我覺得跑滴滴，并不是符合中山那邊的產業，跑滴滴不光中山可以跑，全國都可以跑。我曾經在中山那邊跑過業務，現在也有同學在那邊做電器的配件，想在中山跑滴滴的話除非全職，又有車，雙證齊全的話還是可以跑一下，如果沒有車，租車的話基本不掙錢，每天十幾個小時也很累，不如去工廠上班，一般工廠10個小時五六千都是正常的。

1、中山做滴滴快車怎么樣？

在中山開滴滴的話，目前市場已經飽和，不建議做。首先在中山開滴滴需要網約車駕駛員資格證（簡稱人證），網約車運輸證（簡稱車證），在中山沒有駕駛證資格證滴滴是不派單的，有人證沒有車證是派單的。但是為保證車證的收入，有單證的派單量是很少的，我跑過一小段時間，單證10個小時的流水在200多，雙證的流水在400多，這是正常情況下的，不包括有些大神可以跑到五六百，我最多14個小時跑了500，單證，

后面沒時間沒跑了。不是每天都有的，星期天和下雨天單多些，因為這邊都是小工廠，星期天才休息的多，所以單多，想在中山跑滴滴的話除非全職，又有車，雙證齊全的話還是可以跑一下，如果沒有車，租車的話基本不掙錢，每天十幾個小時也很累，不如去工廠上班，一般工廠10個小時五六千都是正常的。沒有車的話，買車跑，加上車損，油耗之類的真不如工廠上班，現在滴滴的補貼基本沒有，司機又多，兼職的司機也很多，單證的話可以兼職一下，中山都是鎮區，查的不是很嚴，但是如果被抓到罰款一到三萬，就得不償失了，

所以就目前的情況來看，中山并不適合跑滴滴，我記得我考人證的時候是剛開始要辦人證的第一個星期，當時已經考過的有2萬多人，后來還有3個星期（滴滴要求的一個月內考過）。你想想中山有多少滴滴車主，至少8萬人左右，中山面積不大，最遠的東邊到西邊也就一個小時路程，中山總共也就300多萬人。車主早就飽和了，所以我給的意見就是，有合適的車的話可以跑一下，或者有時間可以兼職一下，沒車的話還是不要碰了，坑很深，有情提示電動車跑的話比較劃算。

2、有車，在中山有什么業務可以跑？

我曾經在中山那邊跑過業務，現在也有同學在那邊做電器的配件，我覺得跑滴滴，并不是符合中山那邊的產業，跑滴滴不光中山可以跑，全國都可以跑。應該說結合當地的產業，把當地的產品，推向周邊珠三角的市場，才是最合適的。第1：我這10年多都在佛山做鋁合金門窗，據我所知，門窗很多五金配件都是在中山那邊生產的，然后他的市場主要是針對佛山大瀝這邊的，鳳池裝飾市場。

還有佛山各個門窗廠家，和全國的門窗廠家，如果能把產品帶到鳳池這邊，跟幾個大的銷售商合作的話，那個銷量是很可觀的，至于怎么談怎么找，這就得靠自己努力了，第2：除了三水是一個飲料的產業以外，其實中山那邊還有一個產業就是飲料。那當地有哪些品牌的飲料，可能是珠三角或者是其他的地方市場沒有的，那也可以用車拉著一車飲料，去找那些批發商進行銷售。