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本文目錄一覽

1，宜昌到重慶多少公里路
2，從湖北宜昌如何到重慶市巫溪縣坐船火車還是長途汽車最短百度知
3，從宜昌到重慶自駕車沿途風(fēng)景怎樣
4，從宜昌去重慶坐汽車要多久坐火車有直達(dá)的嗎
5，宜昌到重慶坐船的費用是多少可以途徑哪些區(qū)域
6，宜昌到重慶的船票指南看這篇不可錯過的三峽旅游攻略
7，長江三峽游記從宜昌到重慶

1，宜昌到重慶多少公里路

宜昌到重慶最近的駕車線路約580公里。還是乘高鐵吧，時間少一半，人還不累。

宜昌到重慶多少公里路

2，從湖北宜昌如何到重慶市巫溪縣坐船火車還是長途汽車最短百度知

D2223 15:06 - 16:31全程約: 5小時42分鐘湖北宜昌1小時26分鐘在宜昌東站乘坐D2223次列車 , 在建始站下車4小時17分鐘從建始站至重慶市巫溪縣重慶市巫溪縣

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3，從宜昌到重慶自駕車沿途風(fēng)景怎樣

宜昌到重慶約600公里需駕車8小時左右。可以走南北兩條線路，南線略短，但是各有看點。如果時間充足的話，建議往返時各走一條即不走回頭路。比如南往北回。宜昌—利川（騰龍洞）—恩施（恩施大峽谷）—石柱（黃水國家森林公園/千野草場）—豐都（鬼城）—涪陵（816景區(qū)/白鶴梁水下博物館）—重慶市區(qū)—長壽（長壽湖/菩提山）—墊江（牡丹園）—梁平（雙桂堂）—萬州（萬州大瀑布）—云陽（張飛廟）—奉節(jié)（夔門雄關(guān)）—巫山（小三峽/神女峰）—巴東（神農(nóng)溪）—宜昌。

從宜昌到重慶自駕車沿途風(fēng)景怎樣

4，從宜昌去重慶坐汽車要多久坐火車有直達(dá)的嗎

從宜昌到重慶坐汽車要是在去年上半年的話得二十幾個小時,但自從去年下半年高速通車后,現(xiàn)在只要八小時就可以到重慶了.原來是下午四點和四點半在大公橋和長途汽車站分別有兩班.現(xiàn)在好象一天很有幾班車了.票價是二百三十幾.從宜昌到重慶唯一的一條鐵路,宜萬鐵路現(xiàn)在還正在建設(shè)中,估計在今年十月份才會通車,所有現(xiàn)在從宜昌到重慶坐火車要轉(zhuǎn)車,先從宜昌坐到襄樊,再從襄樊到重慶,從宜昌到襄樊票價具體多少不記得了,去年坐過一次,慢車好慢十四,快車四十一,從襄樊到重慶是一百五.從宜昌到襄樊三個半小時左右.從襄樊到重慶要十五個小時.在襄樊還得等車,還有可能遇到火車晚點的情況,從宜昌到重慶坐汽車與坐火車票價相差不大.但時間最少得相差十幾個小時,相比之下,推介樓主坐汽車,大長途汽車站和大公橋客運站都可以發(fā)車.

