除了在商丘市區(qū)的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站，商丘高鐵東站這四座火車(chē)站外，在商丘各縣城，還有6座火車(chē)站。商丘高鐵東站在商丘市區(qū)，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站外，其實(shí)商丘還有一座火車(chē)站新成員，這座火車(chē)站，也是一座高鐵站——商丘東站。

1、商丘有幾個(gè)火車(chē)站？

你問(wèn)商丘有幾個(gè)火車(chē)站？其實(shí)，即便是商丘本地人，也不一定能全部說(shuō)出來(lái)，而且十個(gè)人里面，恐怕一半以上都會(huì)答錯(cuò)！那么商丘到底有幾個(gè)火車(chē)站呢？有人說(shuō)3個(gè)，有人說(shuō)5個(gè)，還有人說(shuō)9個(gè)......其實(shí)都錯(cuò)了！商丘目前應(yīng)該有10個(gè)火車(chē)站！而將來(lái)會(huì)有11個(gè)火車(chē)站！下面我們來(lái)看下。1、商丘站（南站房）位于站前路的商丘站，作為一座有34年歷史的老站房，

一直以來(lái)，商丘站在商丘人的心目中都占有重要的位置，堪稱(chēng)是商丘的門(mén)面。2、商丘高鐵站（北站房）如上圖，高大上的商丘高鐵站北站房，商丘高鐵站共有6臺(tái)15線(xiàn)，為一等站。商丘高鐵站的開(kāi)通，標(biāo)志著商丘開(kāi)始了通高鐵的歷史！3、商丘南站商丘南站位于商丘南京東路，始建于1987年，于1989年10月建成投入運(yùn)營(yíng)，站房建筑面積24000平方米，站臺(tái)規(guī)模3臺(tái)6線(xiàn)。

是鏈接京九鐵路與隴海鐵路的重要鐵路樞紐站，為一等站。4、商丘高鐵東站在商丘市區(qū)，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站外，其實(shí)商丘還有一座火車(chē)站新成員，這座火車(chē)站，也是一座高鐵站——商丘東站！我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)一下這個(gè)商丘高鐵站新晉成員吧！現(xiàn)在商丘東站的牌子已經(jīng)掛在了站臺(tái)上商丘東站，原來(lái)叫商丘新區(qū)站，位于商丘新區(qū)商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路圍合區(qū)域，是商杭高鐵、京九高鐵、商南客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、商濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、鄭商城際鐵路的交匯樞紐站！車(chē)站等級(jí)為一等站，目前工程建設(shè)處于收尾階段，不久后即將通車(chē)！商丘高鐵東站站房商丘東站站房建筑面積7979平方米，站臺(tái)雨棚投影面積9275平方米，

計(jì)劃一期總投資5億元！站場(chǎng)西側(cè)與現(xiàn)有的京九鐵路為鄰，上行距離商丘站15.91公里，車(chē)站采用線(xiàn)側(cè)平站型，一期站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線(xiàn)，設(shè)到發(fā)線(xiàn)2條，站臺(tái)2座，其中基本站臺(tái)1座，側(cè)式站臺(tái)1座，旅客地道1座8米寬。車(chē)站等級(jí)為一等站！除了在商丘市區(qū)的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站，商丘高鐵東站這四座火車(chē)站外，在商丘各縣城，還有6座火車(chē)站！它們分別是——永城高鐵站、民權(quán)站、高鐵民權(quán)北站、虞城站、寧陵站、夏邑站！可以看到，在商丘所屬的各縣市中，只有2個(gè)縣沒(méi)有火車(chē)站，其中一個(gè)就是睢縣，那么作為一個(gè)擁有90余萬(wàn)人口的睢縣，為何卻沒(méi)有一個(gè)火車(chē)站呢？因?yàn)闅v史上睢縣一部分轄區(qū)被劃分給了民權(quán)，火車(chē)站也被一同劃分了過(guò)去，不過(guò)，睢縣沒(méi)有火車(chē)站的歷史將來(lái)也要結(jié)束了，因?yàn)樯糖鹗谐青l(xiāng)規(guī)劃局新規(guī)劃的一條城際鐵路——鄭商永鐵路，這條鐵路東起商丘永城，西至新鄭機(jī)場(chǎng)，途經(jīng)商丘、開(kāi)封、新鄭，共有永城、夏邑、虞城、商丘機(jī)場(chǎng)、寧陵南、睢縣等共10個(gè)車(chē)站，

鄭商永鐵路的開(kāi)通也將徹底結(jié)束商丘睢縣不通鐵路的歷史！所以，如果再加上睢縣火車(chē)站，商丘就會(huì)有11座火車(chē)站了，是不是很厲害啊？商丘地處豫東平原，交通歷來(lái)四通八達(dá)，特別是在鐵路運(yùn)輸方面更是得天獨(dú)厚，京九鐵路，隴海鐵路，鄭徐高鐵，商合杭高鐵，都在商丘交匯！還有即將開(kāi)建的京雄商高鐵，身為商丘人，在這方面也感到很自豪！毫不夸張的說(shuō)，商丘是一座因鐵路而興盛的城市！。

2、商丘還要再建一個(gè)火車(chē)站嗎？

這兩個(gè)問(wèn)題的答案都是肯定的~沒(méi)錯(cuò)，商丘要新建一個(gè)火車(chē)站，成為河南第二大鐵路樞紐！目前商丘已擁有商丘站、商丘高鐵站、商丘南站；還有一個(gè)鐵路貨運(yùn)站，通常叫商丘西站，而現(xiàn)在，商丘還要建一個(gè)火車(chē)站——商丘新區(qū)站！實(shí)際上，這個(gè)消息在商丘市城市總體規(guī)劃(2015—2030)中早有提及，當(dāng)時(shí)也有關(guān)注，只不過(guò)最近的效果圖出來(lái)了，話(huà)題再次走熱，

商丘新區(qū)站是商杭高鐵與規(guī)劃京九高鐵、商周客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、商濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、鄭商城際鐵路的交匯樞紐站，同時(shí)與預(yù)計(jì)修建的京九鐵路連接線(xiàn)銜接，承擔(dān)京九鐵路未來(lái)開(kāi)通的動(dòng)車(chē)組停靠及周轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。商杭高鐵共設(shè)車(chē)站28座，其中河南省境內(nèi)車(chē)站2座，為商丘站和商丘新區(qū)站，商丘站主要辦理商杭高鐵始發(fā)終到業(yè)務(wù)，商丘新區(qū)站主要辦理京九高鐵到發(fā)業(yè)務(wù)。