一方面，武漢市作為世界第一大城市，卻偏安湖北東部，根本不在湖北的版圖中心，起不到帶動(dòng)湖北發(fā)展的作用。（宜昌老鄉(xiāng)點(diǎn)我頭像幫忙加個(gè)關(guān)注）說(shuō)到湖北枝江，就不得不談一談百里洲了，將近十萬(wàn)人的一個(gè)孤島，曾經(jīng)是比較富袷的一個(gè)鎮(zhèn)現(xiàn)今在全國(guó)基本上屬于最落后的地方了，主要原因就是交通問(wèn)題，宜昌市內(nèi)長(zhǎng)江大橋左一座右一座而百里洲長(zhǎng)江大橋卻始終不修，就靠幾條特殊人群承包的輪渡船來(lái)擺渡，一到節(jié)假日，等船過(guò)河的車排隊(duì)幾公里，唉，回鄉(xiāng)的人們?nèi)舨豢把裕皇俏野l(fā)牢騷，可以這樣百里洲的農(nóng)民從翹首企盼到現(xiàn)在的失望之極皆因一個(gè)橋字，你問(wèn)湖北枝江怎么樣，要我說(shuō)真話就是不怎么樣。

1、湖北枝江發(fā)展怎樣？

（宜昌老鄉(xiāng)點(diǎn)我頭像幫忙加個(gè)關(guān)注）說(shuō)到湖北枝江，就不得不談一談百里洲了，將近十萬(wàn)人的一個(gè)孤島，曾經(jīng)是比較富袷的一個(gè)鎮(zhèn)現(xiàn)今在全國(guó)基本上屬于最落后的地方了，主要原因就是交通問(wèn)題，宜昌市內(nèi)長(zhǎng)江大橋左一座右一座而百里洲長(zhǎng)江大橋卻始終不修，就靠幾條特殊人群承包的輪渡船來(lái)擺渡，一到節(jié)假日，等船過(guò)河的車排隊(duì)幾公里，唉，回鄉(xiāng)的人們?nèi)舨豢把裕皇俏野l(fā)牢騷，可以這樣說(shuō)，百里洲的農(nóng)民從翹首企盼到現(xiàn)在的失望之極皆因一個(gè)橋字，你問(wèn)湖北枝江怎么樣，要我說(shuō)真話就是不怎么樣！。

2、湖北省應(yīng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展如何？未來(lái)的發(fā)展前景怎樣？

謝謝邀請(qǐng)！看到這個(gè)問(wèn)題我還是有不少感觸的，因?yàn)槲掖髮W(xué)期間第一個(gè)要好的女生就是應(yīng)城的，還是有點(diǎn)懷念的，言歸正傳，說(shuō)一下應(yīng)城吧，應(yīng)城市是孝感市代管的縣級(jí)市，人口大概在71萬(wàn)，2017年GDP突破300億大關(guān)，成功進(jìn)入湖北縣市縣域經(jīng)濟(jì)中上游水平。而且應(yīng)城市曾獲得國(guó)家園林城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)最佳休閑養(yǎng)生旅游城市、中國(guó)溫泉之鄉(xiāng)、等榮譽(yù)稱號(hào)，

應(yīng)城市作為湖北老工業(yè)城市，自然資源豐富，盛產(chǎn)石膏、巖鹽。應(yīng)城市目前已經(jīng)形成以紡織、服裝、機(jī)械、電子等六大工業(yè)支柱，應(yīng)城也有便利的交通條件，鐵路、公路及水運(yùn)極其方便。應(yīng)城的商貿(mào)繁榮，市場(chǎng)興旺，下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)應(yīng)城的對(duì)外交通。俗話說(shuō)的好，火車一響，黃金萬(wàn)兩！應(yīng)城目前只有長(zhǎng)荊線一條客運(yùn)專線，并設(shè)有三等站應(yīng)城站，我們都知道長(zhǎng)荊線是一條湖北地方鐵路，由于年數(shù)已長(zhǎng)，加上國(guó)家高鐵戰(zhàn)略的強(qiáng)勢(shì)推行，應(yīng)城站的普鐵車次已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足應(yīng)城人民的出行，周邊縣市紛紛興起高鐵建設(shè)，導(dǎo)致應(yīng)城現(xiàn)在對(duì)外交通一直處于比較封閉的狀態(tài)，落后周邊縣市，

