南京祿口機場_南京首個國際機場11建成時間。讓老南京人無法忘記的，必定是1992年7月31日，那場在南京發生的空難，當天人民解放軍渡過長江，解放南京，南京六合馬鞍國際機場13建成時間，12年2月，華僑革命者之一的李崎腌在南京小營的演武廳，作了南京歷史上第一次飛行表演，不幸試飛時飛機墜毀。

1、中國上空最多時有多少架飛機？

中國作為一個幅員遼闊的地緣國家，擁有960萬平方公里領土，而專屬的領空則更大，如此大的領空不管是在海防還是在陸基方面，都需要大量的軍機進行巡邏，而在商業航空發達的今天，天空中似乎成了一張無形的軌道交通網絡，數百家飛機在世界上空飛翔，而中國領空數量最多的時候，就要數上世紀80年代的緊張時代，軍機、客機，以及各種輔助機種算在內，同時擁有五百多架飛機同時在天空翱翔的盛況。

對于中國領空來說，2010年，中國國家統計局計算出了領空內最大客機承載數量，即便是算上一部分海外航線，為了保證空中交流的通暢，中國領空的民航客機數量不得超過四百架，簡單來說，就是同時間，中國領空內的最大民航數量不得超過四百架，這雖然是一個非常不可思議的數字，但是在上世紀80年代，是非常普遍的，在哪個冷戰年代，國家主權隨時可能受到挑戰，不管是內陸還是沿海、高山還是城市，都有大量的軍機進行巡邏，

上世紀80年代，中蘇交惡的陰影還沒有得到緩解，在領空飛機上，蘇聯和美國擁有壓倒性的優勢，一度對我國造成了很大的軍事壓力，當時的中國空軍大多使用的是從蘇聯進口的飛機，數量最多時在2000架作戰飛機，而最多的一次，就與超過500架飛機在祖國的領空中同時進行護航任務，在這樣的空域密度下，大量的民航飛機只能選擇繞道飛行，除非是緊急事件，一般跨國航空公司在這段事件內是無法進入中國領空的，這也是我國飛機領域記錄保持的一個事件點，同時擁有五百多架飛機翱翔在中國領空上。

2、南京有幾個機場？

說起機場，南京人一定知道祿口機場，也可能知道大校場機場，但你可能不太知道，南京一共存在過13個機場，最早的機場，就在現在的江路演武新村附近，你可能就住在曾經的機場里，小營機場_南京首個機場01地址：珠江路演武新村附近存在時間：1912~1927小營機場是民國時期，建設的首個機場，也是南京有史以來第一個機場。

這個機場的位置現在珠江路演武新村附近，不用說，現在機場之上早就是幢幢樓房。1911年12月31日，華僑革命飛機團的兩架飛機經上海轉抵南京，參加孫中山的就任典禮可南京，卻沒有可供飛機降落的機場，于是，孫中山就特指定總統府附近的小營的演武廳作為飛機場。1912年孫中山在總統府就任機場因為沒有經過正式建立，跑道過短，對于起飛來說也很危險，

1912年2月，華僑革命者之一的李崎腌在南京小營的演武廳，作了南京歷史上第一次飛行表演，不幸試飛時飛機墜毀。而這次試飛失敗，也成為南京歷史上第一次空難！在小營機場起飛過的飛機1927年，南京國民政府成立后，空軍編制擴大、飛機增加、小營機場不能滿足需要，國民政府在明故宮遺址之上修建一條跑道和幾間簡易棚屋，建立了明故宮機場，

小營機場因而從此被廢棄。明故宮機場_南京最有故事的機場02存在時間：1927年—1956年位置：明故宮遺址現在瑞金路小學內，依然還存有一兩百米，當年明故宮機場跑道的痕跡，南京的放羊人趕著羊群經過明故宮飛機場明故宮機場北鄰中山東路，西鄰西華門大街，東鄰御道街，南鄰八寶街。今天金城集團所在地，也是明故宮機場舊址的一部分，

而今天的瑞金路小學的教學樓底下，仍有機場跑道的痕跡。建成之后，機場又經歷3次擴建，1929年4月第一次擴建，將原來的土跑道擴成800米長的碎石道面，明國時期航拍明故宮機場當年8月，明故宮機場第一次開辟上海-南京航線，運載2000多封郵件的飛機在明故宮機場降落，機場的民用功能就此開啟，1933年的明故宮機場地圖明故宮機場，也稱得上是南京最有故事的機場。