5，宜昌到重慶坐船的費用是多少可以途徑哪些區(qū)域

宜昌到重慶坐船的費用是1000元到2000元不等，一般來說，宜昌到重慶分為三峽豪華游輪和三峽普通游輪2種，其中三峽豪華游輪為5天4夜，三峽普通游輪為3天2夜。自2018年起，交通部取消了三峽旅游船的優(yōu)先過閘權(quán)，所以現(xiàn)在所有從宜昌到重慶的旅游船都不超過5級船閘。從宜昌游覽三峽的乘客現(xiàn)在從三峽游客中心集合，統(tǒng)一運送到指定碼頭（如茅坪港、太平溪港）登船。從宜昌到重慶的船途經(jīng)相同的地方，但游船是不同的，應(yīng)該在不同的地方停留。例如，上次我們做了黃金游輪，整個的時間五天四夜，免費票景點能夠包括三峽大壩、小三峽和豐都靈城。相比之下，我們的另一位同事是在百年紀(jì)念游輪上，在這條路線上可以看到三峽大壩、美麗的神仙溪和豐都鬼城。同樣的可選的附加項目包括三峽、升船機(jī)和白帝城，但沒有三峽回程。也就是說，它仍然是一個分不一樣的航程，每艘游輪的具體行程可在三峽游船票預(yù)訂網(wǎng)站上查到。重慶和宜昌，由于彼此相鄰，共享峽江資源。峽江環(huán)繞，山水滋潤，獨特的地理位置和稟賦，造就了宜昌的熱情、優(yōu)雅和深情。宜昌擁有豐富的文化遺產(chǎn)，被稱為 "三峽之門 "和 "四川和歐亞大陸的咽喉"。聞名于世的屈原文化、瑰麗的巴楚文化和濃郁的民俗風(fēng)情，塑造了宜昌獨特的魅力和無限的活力。宜昌也被稱為 "全國文明城市"、"中華詩詞之城"、"鋼琴之城"、"龍舟之城"、"天然漂流之都"，宜昌旅游資源富集，目前已擁有湖北最多、全國地級市第二多的5A級景區(qū)資源。

6，宜昌到重慶的船票指南看這篇不可錯過的三峽旅游攻略

大家好，我是小潘去旅行，聽說前世100次回眸才能換來今生一個粉絲。歡迎大家隨時在這兒留下你想要了解的三峽旅游困惑哦！最近有粉絲給我留言，想了解宜昌到重慶的船票指南。看到粉絲留言的問題，小潘就詳細(xì)介紹一下宜昌到重慶的船票需要幾天時間，宜昌到重慶如何坐船，每人需要多少錢？等一系列問題。如果你還沒游過長江三峽，可以看一看這篇不可錯過的三峽旅游攻略。 1：宜昌到重慶的船票需要幾天時間？一般來說，宜昌到重慶分為三峽豪華游輪和三峽普通游船2種，三峽豪華游輪需要5天4晚，三峽普通游船需要3天2晚。三峽豪華游輪（5天4晚）：第1天 18:00-20:00三峽游客中心統(tǒng)一集合乘車前往茅坪港登船，第5天早上09:00朝天門碼頭下船。共用時三峽普通游船（3天2晚）：第1天 1 3:30-14:00三峽游客中心統(tǒng)一集合乘車前往三峽大壩，第3天 18:30游覽結(jié)束后乘車返回重慶，結(jié)束愉快的三峽之旅。 2：宜昌到重慶如何坐船？從2018年，交通部取消了三峽旅游船的優(yōu)先過閘，所以宜昌到重慶的游船現(xiàn)在都不過五級船閘，現(xiàn)在從宜昌出發(fā)游三峽的乘客都是從三峽游客中心集合，統(tǒng)一乘車前往指定碼頭（如茅坪港，太平溪港）登船。溫馨提示：為方便游客出行，各游船公司都贈送游客宜昌市區(qū)至茅坪碼頭的轉(zhuǎn)運服務(wù)，游客需提前在指定時間到達(dá)指定地點集合。 3：宜昌到重慶的船票每人需要多少錢？三峽豪華游輪，每人的價格大約需要1400-4000元左右，該價格為陽臺標(biāo)準(zhǔn)間的每人價格，如果選擇高級房型（行政套房，總統(tǒng)套房等）每人的價格大約為6000-20000元不等。許多人會問了，怎么三峽豪華游輪的價格相差這么大？因為長江上有三峽豪華游輪30余艘，長江三峽豪華游輪也分為準(zhǔn)5星級，5星級，超5星級的，而且每天宜昌到重慶的豪華游輪都有3-5艘不等，所以不同的游輪價格相差也比較大。三峽普通游船的房型，分為一等艙，二等艙，三等艙，每人的價格大約為700-1000元。其中只有一等艙是平鋪，二，三等艙是上下鋪，而且三峽普通游船的房型都是男女混合入住的。看了以上的介紹，大家應(yīng)該對宜昌到重慶的船票指南有所了解了吧。

