那句話多勞多得下面講的是美團的另一種配送方式，也就是我自己現在在跑的美團眾包。美團配送員分為兩種，美團專送和美團眾包（美團App上面叫快送），站點工資高的一個月能拿15000左右，工資低的一個月1000多塊錢、平均工資在3000到4000。
看城市，我日照的，五線城市，疫情期間尋思在家也無所事事就就想找個美團外賣做，結果去了人家說日照不做兼職，如果你做三個月內的話人家也不要你，說一旦入職再離職的話，離職手續就要45天才能辦理利索，所以不建議短期工做。期間和站長聊了好久，日照專職外賣員每天兩餐，晚上到11點左右，每周七天每月30天，差不多能賺8000-10000，但是我覺得最多就8000左右吧，因為這之前他問我平時工資多少，我把自己工資說成8000，他立刻說日照賺不到這么高，接著又說了7天?30?到晚上11點，
所以日照這個五線城市拼命干也就8000左右，但是5000應該正常。還有，眾包跟專職不一樣，系統會優先分配專職，同樣搶單，專職就是比眾包能搶到優質單，那些路遠錢少專職不想搶的眾包才搶的多，且眾包大部分城市都會讓你自己準備交通工具，日照專職白天4塊一單，晚上7塊一單（在招聘地看到的，最終到手多少不知），加了站長微信，疫情緩和期間他發過一個朋友圈，榜一的人肯定超過8000了，但是要知道那是拿命拼出來的，沒多少人在外跑，因為我家樓下鄰居的外賣摩托車一直到現在還停那呢。
2、美團送外賣正常一個月能拿多少工資？
送外賣是按照單量算工資，多勞多得，美團配送員分為兩種，美團專送和美團眾包（美團App上面叫快送）。美團專送的話，因為是代理商在運營，各個地方，可能單價會不同，就拿我所在的這個區域來說吧。每單的單價大概在￥6，一個好評五毛錢，一個差評扣50、超時不扣錢，站點工資高的一個月能拿15000左右，工資低的一個月1000多塊錢、平均工資在3000到4000。
還是那句話多勞多得下面講的是美團的另一種配送方式，也就是我自己現在在跑的美團眾包，美團眾包是由美團直接運營的，單價全國各地都是一樣根據距離的遠近單價有所不同。高的100多一單也有，低的3.5一單也有，五星好評沒有現金獎勵，超時扣一半的配送費，這個是最冤枉總的來說跑美團是苦差，又危險，每天風里來雨里去的，建議大家有其他選擇的話，千萬別來跑美團，試都別來試！。
3、現在美團眾包每月收入一萬元，可以做嗎？
不建議做眾包了，眾包進入門檻非常低，男女老少能開個電瓶車的都可以跑，今時不同往日，美團的訂單已經大不如前，學校單基本被“謝謝有你”等小程序瓜分了。除了專送，眾包里面還有暢跑，樂跑，駐點，核心同城，基本上每個距離的訂單都被安排完了，目前除了中午午高峰普通眾包有一波可跑之外，其它時間所謂的熬時間已經是無稽之談了。
裝備再好，進入一個月也收不回成本，一個月的時間商家取餐地址都還搞不熟悉呢，更不要說送餐地址了，何況偶爾還有疫情的影響。要變成一個熟悉取餐送餐的近單騎手，至少需要3個月以上吧，2022年開始，大環境已經改變了，普通眾包月入過萬已經是遙不可及的夢了。除非天天下雨，還不要命的跑才能達到月入過萬，我坐標廣州天河區。
4、現在跑美團眾包怎么樣？坑人？正準備跑一下？
身為徐州美團外賣眾包一名騎手來說，美團現在是真的坑人，以前還好一些，單價高，高峰補貼也高，天氣補助也好，現在好了，以前4-5塊的單子，現在3.5元了，高峰補貼，宣傳是1-3元之間每單，實際到騎手手里每單只有0.3-0.5之間，天氣補貼就更別提了，下小雨下小雪的時候沒有，等下大了路況不好看不清了補助來了，每單補助0.5元最高。
