雨天開車，雨天開車應(yīng)注意什么

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-04-08 09:19:04 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，雨天開車應(yīng)注意什么

見到積水處莫左閃右避看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避的壞處是，令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)，意外很容易發(fā)生。其實(shí)水深大約15厘米左右，根本不會(huì)對(duì)汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔(dān)心水進(jìn)入車內(nèi)或者拋錨。要注意的是，當(dāng)車子過(guò)完水后，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)減弱，剎車的時(shí)候距離要加長(zhǎng)，因此雨天駕車最好保持更長(zhǎng)的安全距離。雨刮器最好一年一換如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛時(shí)十分困難。在汽車低速行駛時(shí)，雖然影響較小，但在汽車高速行駛時(shí)，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。特別是在夜雨中行車時(shí)，沒有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會(huì)因此而引發(fā)交通事故。要恢復(fù)其能力，關(guān)鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，橡膠條大都老化，不能緊密地和玻璃貼合在一起，因此不能掃凈玻璃上的雨滴。特別是在有污垢時(shí)，由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間，將使雨刮器的性能進(jìn)一步下降。一般而言，應(yīng)每年更換一次橡膠條。不妨給車玻璃上點(diǎn)蠟沖洗器不噴水的原因大都是噴嘴阻塞。為此，可以用別針的針尖捅一捅噴嘴的噴孔，把噴孔內(nèi)黏附的車蠟清理出來(lái)，噴嘴立刻就能噴水。為了調(diào)整噴嘴的噴射方向，可以把別針的針尖插到噴孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)噴孔的方向，很容易就能調(diào)整噴嘴的噴射方向。當(dāng)然，為了真正地把噴射方向調(diào)整好，調(diào)整時(shí)，一定要細(xì)致耐心。另外，你也可以考慮采用一些含有特別藥物的玻璃清潔劑，這些清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，等于給玻璃涂上一層蠟，當(dāng)雨點(diǎn)打在玻璃上時(shí)，雨刮器一掃水滴就會(huì)掃光，不會(huì)“粘”在玻璃上。這樣就能有效地改善雨天駕駛的安全性，另一方面又能達(dá)到保護(hù)玻璃的效果，一舉兩得。

速度不能太快，注意騎自行車和電動(dòng)車的

防止打滑和車窗內(nèi)起霧

注意前方車輛信號(hào)燈，減速慢行

減速慢行勤刮雨刷，

雨天開車應(yīng)注意什么

2，雨天應(yīng)該怎么開車

根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。兄弟姐妹雨天行車時(shí)一定要提高警惕。　　一、如果涉水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠，行車時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。　　二、如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過(guò)水時(shí)熄火，千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。　　三、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。　　四、見到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。　　五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會(huì)加長(zhǎng)，所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。　　六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。　　七、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)ぃ旯纹鲯咚畷?huì)非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。　　八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路。　　九、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。　　十、并線時(shí)多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。　　十一、夜雨、陰天行車，及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。　　十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì)甩到C柱位置，有時(shí)也會(huì)放在B柱位置，加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時(shí)刻了。　　十三、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。　　十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。　　十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅Ｈ菀谆ィ熊嚂r(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。　　十六、對(duì)于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造成滅車；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速不達(dá)。

減速慢行

雨天應(yīng)該怎么開車

3，雨天怎么開車

首先應(yīng)控制車速比平時(shí)低，再次要臨時(shí)停車應(yīng)選擇在平順粗糙路面，最后停車時(shí)應(yīng)有預(yù)見性，先押住剎車讓速度降低再踏下離合停車，避免車打滑溜走

根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。兄弟姐妹雨天行車時(shí)一定要提高警惕。一、如果涉水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠，行車時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。二、如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過(guò)水時(shí)熄火，千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。三、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。四、見到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會(huì)加長(zhǎng)，所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。七、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)ぃ旯纹鲯咚畷?huì)非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路。九、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。十、并線時(shí)多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。十一、夜雨、陰天行車，及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì)甩到C柱位置，有時(shí)也會(huì)放在B柱位置，加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時(shí)刻了。十三、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅Ｈ菀谆ィ熊嚂r(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。十六、對(duì)于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造成滅車；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速不達(dá)。

