橋址區地表出露地層為第四紀松軟堆積砂卵石層,下伏基巖為泥巖、粉細砂巖,基巖頂部埋深116～128m南京長江大橋全長約多少米,上層的公路橋長4589米下層的鐵路橋長6772米江面上的正橋長1577米南京長江大橋,位于南京市西北面長江上,連通市區與浦口區是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側還各有2米多寬的人行道下層的鐵路橋長6772米,寬14米,，其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋1960年中國人開始自己設計，是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路武漢長江大橋有多長多寬,全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米,荊州長江公路大橋位于湖北省荊州市,是207國道跨長江的一座特大型橋,南京長江大橋鐵路橋全長約多少米,每孔跨度為128米，終年巨輪航行無阻南京長江大橋有多長有多長,南京長江大橋長6722米。

南京長江大橋長6722米。南京長江大橋位于南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義和戰略意義

全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開。上層為公路橋。寬約20米，為4車道。橋身為三聯連續橋梁，每聯3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無阻

上層的公路橋長4589米下層的鐵路橋長6772米江面上的正橋長1577米南京長江大橋,位于南京市西北面長江上,連通市區與浦口區是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側還各有2米多寬的人行道下層的鐵路橋長6772米,寬14米,，其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋1960年中國人開始自己設計，是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路

荊州長江大橋通車的第一天向全市人民開發一天,我去過,從頭走到尾了,那個叫長呀!荊州長江公路大橋位于湖北省荊州市,是207國道跨長江的一座特大型橋。橋位處江面寬約3000m,江中有一沙洲,稱為三八洲。三八洲將橋位分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,三八洲長約1100m。橋梁全長為4177.60m。橋址區地表出露地層為第四紀松軟堆積砂卵石層,下伏基巖為泥巖、粉細砂巖,基巖頂部埋深116～128m

南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點，上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨江公路，是溝通南京江北新區與江南主城的要道之一；下層為雙軌復線鐵路橋寬14米、全長6772米，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線，是國家南北交通要津和命。