商用車銷量市場份額、商用車市場集中度等行業區域競爭格局。根據中國汽車工業協會統計，截至2020年，中國商用車生產企業共有85家，從商用車生產企業分布來看，廣東和江蘇商用車生產企業數量領先，均為8家，福建和四川商用車生產企業有6家，北京、江西、山東、重慶商用車生產企業數量為5家。

1、東風商用車有幾大品系？性價比怎么樣？

東風作為中國最大的商用車制造商之一（前身為二汽集團），產品覆蓋面很廣，牽引車，自卸車，中型載貨車基本具備。由于目前國內自卸車市場被重汽和陜汽占據份額較多，東風在自卸這一塊領域份額不大，中小型貨車東風天錦市場反響還可以！東風集團目前銷售的主力車型還是牽引車，其天龍旗艦配備雷諾發動機，天龍啟航版配備東康發動機牢牢占據西南重卡半壁江山！是國內銷量僅次于一汽解放的第二大商用車制造商！謝邀。

2、世界商用車行業現狀如何？

商用車行業主要上市公司：上汽集團(600104)、東風汽車(600006)、長安汽車(000625)、江淮汽車(600418)、長城汽車(601633)、比亞迪(002594)等本文核心數據：商用車銷量市場份額、商用車市場集中度等行業區域競爭格局：——華東、華南為重點競爭地區商用車屬于重資產行業，生產企業數量分布廣，市場競爭充分，

根據中國汽車工業協會統計，截至2020年，中國商用車生產企業共有85家，從商用車生產企業分布來看，廣東和江蘇商用車生產企業數量領先，均為8家，福建和四川商用車生產企業有6家，北京、江西、山東、重慶商用車生產企業數量為5家。行業市場競爭情況：——上汽集團商用車銷量最高據中國汽車工業協會統計分析，2020年商用車銷量排名前十家企業依次為：上汽、東風、北汽、長安、一汽、重汽、江淮股份、陜汽集團、長城汽車和成都大運，分別銷售72.9萬輛、72.3萬輛、68.4萬輛、51.1萬輛、49萬輛、47.1萬輛、29.8萬輛、23.5萬輛、22.5萬輛和8.9萬輛，

與上年相比，前十名公司銷量均有不同程度的上升，其中重汽、長城汽車和中國一汽漲幅較大，重汽與長城較2019年相比漲幅超50%。——上汽五菱、江鈴分別是貨客車龍頭品牌在貨車領域，以五菱、解放、福田、東風為代表的企業適應市場變化上有著充足的經驗，在順境中，他們能夠抓住機會進一步提升效率，在逆境中也能夠穩健處置，保持甚至提升市場份額;在客車領域，江鈴、上汽大通MAXUS、宇通客車的市場集中度也在不斷提升，

而中下游企業的抗風險能力相對較弱，政策的變動以及市場銷量的波動對它們影響更為明顯。——行業集中程度重新增長從中國商用車行業市場集中度來看，2020年，前十品牌合計銷量達445.5萬輛，占比合計達到86.79%，CR3、CR5、CR10份額較2019年均呈現進一步擴大，頭部企業的穩定度越來越高，市場的集中度也在逐步提升。