比正常慢一點(diǎn) 多打一個(gè)雨刷器

污染環(huán)境浪費(fèi)資源不要開車

騎自行車，或者步行。。

減速慢行

雨天怎么開車

4，下雨天出行開車需要注意些什么

雨天開車的注意事項(xiàng)一、逢雨天氣，直接影響行駛安全的主要因素是能見度和路面狀況。所謂能見度是指人的肉眼透過(guò)空氣所能看到的水平方向的最遠(yuǎn)距離。雨天雨水灑落使風(fēng)窗玻璃和后視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。路面狀況直接影響著車輪的摩擦（附著）系數(shù)，從而影響汽車的制動(dòng)性能。雨天后視鏡就相當(dāng)于司機(jī)的“第三只眼睛”，除了平時(shí)開車留心觀看外，下雨天更應(yīng)該關(guān)注了。因?yàn)楹笠曠R被雨淋后會(huì)很模糊，開車人對(duì)身后的情況只能看到一個(gè)大致輪廓，無(wú)法清晰判斷后方情況，這樣給并線、超車帶來(lái)很大困難，也造成了一定的安全隱患，好一些的車有后視鏡除霜功能一定要打開，沒有的車可以讓旁邊的副駕經(jīng)常開窗擦拭。（1）雨天駕車，視線不清，能見度差，道路濕滑，制動(dòng)效能明顯下降。雨天必須減速行駛在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力（俗稱“抓地力”）幾乎沒有變化。而雨天，當(dāng)車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。由于雨天路面情況的特殊性，行車時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低車速，準(zhǔn)備停車時(shí)最好提前100～200 m開始減速，給后方的車輛留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，也為自己留夠制動(dòng)距離，以免發(fā)生追尾。還需要注意的是雨天行駛不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí)，大車濺起的水花會(huì)讓小車司機(jī)看不清車外的情況，容易發(fā)生危險(xiǎn)。減速防滑　　雨天車輛打滑時(shí)，如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正。　　輕踩制動(dòng) 　　雨天行車使用制動(dòng)時(shí)要采取“點(diǎn)剎”的形式，連續(xù)輕踩制動(dòng)踏板，使制動(dòng)力輸出平穩(wěn)均勻，避免車輪抱死。因制動(dòng)發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即取消制動(dòng)，并把變速器換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力達(dá)到減速的目的。（2）雨天駕駛，除視線障礙是行車不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車輪容易打滑，給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。由于視線不佳，有可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)兒童，所以必須減速行駛。行人有可能沒有意識(shí)到汽車就要接近，所以必須保持安全距離，還有行人為了避開積水，有可能走到行車道上，所以必須減速行駛。（3）想必每位車友都有體會(huì)，下雨天，當(dāng)雨點(diǎn)灑落在車窗玻璃上時(shí)，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。此時(shí)，開啟雨刮器，車前方就會(huì)一片清晰。如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作的話，對(duì)行車安全十分不利。首先大雨之前，應(yīng)檢查汽車雨刮器是否能正常工作。暴雨天，急速而大顆雨點(diǎn)打在風(fēng)窗玻璃上，即使雨刮器運(yùn)動(dòng)再快，也難刮凈雨點(diǎn)，致使駕駛員的視線受到影響，為了確保行車安全，應(yīng)立即停駛。　　隨雨量的增減，應(yīng)調(diào)整雨刮器的刮水速度，保持風(fēng)擋玻璃透明。下雨時(shí)，封閉的車內(nèi)空間空氣流動(dòng)性差，容易在車窗上形成霧氣，此時(shí)可以利用汽車空調(diào)冷風(fēng)或暖風(fēng)功能除霧。所不同的是，空調(diào)冷風(fēng)除霧速度快，關(guān)閉空調(diào)后霧氣很快又會(huì)出現(xiàn)。空調(diào)暖風(fēng)雖然在除霧速度上稍慢，但除霧效果徹底，關(guān)閉暖風(fēng)功能后不易再起霧。（4）低速涉水　　在經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員和自駕游愛好者中，流傳著“急走沙，慢走水”這樣一句話，其中“慢走水”所說(shuō)的就是面對(duì)雨天涉水時(shí)采取的有效措施。車輛在涉水時(shí)不能車速過(guò)快，因?yàn)檫^(guò)快的車速會(huì)將水花濺起，進(jìn)而吸進(jìn)空氣濾清器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。車輛在涉水前要觀察積水深度，一般情況下，當(dāng)積水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠時(shí)，建議不要繼續(xù)行駛。基本上積水深度沒有超過(guò)半個(gè)車輪或達(dá)到淹沒排氣管的深度，就可以安全通過(guò)。涉水時(shí)應(yīng)使用變速器低擋位并穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。如果涉水途中熄火，不要繼續(xù)嘗試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，對(duì)車輛造成損傷。雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。對(duì)于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造成滅車；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。（5）雨天夜間行車夜晚、陰雨天行車，及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。　　并線時(shí)多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)我們開車也要多看多注意。雨天臨時(shí)停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。（6）日常檢查　　定期檢查車輛的狀況可以避免在遇到雨天時(shí)手足無(wú)措。檢查的內(nèi)容包括雨刮片應(yīng)一年一換、定期添加玻璃水、定期檢查輪胎的胎紋深度和磨損情況、檢查朝向風(fēng)擋玻璃的空調(diào)出風(fēng)口是否暢通、定期疏通車輛排水通道，清理排水口周圍污垢等。類似這樣的檢查是我們?nèi)粘?a href="/tag/490.html" target="_blank" class="infotextkey">生活中自己動(dòng)手就可以完成的，看似簡(jiǎn)單，卻可以保證雨天駕駛的安全。雨天駕車謹(jǐn)防“水膜滑行現(xiàn)象” 　　針對(duì)夏季雨天行車特點(diǎn)，交警部門日前發(fā)出提示，提醒司機(jī)雨天駕車謹(jǐn)防車速過(guò)快造成“水膜滑行現(xiàn)象”，確保駕車安全。　　所謂“水膜滑行現(xiàn)象”，是指在路面有較多積水的情況下，如果車速過(guò)快，車輪完全喪失與路面的直接接觸而懸浮在積水面上，就如滑水一般，這時(shí)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)操作會(huì)完全失靈。“水膜滑行現(xiàn)象”在行車時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)就會(huì)開始產(chǎn)生，只有在打方向或踩制動(dòng)發(fā)生失靈時(shí)才能察覺。根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，與車速有關(guān)的交通事故約占交通事故總數(shù)的80％。　　一旦遇上水膜滑行，不要采取任何操作，只能等待輪胎重新與地面接觸。好在這種現(xiàn)象一般只會(huì)持續(xù)幾秒鐘，只要沒有嚴(yán)重的錯(cuò)誤操作應(yīng)該不會(huì)引起車禍。如果車速不快，更是可以避免交通事故的。不過(guò)，要提醒的是，滑行現(xiàn)象有時(shí)是因?yàn)檩喬ツp過(guò)度而引起的，這時(shí)就必須更換新胎了。