今年的東西干線沿江高鐵在輪番爭(zhēng)奪之后，應(yīng)城鐘祥京山最后落敗于天門沙洋，根據(jù)武漢鐵路局發(fā)布的鐵路建設(shè)方案，應(yīng)城再次與高鐵失之交臂，以后估計(jì)很難有這樣的機(jī)會(huì)了。我覺得應(yīng)城還應(yīng)該繼續(xù)爭(zhēng)取武天城際鐵路及其其他中遠(yuǎn)期鐵路規(guī)劃，打破應(yīng)城交通落后的現(xiàn)狀，我認(rèn)為應(yīng)城在湖北縣市中排名中上，70萬(wàn)人口創(chuàng)造的GDP其中工業(yè)占了很大比重，不過(guò)環(huán)境也存在很大問(wèn)題，希望應(yīng)城在注重工業(yè)發(fā)展時(shí)優(yōu)先考慮生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，畢竟綠水青山，就是金山銀山！。

3、湖北省棗陽(yáng)市發(fā)展怎么樣？在湖北省所占地位怎么樣？

棗陽(yáng)歷史悠久，人杰地靈，漢光武帝故鄉(xiāng)，武漢大學(xué)老校長(zhǎng)，航天英雄故里現(xiàn)屬縣級(jí)市，由湖北襄陽(yáng)市代管，位于湖北省西北部，唐白河入漢水匯合處的東部；東與隨州接壤，西與襄州區(qū)毗連，南與宜城為鄰，北與河南省唐河縣相連，東北與河南省桐柏縣交界，西北與河南省新野縣為鄰，棗陽(yáng)市版圖總面積3277平方千米，目前城區(qū)建成區(qū)面積48.8平方公里，湖北縣域前列，城鎮(zhèn)化率56%，屬湖北省二類開發(fā)縣域經(jīng)濟(jì)棗陽(yáng)是“中國(guó)桃之鄉(xiāng)”，為“全國(guó)十大糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣（市）”，境內(nèi)有新石器時(shí)期雕龍碑古人類遺址、九連墩戰(zhàn)國(guó)楚墓、白水寺等文化遺存。

現(xiàn)有新的影視基地漢城，一個(gè)地方要說(shuō)經(jīng)濟(jì)發(fā)展怎么樣？那么要先看看最基本的交通與區(qū)位，然后再就是省里地位與全國(guó)兄弟橫向比較棗陽(yáng)位于漢隨襄十汽車工業(yè)走廊上，交通方便兩鐵:漢十高鐵，漢丹鐵路三高速:一縱，棗潛高速;兩橫，漢十高速、麻竹高速。三國(guó)道六省道:“四縱五橫”干線公路網(wǎng)：“四縱”，234國(guó)道、272省道、335省道、423省道;“五橫”，316國(guó)道、440省道、346國(guó)道、316省道、273省道，

2005.9.28是棗陽(yáng)首開高速公路，這天漢十高速孝感襄陽(yáng)段開通，成為國(guó)家高速福州銀川一部分，編號(hào)G70，設(shè)王城，吳店，琚灣三個(gè)出入口，2015.2.10麻（城）安（康）高速襄陽(yáng)東段開通，起于隨州市（隨縣）與襄陽(yáng)市（棗陽(yáng)）交界處的劉家崗，與麻安高速公路隨州西段對(duì)接，經(jīng)平林鎮(zhèn)、板橋店鎮(zhèn)、南營(yíng)辦事處、王集鎮(zhèn)，跨漢江，止于宜城小河鎮(zhèn)，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100Km/h，路基寬26m。