我是那種比較戀舊的人，騎了幾年的電動車要賣了，還有些不舍得，所以我打電話聯系的收電動車的老板，孩他爸下去賣的。在巨大的利益面前，收購舊電動車的越來越多，競爭越來越激烈，收購電動車生意的春天已經不在，對于這個問題比較清楚，，收購的廢電車一般的有利用價值的，經過維修重新，會流入二手市場，沒有利用價值的只能拆解，拆解以后，有，廢塑料，廢鐵，廢鋁，廢控制器，廢電瓶，廢電機，分開出售，一輛廢電動車進過拆解后，每一輛電動車會有30元的利潤。

1、有輛舊電動車閑置，賣給賣電動車的合算還是賣給收破爛的好呢？

今天終于把閑置了大半年的電動車賣了。昨天路過賣電動車的，問了店老板，380元可以上門收貨，給了我名片，后面也問了別人家，300塊錢，還要自己送過去。回來和孩子爸商量了一下，決定賣給第一家，今早我給店老板打電話，店老板騎三輪車過來拉走的。我是那種比較戀舊的人，騎了幾年的電動車要賣了，還有些不舍得，所以我打電話聯系的收電動車的老板，孩他爸下去賣的，

值得注意的是，昨天店老板說是380塊錢，但孩他爸下去賣車時又說是320了，老公給我打電話證實，并且少了不賣了，最后店老板還是380成交的。這輛電動車是2015年買的，騎了六七年，不知什么原因目前不能加電了，電池當時沒壞時還可以，輪胎，車撐等好多部位都是剛換了沒多久，惟一的是后車座太窄，送孩子上學不方便，所以又買了一輛新的，這輛閑置，儲藏室太小，占地方，處理出來騰地方，

2、電動車以舊換新，那舊電動車干什么用？

很高興回答你的問題。電動車作為一種比較親民的代步工具，具有價格低，易上手等各種因素，成為廣大消費者首選的新型代步工具，隨著電動車普及率越來越高，每個家庭基本都會有兩三臺。不過電動車的使用壽命相對較短，一般電動車也就是換兩組電池，大概4——7年，車子的狀況就有些差強人意了，外觀破損，電機老化，制動距離延長，速度降低等各種原因，使用戶產生新的需求。

現在電動車銷售商家都在絞盡腦汁的推出各種促銷活動，電動車以舊換新也就隨之成為了商家使用頻率較多的銷售模式，電動車銷售商家把電動車回收以后，大部分會賣給專業收購電動車的商販，一部分外觀狀況良好的車子，可以加以維修后，作為二手車銷售。很多商家會為了迎合顧客的口味和心情，故意的把舊車作價比較高，其實大家只要稍加思考就知道個中緣由，

那么干貨來了！一臺舊電動車到底能值多少錢呢？舊電動車回收后怎么處理了呢？以簡易款的車子來說，一般電池有專門回收電池的商販，他們回收后會統一集中起來，然后分類，電池極板，電池樁柱，電池外殼等。一組48v12安的電池以當下的價格來說，大概125——140元，具體價格由于區域不同，價格也會有出入，我是河南平頂山的，我們現在回收價格130元，

回收商販的利潤一組大概5元左右。分類后的電池一組大概也能產生2——5元的利潤，沒有電池的電動車架回收價格約120元，130＋120＝250元。一類回收商販把車架分解，塑料件，電機，線束，鐵件，鋁件等，這些不同種類的廢品會有專門的收購商，二類收購商再次統一回收，一類回收商販一臺簡易款的車子利潤最多10元，豪華款的車子利潤稍微高點10——30元，不過這只是毛利潤，因為分解車架沒有回收電池省時省力。

3、收購的舊電瓶車都去哪兒啦？

我從事廢品回收已經有好多年了，對于這個問題比較清楚，，收購的廢電車一般的有利用價值的，經過維修重新，會流入二手市場，沒有利用價值的只能拆解，拆解以后，有，廢塑料，廢鐵，廢鋁，廢控制器，廢電瓶，廢電機，分開出售，一輛廢電動車進過拆解后，每一輛電動車會有30元的利潤。在巨大的利益面前，收購舊電動車的越來越多，競爭越來越激烈，收購電動車生意的春天已經不在。