產業西城臨沂市提出了產業西城的口號，就是圍繞產業去打造西城。宜居西城這幾年，臨沂西城的環境變化很大，西城的發展建設，未來將不可限量，首先，十堰城西包括紅衛、花果、西城開發區（堰西）、柏林、黃龍，西城被蘭山區定為發展重點，傾力打造不一樣的西部城區。

1、臨沂西城現在建設什么樣了？

我是蒙山沂水老漢。臨沂西城經過幾年的拆遷，現在進入了大建設、快發展的階段，西城被蘭山區定為發展重點，傾力打造不一樣的西部城區。目前，臨沂西城已經不僅僅是原來的義堂鎮，是包含義堂、蘭山街道、棗園鎮、方城鎮、蘭山經開區等多個區域統稱，西城的發展建設，未來將不可限量。第一，產業西城臨沂市提出了產業西城的口號，就是圍繞產業去打造西城，

圍繞木業產業轉型升級，蘭山區在西城建設了木業機械區、木業產業園區，大力推動木業企業進園區。產業城市融合發展的模式，定會成為新城發展的新路徑，目前，這些園區已經基本建成。第二，商貿西城與商谷片區是臨沂西城新規劃的一個片區，以商戶片區為帶動，蘭山在這里打造了新的商品市場，一些傳統的商品市場，紛紛在此轉型提升，老城區的市場西遷已是大勢所趨，

第三，物流西城國際陸港坐落在臨沂西城，占地27平方公里，這里是國家一帶一路物流樞紐城市建設的承載地，順和、蘭華、中通、圓通等物流公司都選擇在此落戶，這里即將成為新的物流發展中心，順和項目已經動工，其他項目也正在推進。第四，宜居西城這幾年，臨沂西城的環境變化很大？隨著板材企業的搬遷整合，這里的宜居環境打造也是提上重要議程，

2、將來通州的房價會怎樣？

我的回答最專業第一：國家已經控盤通州，不允許炒作，所以就不要想炒作了。第二：通州太大，900平方公里，等于3個四環內面積，所以沒辦法籠統說，你說北京房價，還說個國貿，望京的，所以通州不能兩個字概括。第三：投資不足，目前每年投資150-200億，嚴重不足，GDP2017年750億，人口140萬。準確說，屬于北京整體落后地區，

朝陽380萬人?？梢詤⒖迹谒模盒姓敝行囊巹澥?55平方公里，占通州六分之一區域，等于北京市三環內面積，如果想把這部分搞成熟，最少需要5000億投入，目前投入150億，估計要30年后才能初步成效果。（新機場30平方公里，投資1000億，容積率很低的啊，150平方公里，就是5000億）第五：北京市目前也不富裕，債務也不少，基本沒沒可能大筆的投資了，所以基本可以確定，通州短期內不可能有大的變化，因此房子價格應該3W封頂，

3、十堰城西未來的發展前景怎么樣？

你好，十堰城西發展的怎么樣，我覺得首先要明確十堰城西有哪些范圍。然后是整體結構和部分區域，分成不同的范圍再去看不同的地帶。首先，十堰城西包括紅衛、花果、西城開發區（堰西）、柏林、黃龍，由東到西的一條線帶過。其中紅衛應該算是城西最繁華地帶，過去是，現在是，將來也不可動搖，得益于位置的特殊性。凱旋大道以東臨張灣片區，或者說說是張灣區政府比較近，

其實說句實話，紅衛在二十年前也只是個郊區，不過應該算是近郊，以前是以郊區的眼光看紅衛，就是現在也比郊區強不了多少，也就是城鄉結合部，其實紅衛在2000年的時候才有一點點變化，2005年以后才算是步子快了一點，現在除了東風60廠全搬走了以外，20（剩下部分）、21、23（剩下部分）、24也是幾個廠在支撐，現在又有京能熱電、中燃、首創進入，街道上面的新房和商鋪、超市、購物中心也越來越多，當年也就一個紅衛商場，現在經營模式更新的地方商鋪都出來了。

總的來說紅衛這邊再不繁華也比我剛出生的時候看到的還是要繁華的多了，只是和張灣、六堰、五堰、北京路全段都比不了，誰讓這里是外環呢?中心地帶也沒有向紅衛片區輻射，也就只能一直是城鄉結合部了，不說車城西路，就是整個車城路、車城南路本來也只是原先的廠區公路道路，能有什么長遠規劃？順便說一下，這個十堰工業新區現在也只是覆蓋到了紅衛和花果，其實這個工業新區并沒有之前宣傳的西部新城那樣高大上。