比亞迪做口罩，這已經是后來才做的事情了。汽車廠家轉做口罩，這并不是比亞迪第一家做的，最早是五菱汽車開始做口罩，而且也只用了七天的時間就下線了第一個口罩，后來是上汽集團開始做口罩，至于比亞迪做口罩的策略，我想大部分應該是為這個國家做貢獻，而并不是只為賺錢。
我在坪山比亞迪待了將就近8個月我在十一部部門總裝18歲到30歲的男的基本都是分到十一部總裝的除非有內部推薦總裝一條線都是男的除了品質部檢查有幾個女的平時看不到幾個女的早上八點上班但宿舍離你的車間也要走個十多分鐘另外早晚都要開會天天就是那幾句話嘮嘮叨叨不停而且都是用你沒上班的時間開的會比如早上八點上班7點45就要你來站到那里開會晚上下班下班搞衛生還要開會上班要嚴格著裝標準戴安全帽戴手套穿勞保鞋還有工衣工褲吃飯很不方便食堂離你十幾分鐘排隊又要十幾分鐘一個來回你基本上沒有休息時間而且打卡很不方便四五百人的車間就兩個打卡機而且需要面部識別的那種很浪費時間車間里沒有空調夏天戴安全帽頭發可以濕八回每天都汗流浹背也沒有什么高溫補貼遇到產量大的時候加班無節制有時候加到24點有時加到凌晨一兩點，除了伙食，有150的補貼其他什么補貼都沒有總之我在那里做了七八個月就兩個月拿了4000多的其他月份一直不忙。
2、比亞迪做口罩的策略是什么？
比亞迪做口罩，這已經是后來才做的事情了，很多人只知道比亞迪是造汽車的，其實上比亞迪還有很多電子類產品的代加工廠。比如我們曾經用的諾基亞，摩托羅拉，iPhone和小米手機等比亞迪都是他們的代工廠，而且汽車廠家轉做口罩，這并不是比亞迪第一家做的，最早是五菱汽車開始做口罩，而且也只用了七天的時間就下線了第一個口罩，后來是上汽集團開始做口罩。
事實上口罩的生產過程并不復雜，主要復雜是出在原材料方面，如果原材料的購買順利的話，很快就能生產出口罩的成品來。那么作為有各種代加工企業的比亞迪來說，生產口罩這種工藝相對不復雜，技術門檻低的商品，可以說是非常簡單的事情，至于比亞迪做口罩的策略，我想大部分應該是為這個國家做貢獻，而并不是只為賺錢，作為國內數一數二的汽車大廠，承擔起對人們健康保護的責任也是非常重要的。
