二、《輕小無人機運行規(guī)定（試行）》頒布，無人機上天須有適航證書、申報飛行計劃飛行在空中的輕型多旋翼無人機無人機飛行者須持有證照無人機飛行將受到管控一、考證費用高，10000元到40000元不等讓玩家們望而卻步。熟悉多旋翼飛行器的構造及原理2.安全使用和飛行無人機3.熟練使用主流無人機系統(tǒng)，實現(xiàn)姿態(tài)模式下空中懸停、軌跡飛行等操作4.了解無人機的維護和保養(yǎng)，處理無人機常見故障5.了解無人飛行器基本知識及相關法律法規(guī)6.了解常見氣象環(huán)境對飛行器影響及應對措施7.掌握飛行準備的規(guī)范流程其中無人機超視距駕駛員（機長）還需要掌握“地面站系統(tǒng)基礎理論及操作、無人機數據鏈路丟失等應急情況回收操作”。
無人機駕駛證還是要看需求，重量小于等于7公斤的微型無人機，飛行范圍在目視視距內半徑500米、相對高度低于120米范圍內，無須證照管理。比如操作大疆精靈和悟這種小型無人機航拍不需要考證，而飛行區(qū)域是否不允許無人機飛行，一般各地方的管理不盡相同，比如在帝都有敏感區(qū)，6環(huán)內禁飛，嚴格來說，中國的空域都歸空軍管，民航班機和運輸機都只有在向空軍申請后，才能獲得部分固定航路和航線。
《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》明確規(guī)定，空軍負責全國的飛行管制，依據職責分工，民航擔負航路、航線及民用機場終端區(qū)的空中交通管制工作。民航相關當局要為通用航空器、機場及從業(yè)人員進行認證管理，但通用航空器飛行所需使用航線和空域資源由軍隊相關航管部門審批，那么民航局對無人機的規(guī)定是怎樣的呢？2013年出臺的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出，在視距內飛行的微型無人機（重量小于等于7公斤的微型無人機，飛行范圍在目視視距內半徑500米、相對高度低于120米范圍內），無須證照管理。
除此之外，在室內飛行的無人機，以及在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人機，無須證照管理，此外，按照國家民航局的規(guī)定，從2014年4月起，無人機駕駛員資質及訓練質量管理由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）負責。對于專業(yè)從事航拍和中大型無人機，考證和考汽車駕照差不多，有很多的駕駛培訓學校，一般機長學費從8000-20000不等，學習時間集中的話15-20天就可以考下來，
2、國內哪里可以培訓無人機駕駛證？需要多少錢？
王銀生：表姐推薦我來新華學技術姓名:王銀生地區(qū)：四川資陽年齡：16報讀專業(yè):4D動漫游戲設計師“第一次經歷人生強烈的挫敗感來自中考”和王銀生走在校園里，聊到來新華之前的事，不善言辭的他也想多說幾句，他問我還記不記得有一篇課文叫《塞翁失馬》，有一天塞翁的馬兒丟失了，卻驚喜的為塞翁拐回了一批駿馬。
“我覺得我就有點像塞翁，中考失利，沒考上理想的高中，讓我之前的努力白費了”本想安慰他幾句，王銀生卻微笑著說“后來在表姐的強烈建議下，我來這里學動漫設計，雖然我看起來年紀小，但學習一點也不吃力，比初中學得好多了，現(xiàn)在想想就算當時考上了高中，還不一定有現(xiàn)在這么精彩”王銀生說，他對新華很有親切感，因為她的表姐也從這里畢業(yè)，現(xiàn)在在一家大型家具設計工作做設計，正是因為有表姐作榜樣，王銀生給自己制定了明確的學習目標，希望畢業(yè)時能用實力證明自己，像表姐一樣找到一份好工作，
當晨曦還未剝開云霧，王銀生的鬧鐘準時響起，學校的晨訓他從未遲到，自律的他做到每堂課認真聽講，將重要的知識點記錄在筆記本上，課后反復練習鉆研。在課堂之外，王銀生利用新華云課堂線上自學，一方面可以鞏固專業(yè)知識，另一方面用來進一步拓展知識面，實訓室和圖書館也是王銀生常去的地方。他的班主任說：“作為學習委員，他確實在同學之間樹立了很好的學習榜樣”，
3、無人機飛手要如何考證，哪里可以學？
經過培訓機構培訓后，你能掌握以下能力：1.熟悉多旋翼飛行器的構造及原理2.安全使用和飛行無人機3.熟練使用主流無人機系統(tǒng)，實現(xiàn)姿態(tài)模式下空中懸停、軌跡飛行等操作4.了解無人機的維護和保養(yǎng)，處理無人機常見故障5.了解無人飛行器基本知識及相關法律法規(guī)6.了解常見氣象環(huán)境對飛行器影響及應對措施7.掌握飛行準備的規(guī)范流程其中無人機超視距駕駛員（機長）還需要掌握“地面站系統(tǒng)基礎理論及操作、無人機數據鏈路丟失等應急情況回收操作”。
