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1，自動擋變速箱怎樣修理

建議送廠修，如有專門設備，可以整個拆下修理，在設備上調修好后再裝車。

自動擋變速箱怎樣修理

2，自動變速箱維修一般能修好嗎

一般情況下大多數問題都是可以解決的，只有少數疑難雜癥可能會難一點，之前在孚邦自動變速箱維修過，還不錯。

可以修好的我的車變速箱維修后開好幾年都開好好的，我寶馬7系變速箱有問題，之前開到廣州聯祥自動變速箱維修中心維修的，修復后車現在開得好好的，沒什么感覺不一樣的只要技術過硬，配件是原裝的，基本上沒什么影響，修好后妥妥的，建議變速箱有問題還是開到廣州聯祥那邊去維修好的

用心學習需要2年左右！油文化限制，起碼初中，不然理解能力太差，還有，變速箱涉及到電路部分！

自動變速箱維修一般能修好嗎

3，自動變速箱的拆修要點

自動變速箱的拆修要點：　 1、拆卸前的準備　查對變速箱型號，向配件供應商了解該型號變速箱配件供應情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下，不應立即拆卸解體。對于罕見的車種，這一點尤為重要。一般不要采取先解體，找到損壞件后再找配件的做法。這樣做往往會造成因配件困難，解體后由于密封圈，墊片等損壞而無法恢復的尷尬局面?！?放干變速箱機油，卸下優盤，仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵，單項離合器，齒輪機構磨損。這能進一步驗證原來判斷的準確性?！　?2、從車上拆下變速箱　因受車身底板形狀和位置的限制，直接從發動機后部拆下變速箱往往顯得空間不夠。最可靠的辦法就是連同發動機一同從車上吊下，但這種方法需要增加許多輔助工作，適合發動機本身也需要解體檢修時采用?！?在單獨檢修發動機時，可松開發動機后支承，使發動機后部下墜，以騰出變速箱上部的空間，有利于拆卸?！?把變速箱拉離發動機時，應沿軸向拉動，可伴以繞軸線的順和反方向轉動，但不得上下左右擺動，以免損壞變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接部分的表面狀況與配合。3、變速箱的解體與裝合　　 ①準備好工具及盛放各類零件的小盒，在干凈平整的操作臺上進行解體。如果沒有該車的維修手冊，應準備好記錄本和做記號的膠布條。②拆卸應從前部油泵開始，由前至后，由外及里地逐步進行，并隨時做好記錄?！?③自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。　 ④拆卸液控閥體時，應小心仔細，上下閥體分離時要防止滾珠，卡環等掉地，要準確記住正確位置。　　 ⑤拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。　 ⑥零件拆卸后，應用汽油洗凈，并用低壓壓縮空氣吹干，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件?！　?⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸后應更換新件，不得湊合重復使用變形、磨損的易損件。　　 ⑧新離合器片、制動器片應在變速箱油中浸泡，待吸足油后才能裝合?！　?⑨閥芯、活塞、密封件等裝合時，均應涂上變速箱油。　 ⑩裝合時，嚴格按規定力矩擰緊螺釘?！?自動變速箱可能人們都很陌生，但是有車一族可能就很熟悉了，因為它就是控制汽車變速的主要部件。人們都知道汽車可以高速行駛，也可以非常緩慢的前進，這都是由自動變速箱實現的，它能夠有效的實現汽車變速功能，由此可見自動變速箱對于汽車來說是非常重要的。若是自動變速箱出現問題，不僅汽車的變速功能無法實現，同時還會有很大的危險，因此自動變速箱維修一定要專業人員才能進行。

