回到品牌層面,別克深耕中國市場多年,我們對別克的印象挺好,不管售前還是售后能做到有來處有去處,這個級別,別克微藍7可以買。微藍是我最后試駕的車型,試駕下來感覺還是挺棒的,空間表現出色,而且整體的駕駛感受也要比其他品牌的純電動車型運動一些,同時也看了特斯拉、蔚來和小鵬,當然這些超預算了,不打算買,但是反過來說也正是因為看了這些30萬級別甚至更高的車型才更加堅定了我選擇別克微藍7,因為你花20萬左右就能體會那些所謂的高端品質,外觀內飾、電動機、電池的技術都很不錯,何樂不為。
1、微藍7怎么樣?求解各位大神?
你好樓主,偶然間刷到了你的問題,因為我在買車的時候做過了一些功課,所以感覺來回答你這個問題挺合適的。我當時買車也是瞄準了新能源車型,不考慮混動只要純電,家里已經有一輛純油,一輛混動,想要純電就是為了體驗一下純電車,預算在20萬以下,要好看,品牌過的去,續航在450KM以上的,某家、某帝逛了一個禮拜,看中了別克的微藍7,比較在意眼緣,國產的比亞迪、榮威、吉利也都去看了,車子給人的第一眼就有種不舒服的感覺,具體不知道怎么形容,怕傷了一部分人的心,
同時也看了特斯拉、蔚來和小鵬,當然這些超預算了,不打算買,但是反過來說也正是因為看了這些30萬級別甚至更高的車型才更加堅定了我選擇別克微藍7,因為你花20萬左右就能體會那些所謂的高端品質,外觀內飾、電動機、電池的技術都很不錯,何樂不為。回到品牌層面,別克深耕中國市場多年,我們對別克的印象挺好,不管售前還是售后能做到有來處有去處,這個級別,別克微藍7可以買,
2、想買別克微藍,這車上市一年多了后期開起來到底怎么樣?
其實我之前買車的時候也有過這樣的顧慮,主要是因為身邊朋友入手純電動車型,一年多的時間使用下來發現續航的衰減比較嚴重,而且實際的續航里程也和工信部公布的不太一樣,所以我在選車的時候比較糾結也很謹慎。微藍是我最后試駕的車型,試駕下來感覺還是挺棒的,空間表現出色,而且整體的駕駛感受也要比其他品牌的純電動車型運動一些。