河南高鐵規(guī)劃圖，高鐵項(xiàng)城站位置出來(lái)了

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-04 19:22:53 編輯：合肥本地搜手機(jī)版

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1，高鐵項(xiàng)城站位置出來(lái)了
2，阜陽(yáng)至駐馬店鐵路規(guī)劃之展望阜陽(yáng)是華東的鐵路樞紐之一是豫西
3，太原鄭州高速鐵路規(guī)劃出來(lái)了嗎線(xiàn)路經(jīng)過(guò)那些地方
4，鄭太高速鐵路的簡(jiǎn)介
5，鄭俞高鐵河南段開(kāi)建沒(méi)

1，高鐵項(xiàng)城站位置出來(lái)了

馬旗站，在南頓，小道消息，最終還要看政府報(bào)告！

高鐵項(xiàng)城站位置出來(lái)了

2，阜陽(yáng)至駐馬店鐵路規(guī)劃之展望阜陽(yáng)是華東的鐵路樞紐之一是豫西

要是能修的話(huà)，真好了。本人臨泉的，以后就能坐火車(chē)從阜陽(yáng)到臨泉回家了。再說(shuō)，最近臨泉正在修從臨泉到界首的鐵路，貌似再一連接就成十字形了。期待~~~~

阜陽(yáng)至駐馬店鐵路規(guī)劃之展望阜陽(yáng)是華東的鐵路樞紐之一是豫西

3，太原鄭州高速鐵路規(guī)劃出來(lái)了嗎線(xiàn)路經(jīng)過(guò)那些地方

太焦鐵路快速通道北起太原，經(jīng)榆次太谷、沁縣、襄垣、屯留、長(zhǎng)治、高平、晉城，跨黃河至河南省鄭州市，新建線(xiàn)路客貨各兩線(xiàn)，全長(zhǎng)586公里，預(yù)計(jì)時(shí)速200至250公里，工程投資預(yù)算約637億元，工期3年至4年。

太原鄭州高速鐵路規(guī)劃出來(lái)了嗎線(xiàn)路經(jīng)過(guò)那些地方

4，鄭太高速鐵路的簡(jiǎn)介

鄭太高速鐵路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)中連接華北地區(qū)與中原地區(qū)的又一重要通道，由鄭州—焦作段（鄭焦城際鐵路）和焦作—太原段組成。其中鄭州—焦作段已于2010年開(kāi)工建設(shè)，已于2015年6月26日投入運(yùn)營(yíng)。焦作—太原段還處于前期工作階段，線(xiàn)路總長(zhǎng)度319.831公里，其中山西境內(nèi)285.708公里，河南境內(nèi)34.123公里，工程投資預(yù)估算總額為446億元，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上采用CRH系列動(dòng)車(chē)組雙線(xiàn)電力牽引，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速為250公里。

鄭太高速鐵路，又名鄭太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是我國(guó)高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)中華北地區(qū)重要通道，連接河南省省會(huì)鄭州市與山西省省會(huì)太原市，其中焦作至鄭州段已于2010年開(kāi)工建設(shè)，已于2015年6月26日投入運(yùn)營(yíng)。中文名：鄭太高速鐵路外文名：zhengzhou-taiyuan high-speed railway起點(diǎn)：河南省鄭州市終點(diǎn)：山西省太原市里程：420公里設(shè)計(jì)時(shí)速：250km/h

5，鄭俞高鐵河南段開(kāi)建沒(méi)

近日，省政府公布了《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)》，提出爭(zhēng)取將鄭渝鐵路（高速鐵路）由規(guī)劃研究項(xiàng)目列入“十二五”規(guī)劃實(shí)施項(xiàng)目，確保河南段２０１１年開(kāi)工建設(shè)。該鐵路建成后，我市將被納入省城“１小時(shí)交通圈”。　　《意見(jiàn)》對(duì)全省鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃是：以客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和國(guó)家干線(xiàn)鐵路為主骨架，規(guī)劃新建客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和干線(xiàn)鐵路２０００公里左右，形成以省會(huì)鄭州為中心，輻射全省所有省轄市的“１小時(shí)交通圈”和連接周邊省會(huì)城市的“２小時(shí)交通圈”。　　２００８年６月，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整座談會(huì)，會(huì)議對(duì)包括鄭州—南陽(yáng)—重慶（鄭渝鐵路）在內(nèi)的計(jì)劃新增鐵路進(jìn)行研究。今年３月１０日，省發(fā)改委公布了２０１０年我省第一批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單，鄭渝鐵路鄭州至南陽(yáng)段入圍前期項(xiàng)目，里程為３２０公里。　　《意見(jiàn)》還提出了加快干線(xiàn)、支線(xiàn)、地方鐵路和區(qū)域性鐵路樞紐建設(shè)的要求。其中，涉及我市的有：運(yùn)城經(jīng)三門(mén)峽至十堰的干線(xiàn)鐵路，今年將開(kāi)工建設(shè)運(yùn) 城至三門(mén)峽段；規(guī)劃建設(shè)南陽(yáng)經(jīng)駐馬店、周口至商丘到山東濟(jì)寧等支線(xiàn)和地方鐵路；對(duì)南陽(yáng)等區(qū)域性鐵路樞紐統(tǒng)籌規(guī)劃，建設(shè)與鐵路發(fā)展相適應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)配送、信息服務(wù)等設(shè)施。