自動變速箱的拆修要點

4，自動變速箱怎么維修

自動變速箱出現故障怎么維修：相信很多車主朋友都沒有維修經歷，希望以下信息能夠幫助您：1. 愛車變速箱是否在質保期內，愛車變速箱是否在質保期內，這個要和4S電話確認，因為部分車輛存在使用過程中臨時延長保修期的情況，比如大眾7速雙離合變速箱。在質保期的一定先到4S進行索賠，這樣可以不花錢就解決了變速箱故障。出了保修期的，要到專業的自動變速箱維修廠家進行檢查維修，因為4S接到變速箱需要找自動變速箱維修廠家委托修理，汽修廠也沒有維修能力，也要找專業的自動變速箱維修廠家維修，與其這樣不如去掉中間商自己找一家專修變速箱的，這個情況您懂得！2. 要找專業的自動變速箱維修廠家至關重要：自動變速箱技術先進、結果復雜、大部分汽車變速箱都是德、日、美國家的技術，所以要找專業的變速箱維修廠家，這樣可以準確的判斷出自動變速箱故障原因，避免因小失大。3. 找口碑好、信譽好的自動變速箱維修廠家：自動變速箱故障多種多樣，小到不需維修，電腦匹配就可解決；有的更換個傳感器等小零件即可解決問題，嚴重的時候變速箱嚴重損壞甚至報廢的都有。找到專業的變速箱維修廠家后，要多聽技師的分析，聽聽和自己遇到的情況是否匹配，簡單明了的變速箱故障可以直接報出準確的維修費用。復雜的變速箱故障要給車主報出：A類故障情況具體費用；B類故障情況具體費用；C類故障情況具體費用，解體變速箱時車主一定要在拆卸現場進行確認故障類型是A,B,C的具體情況。這樣可以確保我縣價格的透明度，做到心中有數。當變速箱故障比較嚴重時一定要問清楚最高維修價格，避免解體后維修報價超出心理預期。以及解體后因為價格過高不想維修等情況出現時，是否支付拆檢費用要提前問清楚。因價格過高不進行維修不收1分錢這樣的承諾不是每一家都敢說的。4. 自動變速箱維修質量的把控：使用原廠零部件和原廠變速箱油是確保自動變速箱維修質量的核心因素。車主朋友們不懂沒有關系，老話說得好：“不怕不識貨就怕貨比貨”，新配件和原車的進行對比，即使顏色不一樣，原廠的做工、外觀、尺寸等等都可以很容易確認的。5. 簽訂自動變速箱維修質保書：維修后要簽到質量保證書，并且要明確保修政策和范圍。盡量質保2年不計公里數的自動變速箱維修廠家。道理不言自明，質保期過短的維修商家，可能使用了劣質變速箱零部件和非原廠變速箱油。

自動擋變速箱的維修費用肯定要比手動擋變速箱要貴。主要是因內部結構復雜，如果自動變速箱壞了換個新的好幾萬元，好車子的變速箱要十幾萬元。維修的話小問題兩三千就解決了。普通車子的維修價格一般在5千-1萬左右，好的車子一般在1萬-三萬元左右。4S店或正規變速箱修理廠都有質保的，所以維修發生故障選擇維修是正確的，而且維修技術國內已成熟，比如全球、德賓都是國內知名變速箱維修企業。

親，你這問題比較廣，首先要知道你維修的項目，自動變速器的組成有機械部件，電器部件。其存在的問題也不是單一的，如，電路的問題，油路的問題，機械設備的問題等等，再者所以維修也是根據實際問題去維修。