下雨天出行開車需要注意：1.風(fēng)雨過(guò)大要停車。2.及時(shí)打開雨刷器。3.打開近光燈和霧燈。4.適時(shí)除霧氣。5.盡量保持直線行駛。6.后輪側(cè)滑，同方向糾正，前輪側(cè)滑朝反方向糾正。7.緩踩剎車。8低速慢行。9一氣呵成過(guò)積水。10不宜使用磨損太過(guò)的輪胎。

由于雨水會(huì)使剎車盤片摩擦力明顯下降、輪胎與地面附著力降低，雨天汽車的剎車距離會(huì)大大延長(zhǎng)，所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。雨天行車一定要緩踩剎車，盡量避免緊急制動(dòng)！并線時(shí)多看多觀察。雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，還應(yīng)該及時(shí)打開霧燈和大燈。當(dāng)雨水過(guò)大或者是打雷、閃電無(wú)法繼續(xù)行車時(shí)，要將車輛停在地勢(shì)較高的位置，以防車輛被浸，并開啟雙閃警示燈提醒后方車輛注意。同時(shí)提醒您雨后如果不及時(shí)洗車，會(huì)對(duì)車漆造成很大傷害。雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，車輛被雨淋濕后，長(zhǎng)時(shí)間不清洗，酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕掉車漆最外表的一層亮膜，漆面會(huì)變得黯然失色。另外雨水中夾雜著一些細(xì)小的瀝青顆粒、沙石污垢等也很容易吸附在車漆表面。時(shí)間久了就會(huì)在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以建議車友們雨后一定要及時(shí)清洗車輛。