7，長江三峽游記從宜昌到重慶

作者：問之先生 14日上午游覽了黃鶴樓后，下午2時30分乘車出發(fā)去宜昌，晚7時到宜昌，飯后入住宜昌市檢察官培訓(xùn)中心賓館。準(zhǔn)備明天乘船赴重慶。宜昌城區(qū)依山而建，錯落有致，層次感很強(qiáng)。長江從城中穿流而過，把整個城市一下分成了兩半。西陵峽跨江大橋凌空飛架，在薄薄的霧藹中顯得格外壯觀，把城市裝點的非常美麗。 15日早晨起來，因聽說船上飯食不好，而忙于在對面的小超市購買食品，（上船后發(fā)現(xiàn)船上什么都有，并且也不貴。）九時出發(fā)，先游覽了“嫘祖廟”。相傳她是軒轅皇帝之妻，我國養(yǎng)蠶織絲的發(fā)明者，她教人們走向了文明，是炎皇子孫的真正祖母。因此雖然廟不大，卻香火極盛。并且位置極佳，可遠(yuǎn)眺三峽大壩。接下來去參觀當(dāng)今世界第一大工程，舉世聞名的三峽大壩。當(dāng)我們乘車到達(dá)三峽工程展覽室，登上壇子嶺，佇立壇子嶺頂，放目遠(yuǎn)眺，巍巍大壩橫立大江。憑欄俯瞰，永久船閘盡收眼底。壇子嶺，海拔262、48米，三峽工程壩區(qū)的制高點，是游覽三峽水利工程樞紐全貌的最佳觀景臺。景區(qū)右側(cè)的大壩基石，取自大壩扎根的河床，展示了三峽大壩優(yōu)越的地質(zhì)條件。三峽工程模型展示室前方草坪中擺放的江底奇石，發(fā)現(xiàn)于1997年大江截流之后的長江江底，是三峽地區(qū)地貌變遷的見證。三峽大壩位于西陵峽中段三斗坪中堡島，南臨湖北省秭歸縣新縣城。大壩長1983米，壩頂海拔高185米，總庫容393億立方米。電站裝機(jī)26臺，容量1820萬千瓦，年發(fā)電量840億千瓦小時，相當(dāng)于10座大亞灣核電站。整個工程于1994年動工，1997年大江截流，2003年蓄水135米，雙向五級永久船閘通航，右岸電站開始發(fā)電。2007年蓄水156米，2009年全面峻工，蓄水175米，上下游總落差113米，泄洪時形成寬483米，高94米壯觀的人工大瀑布。庫區(qū)尾水上達(dá)江津，萬噸船隊可從上海直抵重慶。而3000噸以下的船可乘電梯式船閘升降，快速的通過大壩而航行于上游和下游。為當(dāng)今世界第一大水利樞紐工程。遙觀大壩上游寬闊如平湖的江面，兩岸連綿不絕的山峰，青山綠水，湖光山影，身臨其境，重讀一代偉人、詩人毛澤東一九五六年六月寫的水調(diào)歌頭——游泳：“···更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊。”更是嘆服毛澤東的豐富想象力，和雄渾豪放的偉大氣魄。下午4時，天下起了小雨，我們一行在秭歸碼頭登上了“長江觀光10號游輪”。5時開船，一路而上，向著目的地重慶進(jìn)發(fā)。約6時船到達(dá)了我國春秋時期著名的愛國詩人屈原的家鄉(xiāng)，停船上岸拜謁“屈原祠”，好多人包括許多外國友人冒雨參加了劃龍舟比賽。因為船在夜間的凌晨3時才起航，時間太充足，我們幾個同學(xué)在一小店小飲三杯，團(tuán)團(tuán)圍坐，小雨星星，幽幽香味陣陣襲來，原來是臍橙樹花開的緣故，此處盛產(chǎn)臍橙，且價錢低廉。此處還盛產(chǎn)名貴藥材天麻。 16日凌晨3時開船，一宿無話。準(zhǔn)備早上五時起來觀看“三峽”之一的巫峽風(fēng)光。所謂“三峽”者，即“西陵峽、巫峽、瞿塘峽。”其間還有小三峽、小小三峽。（小三峽即龍門峽、巴霧峽、滴翠峽，屬于大寧河。