私人企業(yè)工資不穩(wěn)當(dāng)，是根據(jù)每個月的生意好壞而決定。解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問是題，如果幫人，一個月的工資最高5干以上，學(xué)地鐵相關(guān)專業(yè)，畢業(yè)后就業(yè)機(jī)會較多，合資企業(yè)的工資有保低十提成一個人一月至少在八千以上。

1、汽車維修最高工資是多少，以后有前途嗎？

謝謝頭條官邀請回答:這個分幾個方面，自己當(dāng)板，一個月，可以賺錢1萬至10萬上。當(dāng)然和技術(shù)能力，修理廠規(guī)模大小有關(guān)，如果幫人，一個月的工資最高5干以上。分為合資企業(yè)服務(wù)，和私人企業(yè)兩大類型，合資企業(yè)的工資有保低十提成一個人一月至少在八千以上。私人企業(yè)工資不穩(wěn)當(dāng)，是根據(jù)每個月的生意好壞而決定，5千至3干元左右。

2、城市軌道交通車輛技術(shù)(檢修方向)的就業(yè)前景怎么樣？

城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)，從建設(shè)規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人オ，也對鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，因此，作為鐵路學(xué)校，培養(yǎng)出更優(yōu)秀的鐵路人才是一個重要方向，

作為鐵路學(xué)校，我們了解到，截止目前，我國共有30個城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批。其中，20個城市在規(guī)劃期內(nèi)調(diào)整、擴(kuò)大了建設(shè)規(guī)模，另外，還有9個新申報(bào)城市的規(guī)劃正進(jìn)行審核。預(yù)計(jì)至2020年，我國城市軌道交通累計(jì)營業(yè)里程將達(dá)到7395公里，以每公里5億元造價計(jì)算，保守估計(jì)需要3萬億的財(cái)政投入，同時，我國約有229個城市有發(fā)展軌道交通的潛力，2050年規(guī)劃的線路將增加到289條，總里程數(shù)將達(dá)到11700公里。

快速的發(fā)展為軌道交通企業(yè)提供了巨大的商機(jī)，也為城市軌道交通的發(fā)展帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問是題。學(xué)地鐵相關(guān)專業(yè)，畢業(yè)后就業(yè)機(jī)會較多，由于和出行密切相關(guān)，另外從建設(shè)規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼，伴隨著我國鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人オ，也對鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，因此，作為鐵路學(xué)校，培養(yǎng)出更優(yōu)秀的鐵路人才是一個重要方向。