變速箱故障的原因太復雜了。不是專業人士根本無法理解。當問題出現時，首先要考慮的是4S店。然而，變速箱維修的現狀是4S店還將選擇將服務外包給專業工廠。它無法承擔傳輸維護業務。首先，技術研究的成本很高，其次，人員的成本很高。但變速箱修理廠同樣喜憂參半。在變速箱維修市場中，如何識別差異并繞過各種坑點。第一坑：你找到的宣傳修理店首先要做的不是4S店或綜合維修店。他們都是汽車維修。他們不會在網絡上重點突出變速箱維修信息。關鍵是他們大多被送到特殊修理廠，坑是在變速箱維修店的實力，在線宣傳必須高，如何做，找到一個藝術的圖片。例如，第一個是他自己的門，第二個是偷來的4S店車間的照片，很高，車間非常繁忙。第三個是他自己的前臺，第四個是來自奔馳商店。這種最好的識別，到實體店中發現不同可以立即離開。第二坑：報價我找到了特殊工廠的電話。最關心的問題是我的變速箱壞了。我現在仍然可以開車。我該怎么辦？如果可以解決，它需要多少錢？這個多少錢！實際維護方難以做出準確的估計。一些公司只是首先在手機上報出低價，讓車停留。還有很多套路，維修店老板會告訴你這是一個小問題，螺絲可能松動，過會我會收緊它。如果你發現這款手機的價格很低，朋友們應該再問幾個問題。例如，我的汽車的變速箱可能有問題。這筆錢包括修理的幾個方面；這些項目分別是維修費用等等。另外，我還沒有嘗試過這款車，很難判斷問題的大小，車主所描述的故障是否全面，故障代碼是什么，變速箱油的狀況是什么，這些都是未知的，并且可以報告準確的價格，通常它很棘手。而且經常有意嘗試很多麻煩的東西。就像走私者通常出現在旅游區一樣，變速箱行業的齒輪行業也有一個特點，即它通常發生在原始的意不好，但牛皮非常大的情況下。如果你看看互聯網并說它很好，但進去發現修理中沒有幾個盒子，它通常是一個頭腦風暴的地方。第三坑：在診斷后打開修復并增加這個坑是建立在第二個坑的基礎上的。首先，低價汽車被扣留。例如，維護方知道市場價格約為10000元。他們告訴你大約七千美元，然后說出這筆錢多少錢。不太準確，你需要拆解才能給出準確的報價。拆卸后，我會告訴你閥體也壞了，摩擦片磨損很多，總共需要15,000個。如果您不修理，您必須支付3,000件拆卸和測試費用。這個坑是最難避免的，因為有非常多必須確定變速箱的所有維修項目，確實需要拆卸和檢查，所以價格在第二次報價中再次提高，而且很多維修店都有或多或少這樣的行為。一些維修店很聰明。說明變速箱維修多少，但沒有提到起重，變速箱油和計費的成本，并在交貨時添加一個。第四坑：收到訂單后的維護外包在變速箱維修領域，這個坑不是一個坑?？此坪艽蟮木S修車間不一定能夠修理變速箱。即使是4S店也不一定要修理每個變速箱。變速箱維修外包現在是一件非常普遍的事情。維修車間僅在整個維修過程中充當中間人。當客戶將汽車送去維修時，維修店將變速箱轉移到專門負責變速箱的小型團隊。為了獲得中間費用，對于消費者來說，只需花費更多的錢。第五坑：你的保修是什么？有非常多修理店、 4S店在保修模式下是修復哪個故障保護哪個故障，其他變速箱在保修期內出現故障，它不在保修范圍內，即使同樣的問題，因為消費者不夠用變速箱了解一些不道德的維修店也會因為不同的原因而撒謊。變速箱，尤其是自動變速箱，是一種非常精確的機械結構，可以在整個身體上移動。修理過程中的草率、可能會在將來使用變速箱時引起各種問題。第六坑：你看不到、不清楚的配件不同的變速箱配件和汽車外飾件具有更高的質量要求和更高的精度。但是，在修理小型維修店時，零件的質量會降低以獲取利潤。如果您不在乎保修，您會抱怨一兩個人。關閉商店，在其他城市打開另一個，只在盈利，而不是在質量意配件。第二是配件采購渠道。根據變速箱制造商的大修標準，在拆卸變速箱后，各種離合器密封件，油底殼墊圈和其他密封件統稱為修理套件，需要更換，包括新的。傳動油需要從工廠的零件供應商處購買。將精捷的舊變速箱油直接倒入廢油桶中，舊部件在維修后交付給車主。

關鍵要看自動變速箱損壞的部位是哪個？如果是變速箱控制模塊損壞那就需要更換變速箱控制模塊。如果是變速箱內部的齒輪磨損那就需要更換磨損的齒輪。如果是變速箱內部摩擦片損壞那就需要更換摩擦片。

①準備好工具及盛放各類零件的小盒,在干凈平整的操作臺上進行解體.如果沒有該車的維修手冊,應準備好記錄本和做記號的膠布條. ②拆卸應從前部油泵開始，由前至后，由外及里地逐步進行，并隨時做好記錄。 ③自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。 ④拆卸液控閥體時，應小心仔細，上下閥體分離時要防止滾珠，卡環等掉地，要準確記住正確位置。 ⑤拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。 ⑥零件拆卸后，應用汽油洗凈，并用低壓壓縮空氣吹干，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。 ⑦墊上o型密封圈等易損件原則上拆卸后應更換新件，不得湊合重復使用老公、變形、磨損的易損件。 ⑧新離合器片、制動器片應在變速箱油中浸泡，待吸足油后才能裝合。 ⑨閥芯、活塞、密封件等裝合時，均應涂上變速箱油。 ⑩裝合時，嚴格按規定力矩擰緊螺釘具體可見我的百科變速箱的維修要點