這個事兒基本上問題屬于額租車師傅和租賃公司的問題但是租賃公司再把車往外租的時候用到了比亞迪的宣傳什么比亞迪的電動車呀油耗多低多低啊最新租車師傅租了車以后基本上都是去跑網(wǎng)約車的他們很看重油耗這個事兒所以他們一就上了這個當了然后有一些租車之后發(fā)現(xiàn)上當之后油耗沒那么低可能反而更高然后就直接退出了然后心里問候比亞迪一個問候這個租車公司吧然后這一部分師傅他們是以租代購客戶交了一部分首付交了一部分押金然后把這個車以租代購就是共多長時間以后這個車是需要過戶的師傅名下的這部分師傅不可能去退車因為一退的話交付押金公司就不退了所以這部分師傅心里就有氣主要他們和這個租賃公司簽的合同不是說騙他們也騙不了他們主要是他們當時定訂購這個車的時候是信了比亞迪的宣傳了百公里油耗多低多低所以說這部分師傅他們不是上那個租賃公司的當了是上比亞迪的當了這話也不假租賃公司就是用的比亞迪的宣傳把他們給騙了所以他們現(xiàn)在這個比亞迪公司這是有道理的雖然不是說比亞迪公司直接騙了他們但是比亞迪公司的虛假宣傳也間接把他們坑了。
1、比亞迪網(wǎng)約車司機租車運營且違約不交租金，又到車展上黑比亞迪，你怎么看？
2、新能源出租車怎么樣？
出租車都是兩個司機輪流跑，車子不停的，如果用成電車，需要充電，浪費三四個小時，這對于出租車司機來講，浪費的每一分鐘，都是金錢，以前香港也推過比亞迪的電動車，現(xiàn)在都退出來了。出租車跑的公里數(shù)非常多，開幾年，續(xù)航就變短了，充電的時間越來越來，本來跑400公里充電，過幾年300公里就不行了，這樣就耽誤了賺錢，現(xiàn)在電動汽車，已經(jīng)全部退出了香港的出租車市場，
3、比亞迪e3跑出租怎么樣？
比亞迪E3如果用來跑出租的話，需要看你在哪個城市，區(qū)域大不大，因為新能源車跑出租是有局限性的，還要看你所在地理位置的天氣條件，如果東北那就不要考慮了，因為冬天續(xù)航里程會有很大影響，其它地方區(qū)域不大可以考慮，因為基本能滿足客戶的出行叫車需求，不會影響你的收入，等電量不足的情況抓緊找快充樁充電就可以了，但是如果在一線大城市就會有影響了，比如北京，我也坐過新能源出租車，如果你一個人冬天也就忍了，因為司機開車都帶著帽子手套，就不用多解釋了，如果夏天也忍了，基本都是靠開起來的自然等降溫，但是我領(lǐng)孩子從來不坐新能源出租車，畢竟孩子適應能力沒有大人好，這只是一點，還有一次叫的車來了，問我去哪里，我告知目的地，司機說太遠了40公里路，我的續(xù)航里程開不到，需要先去充電了，只能理解萬歲了！所以綜合考慮主要看這幾個因素吧，希望可以幫助到你，附上一張E3的圖片吧。