1.一個(gè)不能犯的錯(cuò)誤暴雨很容易造成路面水浸一旦發(fā)現(xiàn)積水深度高于半個(gè)車輪時(shí)，如能確保前方道路積水深度不會(huì)繼續(xù)增加，則可馬上將變速箱換擋桿掛入低擋，盡快勻速通過(guò)積水。如萬(wàn)一在水中熄火，切莫再次點(diǎn)火啟動(dòng)車輛，應(yīng)迅速通知拖車前來(lái)處理。 2.兩個(gè)安全駕駛技巧無(wú)論在何種情況下，保持安全車速都是最基本的安全保證。遇到緊急情況時(shí)，必須全力踩下制動(dòng)踏板，減少制動(dòng)距離。而在一般非緊急情況下，則避免突然急剎車，以防尾隨的車輛反應(yīng)不及發(fā)生追尾事故。 3.三個(gè)部件需要注意如果發(fā)現(xiàn)雨刮片刮除雨水不干凈，必須及時(shí)檢查是否雨刮片和玻璃之間留有異物，或者雨刮片變形與玻璃接觸不良，必要時(shí)應(yīng)盡快更換。輪胎，如果輪胎的花紋磨損嚴(yán)重，不但會(huì)導(dǎo)致雨水不能通過(guò)輪胎花紋從兩側(cè)排出，造成抓地力下降，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，還會(huì)令車輛極容易發(fā)生側(cè)滑和甩尾。霧燈，在能見度很低的雨霧環(huán)境中，色調(diào)偏黃的霧燈會(huì)比起色調(diào)更白更亮的大燈擁有更好的穿透力和更遠(yuǎn)的照射距離。所以遇到雨霧天氣，及時(shí)開啟前后霧燈是十分聰明的做法。更多“常用竅門”百度一下“竅門天下”，里面各種竅門、知識(shí)、技巧都有！

慢

5，下雨天開車需要注意哪些問題

雨天行車一定要牢記保持與前車距離，這個(gè)習(xí)慣非常有必要，由于雨天行車視線受阻，對(duì)于兩車距離判斷沒有平時(shí)準(zhǔn)確。因此最安全做法就是保持車距。無(wú)論如何一定不能高速行駛的同時(shí)近距離跟車，這樣是非常危險(xiǎn)的做法。

