天的毛收入大概有三百左右。不用交車分錢，因?yàn)檐囀亲约旱模恍枰佑途涂梢粤恕?/p>
