旅游行業作為一個新興的產業，發展得如火如荼。空運方面，廣州的白云國際機場是全國第三大機場；鐵路方面，廣州有全國最大高鐵站廣州南站，以及廣州東站，火車站，和廣州北站；海運方面，廣州有黃埔港，南沙港，總結除了以上汽車制造，物流運輸，快消品，三大支柱產業，廣州也在大力發展高科技電子制造，數字化經濟，新能源汽車，以及旅游產業。

1、旅游行業怎么樣？

做旅游行業的前景非常不錯。我們也不看那些數據，那些數據很多都是不準確的，你就回憶回憶你身邊的人，逢年過節出去旅游的人是不是越來越多了？這就很能說明問題。目前我們的社會發展越來越好，人們的薪資普遍得到提高，度假的時間也有所增長，不管是國內游還是出境游人數的增長，是非常明顯的，是我們能切身體會到的。有了強大的市場，就有了強大的需求，

旅游行業作為一個新興的產業，發展得如火如荼。它對于經濟的發展帶動非常明顯，許多的地方相關部門，都是在大力的開發完善相關的配套旅游設施沒有旅游景區的，也要造一個旅游景區出來。就比如說有的地方，它的歷史底蘊很濃厚，可是并沒有留下來什么東西，他們就將現在住的房子全部改造成以前的舊樣子，再給它起個某某古城的名字。

有時候想起來這些也特別有意思，古城難道不是以前的人居住過遺留下來的城市嗎？現在的人新修的怎么能叫古城呢？但是這種情況也足以反映出旅游行業利潤真的非常豐厚，它的前景很好，人們不惜余力的往里面投錢。做旅游行業也有很多選擇，你可以在景區從事服務行業，也可以自己投資旅游行業。從其中發掘新的商機，像平常人沒有錢的話，還可以去做導游，做導游的門檻也比較低，只要高中以上的學歷，都可以報考導游資格證，考完之后經過崗前培訓，就可以去做一個導游。

2、廣東財經大學的旅游管理專業怎么樣？

廣東財經大學的旅游管理專業是屬于廣財地理與旅游學院的較強專業其中旅游管理本科專業，是廣東省省級特色專業旅游管理學科，并于2007年獲得廣東省重點（扶持）學科，1994年首次開辦旅游管理本科教育，本科教育歷史久遠，經過長期發展，具備了相當的競爭力，2007年首次開辦旅游管理碩士研究生教育，現有一個學碩和一個專碩學位點。

3、廣州從化五年內會有怎么樣的發展？

作為外出打工的從化人，強行答一波，別說未來十年，就是二十年也起色不大，原因也就一個，廣州市政府堅持從化走生態戰略，不發展大型污染工業，沒有工業，靠生態旅游業發展意義有限。特別是貫穿從化全境的流溪河被強行劃歸為“廣州市應急水源地”之后，流溪河兩岸不但不給有工業排污，連養殖業和農莊都不允許有，家庭散養十來只雞還行，養豬完全不允許，更別提養殖場。

雖然廣州市政府像施舍一樣拉了一些企業搞了個明珠工業園，但是加上之前的太平開發區也還是意義不大，gdp和稅收長期排名各區末位就不用說了，甚至比倒數第二的增城少一個單位，所以談論前途就意義不大了。不過，如果是居住養老，青山綠水，藍天白云，確實很舒服的，只是從化年輕人想要賺錢，就逼著出外打工了，不然只能吃風了，

4、廣州支柱產業是什么？為什么？

廣州的支柱產業主要是物流運輸，汽車制造，以及快速消費品。原因如下：物流運輸廣州作為華南地區最大的城市，而且是全國第一經濟大省，廣東省省會，是華南地區的經濟，政治，文化中心，廣州依托珠三角地區經濟優勢，是整個珠三角連接其他省份的樞紐。廣州的綜合交通運輸能力全國第一，空運方面，廣州的白云國際機場是全國第三大機場；鐵路方面，廣州有全國最大高鐵站廣州南站，以及廣州東站，火車站，和廣州北站；海運方面，廣州有黃埔港，南沙港。

隨著粵港澳大灣區不斷推進，廣州在物流運輸上的強勢地位將越來越明顯，汽車制造目前廣州已經形成了以廣汽集團，廣汽豐田，廣汽本田，花都東風日產，以及上萬家上游汽車配件廠為核心的完整汽車產業鏈。廣州汽車制造業工業2018年產值達到5489.89億元，約占全國汽車制造業產值6.8%，占廣州規模以上工業總產值比重達到30.1%。