下雨天的正確開車步驟方法，學(xué)會(huì)你就賺了

下雨是一種自然景象，是地球上的水受到太陽(yáng)光的照射后，就變成水蒸氣被蒸發(fā)到空氣中去了。

下雨天開車注意事項(xiàng)一、雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離駕駛員一定要適當(dāng)降低行車速度，增加跟車距離，同時(shí)要打開汽車前燈，特別是在下大雨時(shí)應(yīng)開燈行駛。下雨對(duì)駕駛員的視線有嚴(yán)重影響，擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線透過(guò)率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低，對(duì)正確觀察、判斷來(lái)往車輛及行人，以及正確選擇行車路線均帶來(lái)很大困難。二、下坡切忌空擋忌：汽車在下坡時(shí)則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車速保持檔位行駛。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措，絕不能再踩下制動(dòng)踏板。宜：手動(dòng)檔車輛此時(shí)應(yīng)迅速減至低速檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車速。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板，以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng)，使得制動(dòng)蹄片和剎車盤失去制動(dòng)力。三、雨天路滑，要正確制動(dòng)忌：下雨天行車時(shí)，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時(shí)，車速一般應(yīng)比晴天時(shí)降低20%左右，不可實(shí)施緊急制動(dòng)。宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險(xiǎn)的，這時(shí)行車應(yīng)該降低車速，要特別注意不能急剎車。一方面是制動(dòng)距離大大延長(zhǎng)，如果車速過(guò)快，幾乎無(wú)法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動(dòng)時(shí)，極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾，使車輛失去控制。四、駕駛員思想要高度集中下雨時(shí)，駕駛員要善于觀察，要特別注意穿雨衣的騎自行車的人，在這種情況下，駕駛員應(yīng)沉著謹(jǐn)慎，注意觀察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時(shí)做好剎車的準(zhǔn)備。五、預(yù)留十秒以上距離空間雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動(dòng)車輛，加油過(guò)快還會(huì)導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個(gè)車體左右搖擺，此時(shí)應(yīng)該立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。六、防止輪胎側(cè)滑雨天地面濕滑，很容易發(fā)生輪胎側(cè)滑，所以在拐彎的時(shí)候不能急剎車，最好直線減速，然后在進(jìn)入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要么扭動(dòng)方向盤避讓，要么直線剎車，切勿剎車的同時(shí)又避讓，這起不到任何作用。七、注意觀察行人由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑到，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。八、雨天駕車不要降低胎壓。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。九、不宜加速超車雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。十、車陷泥坑的自救方法當(dāng)發(fā)生車陷泥坑的情況時(shí)，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門。如果汽車無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。最后，泥濘濕滑路面的停車，應(yīng)該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次，緩緩?fù)Ｏ隆榱吮ＷC停車后不會(huì)因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車體移位和滑動(dòng)，駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。雨天事故多，天津捷通二手車提醒廣大車主：雨天行車，切記安全駕駛，且行且珍惜。下雨天開車注意事項(xiàng)1、雨天要提前剎車泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點(diǎn)開，提早剎車。2、地面未濕透時(shí)更容易打滑胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時(shí)，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。3、不要降低胎壓有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。4、視線不清要停車在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開玻璃上的雨水，使你無(wú)法看清前方。這時(shí)，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時(shí)打開雙閃燈。5、打雷時(shí)候不要下車即使閃電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。下雨天開車注意事項(xiàng)用車前勤檢查雨天能見度低，雨刮器是大雨中讓你視線豁然開朗的“功臣”，檢查雨刮器在每個(gè)檔位是否工作正常及刮片刮水是否干凈很重要。由于低扁平輪胎現(xiàn)在被廣泛使用，輪胎的排水性能在雨天也顯得越來(lái)越重要，所以得注意輪胎是否有不正常磨損，那種磨損到極限位置的“光頭胎”是雨天行車的絕對(duì)隱患。開車時(shí)要鎮(zhèn)定看到大片積水就閃避，這是一般駕駛員的通病，但這樣的左閃右避非常容易令后車司機(jī)來(lái)不及反應(yīng)。在降低車速直行經(jīng)過(guò)積水路段后，最好再連續(xù)輕踩剎車以便將剎車盤內(nèi)的水分排空；需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死造成車輛側(cè)滑。急起步、急剎車，是雨天路滑容易讓車輛失控的大忌。值得一提的是，水深約15厘米以下基本不會(huì)對(duì)汽車有影響，不需要擔(dān)心水進(jìn)入車內(nèi)或拋錨。不過(guò)，當(dāng)車子過(guò)完水后，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)減弱，剎車的時(shí)候距離要加長(zhǎng)，因此雨天駕車最好保持更長(zhǎng)的安全距離。如果車輛在水中熄火，千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)，否則極易造成引擎報(bào)廢。這時(shí)請(qǐng)盡快把車從積水中推出，叫專業(yè)拖車將車輛拖去最近的正規(guī)維修站。用車后得保養(yǎng)不少車主覺得，下雨天正好讓愛車洗個(gè)澡。但實(shí)際上，如今的雨水里常會(huì)有各類黏性物質(zhì)，日久成垢，而且雨水中的酸性成分還對(duì)漆面有腐蝕作用。車子保養(yǎng)不能遺忘底部與下部的“死角”，這里污物堆積最多比較難清洗，容易發(fā)生銹蝕。雨天空氣潮濕病菌繁衍旺盛，用車后要特別清掃坐墊、出風(fēng)口等一些車內(nèi)“溫床”。定期打開車內(nèi)空調(diào)，行車時(shí)開啟車窗，可以達(dá)到抽濕、通風(fēng)的效果。

需要注意打開霧燈，或雙閃，保持車距減速慢行等！

雨天行車注意事項(xiàng)遇風(fēng)雨天行車時(shí)，司機(jī)的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。所以，在雨天行車時(shí)，除了要保證車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時(shí)感覺和觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬(wàn)不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。 1、保持良好的視野雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。 2、防止車輪側(cè)滑雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。 3、低速擋緩慢行駛有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車過(guò)急造成碰撞或者追尾。 4、防止涉水陷車當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超過(guò)了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒小半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄滅、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 5、不宜加速超車雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行赿線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。 6、防止行車中撞人由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。 7、車陷泥坑的自救方法下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。