小小三峽，即三撐峽、秦王峽和長灘峽，是馬渡河）。萬里長江從冰峰迭起、白雪皚皚的青藏高原，匯集千河百川，橫切高山峽谷，浩浩蕩蕩，一瀉萬里。當(dāng)它流經(jīng)四川盆地，接納了岷江、沱江、嘉陵江、烏江等幾條大支流以后，水量驟然增加，滔滔巨流，以氣吞山岳，不可阻擋之勢，劈開崇山峻嶺，沖破巍巍夔門，奪路東下，形成舉世聞名的三峽。古人有云：“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，停午夜分，不見曦（xi）月”。三峽的狹長和驚險可見一般。宜昌為西陵峽地段，西陵峽已過，巫峽馬上就到。16日早約五時許，船到達(dá)了“巫峽，”據(jù)說這是三峽中最美的一段，好多游客不顧迎面吹來的寒風(fēng)，在晨霧中一窩蜂似的涌上甲板，觀看著名的“巫峽”風(fēng)光，船頭船尾、甲板上下，驚呼唏噓、照相機(jī)的咔嚓之聲不絕于耳。巫峽西起四川巫山縣大寧河口，東至湖北巴東縣官渡口，全長45公里。兩岸峭壁如同斧砍刀削一般，仰視令人驚心動魄，沿途著名景點如同天上的繁星數(shù)不勝數(shù)，如巫山十二峰：登龍峰、圣泉峰、朝云峰、神女峰、松欒峰、集仙峰、飛風(fēng)峰、翠屏峰、聚鶴峰、凈壇峰、起云峰、上升峰。其中凈壇、起云、上升三峰隱于江岸之后，正如宋代著名詩人陸游詩曰：“十二巫山見九峰，船頭彩屏滿秋空。” 巫山十二峰中以神女峰最為有名，峰上挺秀的石柱，形似亭亭玉立的少女。民間動人傳說為：天宮王母之女瑤姬下凡，為民祈豐年，為船助平安，日久天長化為此峰。另外還有巫山三臺、八景，陸游洞、神女廟等。整個巫峽幽深秀麗，峽長谷深，迂回曲折，奇峰綿延，云霧升騰，景色誘人。進(jìn)入巫峽后一路走來，約早上8時許，我們到達(dá)了像彩虹般的巫峽大橋，也就是到達(dá)了大寧河口，到達(dá)了巫山。根據(jù)安排，我們在此停留6個小時，換乘中船游覽大寧河小三峽。大寧河是長江三峽段第一大支流，大寧河小三峽是大寧河下游的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽的總稱，全長約50公里。小三峽風(fēng)光旖旎(yi ni) ，山奇水秀，風(fēng)情原始古樸。到達(dá)著名景點羅家寨后，我們又換乘更小的船，進(jìn)入馬渡河小小三峽。馬渡河為大寧河的一條支流，由長灘峽、秦王峽、三撐峽構(gòu)成，全長15公里。三處峽谷迂回曲折，寬不足10米，原來三峽大壩未建之前，行船只能用人工拉纖。這里民風(fēng)淳樸，給我們行船的船工忠厚老實，兩岸嗩吶、山歌不斷。抬頭看兩岸高山聳立，但植被很好，郁郁蔥蔥。低頭看船下江水，一片蔥綠，潔凈的真可以直接飲用，愛好游泳的我，真想下去暢游一番。兩岸濃密的林中，不時有成群的猴子在嬉鬧。陡峭的山壁，奔流不息的江水，滿江行使的大小快船，此時此景，不由使人想起了詩人李白的著名詩句《下江陵》： “朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。” 到的此處，真正令人超凡脫俗，使人流連忘返，往日的煩惱、生活的壓力和諸多不快都被一掃而光，靈魂好似一下子得到了凈化和升華。由于時間的局限，深處的人工漂流景點不能前去觀看，只好掉轉(zhuǎn)船頭返回大船，時光已過中午，已到船上的開飯時間。下午2時開船，不一會進(jìn)入雄偉壯觀的瞿塘峽，過崖壁如刀劈斧砍的一座峽門，稱為“夔（kui）門”。此處江面在未建三峽大壩前最窄處不足百米，素有“夔門天下雄”之譽(yù)。