我認識的一個朋友,每天拉貨,一個月收入在6000左右哦。個人名下的客運面包車不能參與營運、貨車面包車沒有限制,區別僅此而已,在網約車開放以后私家車可以辦理營運,在完成車輛登記后再去運輸部門申請營運證、報考網約車駕駛員證,只是這類車型里不包括面包車。
1、在鄭州買個車拉貨賺錢嗎?
可以的,根據鄭州的發展情況與貨運需求來看,您的選擇是沒有問題的。如果您想要從事貨運行業,您可以嘗試加入快狗打車,整個貨運行業也在向著平臺化、規范化發展,加入一個正規的貨運平臺會為你省很多力,不用為貨源發愁,一切正規化,時間靈活且收入有保障,快狗打車隨時歡迎您的加入~~有任何貨運問題也可來咨詢我們哦~~。
2、在鄭州客運面包車和貨運面包車營運的區別有哪些?
個人名下的客運面包車不能參與營運、貨車面包車沒有限制,區別僅此而已,貨運面包車在出廠時則定義為貨車,車身尺寸跨度較大但只是從3.5~5米之間,核載質量平均在500公斤左右、最高不過1噸,這類貨車屬于輕型貨車范疇、使用沒有需要注意的事項。交通運輸部在2018年發文要求為運輸行業減負,與2019年1月1日起在全國范圍內正式施行對:最質量4.5噸以下的普通貨運車輛從事普通貨運運輸活動的,各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以“無證經營”和“未取得相應從業資格證件、駕駛道路客貨運輸車輛”為由進行處罰,
可以就是說4.5噸以下貨車的營運證和駕駛資格證已經取消,只有持有C1證則可以從事貨運運輸行業;潛在的營運成本會降低一些,從業也不再有門檻,不過放開了行業準入標準也說明了會有一次輕卡貨運運輸的快速增長,好在貨運運輸辛苦一些不是所有人都能接受,但選擇這一領域也要慎重一些分析市場需求量。客運面包車理論上可以登記為營運車輛,但營運客車包括巡游出租車必須掛靠公司,個人并不允許參與專線運輸或者從出租車,
不過在網約車開放以后私家車可以辦理營運,在完成車輛登記后再去運輸部門申請營運證、報考網約車駕駛員證,只是這類車型里不包括面包車。網約車的級別定位高于巡游出租車,對于車輛的價格、尺寸、軸距、車型以及排量都有嚴格的要求,七座車多數地區要求軸距最低3000mm,達到這一水平的車不是輕客就是MPV,而各大網約車平臺能接受的車型只有MPV,
所以客運面包車是不能參與營運的,至于客運面包載貨也有相當嚴格的要求:載貨只能在后備箱和車頂行李架區域,后備箱載貨不得遮擋后檔可視范圍。行李架載貨從車頂算起不得超過50公分的高度,不得超出車身長寬高,客運車載貨不得收取運費,否則屬于非法營運可以按照運費最高十倍、如十倍后不足兩萬可以按3~10元處罰。所以客運面包車只能扮演好好先生的角色,為誰拉貨最多只能收取油費;而且面包車的側窗透光率也有嚴格要求,客貨混裝會被輕而易舉的發現,
3、在鄭州有一部面包車,做什么比較好?
在鄭州有一部面包車,能干的活多了去了,只要思想不滑坡辦法總比困難多,想賺錢,就要勤快,肯干,不怕吃苦,月入過萬也是有可能的。加盟快狗拉貨其實快狗就是貨的,給別人拉貨,拉貨類的網絡平臺很多,目前主流的應該是快狗吧。注冊后,就可以當司機拉貨了,我認識的一個朋友,每天拉貨,一個月收入在6000左右哦。
建材市場等活建材市場很多零散的小活,比如拉瓷磚,建材等等,很多都需要面包車的,你就在建材市場附近找個地方停下來等活就好,幾乎每天都會有活干的,物流市場拉貨可以到物流市場等等看,很多人去物流提貨,經常會開著自己小轎車,那么就需要一個面包車來拉貨了,這個時候肯定會找上你的。你的生意就來了,
去駕校送學生駕校考試的地方,一般都比較的偏僻,離市區比較的遠。特別是科三考試,有的地方連公交車都沒有,那么你就可以在哪里等著,別人考試完了,你把他們拉回來,一次拉一群人,利潤很高哦,批發小商品出售可以從網上,或者批發市場批發一些,兒童玩具,或者包包了啥的,到有人的地方出售等等。因為你有個面包車,這樣就很方便的,這里生意不行,馬上換地方,也容易。