我想，當(dāng)年大禹治水，是用什么工具將山劈成這樣，把水導(dǎo)入下游，真令人費解。下午3時到達(dá)奉節(jié)縣碼頭，在此停留4個小時，游覽白帝城。據(jù)說西漢末年，公孫述控蜀時在山上筑城，因城中一井常冒白氣，宛如白龍，他便借此自稱白帝，始稱白帝城。白帝城三面環(huán)水，一面靠山，孤山獨峙(zhi )，氣象蕭森，易守難攻，是一極佳好去處。當(dāng)年李白的一曲“朝辭白帝彩云間”，更是耳熟能詳。特別是劉備托孤的故事，更使白帝城家喻戶曉。三峽大壩建成后，白帝城所在小島將成為四面環(huán)水的孤島，為了保存這一名勝古跡，當(dāng)?shù)卣趯砣谛钏嫦碌慕ㄖO(shè)施搬遷，同時將建一座大橋連接白帝城。白帝城有一名貴樹木——黃楊木，我們每人都買了數(shù)量不等的黃楊木梳。游畢回船。19時起航，夜間天又下起了小雨，17日的凌晨3時許，抵達(dá)重慶市忠縣的“石寶寨”，因是深夜，游客仍在船上休息。 17日早上7時，下船逗留一小時，游覽石寶寨。石寶寨建在玉印山上，玉印山孤峰突起，巉(chan)石凌空，四周如削，形如玉印而得名，最高點海拔230米，此處石頭與長江兩岸石頭不一樣，傳說是女媧補(bǔ)天時路上丟的一塊石頭。寨中樓閣十二層，高56米，寨身為全木結(jié)構(gòu)，有“世界八大奇異建筑”之譽(yù)，走在里邊吱吱作響，令人膽寒。石寶寨被譽(yù)為長江上的一顆明珠。三峽大壩全面建成后，石寶寨也將成為四面環(huán)水的獨立自然的景點。登上樓閣，看窗外滾滾長江，碧空帆影，無限景色，一覽無余，充分顯示了前人的聰明和才智。 8時回到船上，8時30分開船，下午1點30分船停泊在豐都縣的三號碼頭，游覽了著名的“鬼國京都”豐都鬼城。據(jù)說這是普天之下人的共同歸宿，這里是不分膚色，不論國籍、不論男女和官位大小都必須來的地方。在這里要接受陽間所行善惡的最終審判和來生的安排。上的山來，但見風(fēng)景美麗，林木蔥幽，在古木掩映的翠綠叢中，石徑曲回，廟宇重疊。一行人在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下越過了陰陽界、闖過了鬼門關(guān)、跨過了奈何橋、走到了望鄉(xiāng)臺，拜謁了閻王爺，觀看了十八層地獄。那天子殿，二仙樓，大雄殿，百子殿，上關(guān)殿，無常殿，報恩殿，······數(shù)十座廟宇殿堂錯落有致，磷(lin)次櫛(zhi)比，飛檐翹角，巍峨堂皇。真是蔚為壯觀，別有洞天。廟宇內(nèi)，日巡、夜游、牛頭、馬面、無常、鬼王······眾多鬼神古怪多樣，栩栩如生，真乃陰間天堂，鬼域世界。任爾蓋世奸雄，到此亦應(yīng)喪膽；憑他騙天手段，入門再難欺心。望鄉(xiāng)臺、奈何橋，善良積福容易過；尖刀山、磨子推，貪心造孽報怨誰。這里雖說陰森恐怖，陰風(fēng)颼颼，鬼氣沖天，但景色極佳。奇花異草，古樹參天，觀不盡的鬼國美景。地府雖美，非是久留之地。寵辱生涯原是夢，幽冥黃泉亦非真。正是心驚觀地府，含笑出鬼門。在陰曹地府觀看已久，人們各懷心境，回到船上，于17時起航，向重慶進(jìn)發(fā)。晚上無事，將上船時帶的酒及酒肴，好朋友相聚痛飲。喝到興起，到船上小超市把啤酒一箱箱搬來，盡醉方休，痛快痛快。一路無話。 18日凌晨4時，到達(dá)西部重鎮(zhèn)重慶市的朝天門碼頭，6時30分下船，至此，三天三夜的江上旅行算是劃上了一個圓滿的句號。作者：問之先生