諸暨站，諸暨火車站是在西施大街一號還是艮塔西路168號

來源：整理時間：2022-11-08 22:42:58 編輯：紹興本地生活手機版

1，諸暨火車站是在西施大街一號還是艮塔西路168號

諸暨火車站在三都鎮啊

諸暨火車站是在西施大街一號還是艮塔西路168號

2，諸暨站的地理位置

諸暨火車站位于諸暨市艮塔西路168號，北面距高速公路出口處1公里，東南方向距諸暨海關1公里，離杭州站85公里，離株洲站869公里。

諸暨站的地理位置

3，諸暨有幾個火車站

現在就1個就是三都的新火車站老的拆了

諸暨有幾個火車站

4，諸暨站的介紹

諸暨火車站站址在浙江省諸暨市諸暨市城西工業新城越都路1號，郵政編碼311800。建于1931年。離杭州站85公里，離株洲站869公里，隸屬上海鐵路局金華車務段管轄?，F為二等站。

5，諸暨高鐵諸暨設站嗎知道的告訴我下謝謝

諸暨不設置站臺，所以諸暨沒有高鐵！

諸暨站在拓寬，應該有吧

6，諸暨站到新力帝泊灣怎么坐公交

諸暨站到新力帝泊灣坐8路或18路公交車，全程15公里20分鐘。諸暨站上車坐8路，經過8站地可以到達新力帝泊灣站，下車步行右轉10米即可到達新力帝泊灣。也可以在諸暨站乘坐18路經過20站到新力帝泊灣，全程20公里30分鐘。

7，諸暨有幾個火車站從寧波到諸暨的火車停在哪個站這個站到祥生瑞

諸暨站（1個），路線詳情：約40分鐘步行900米諸暨站向東南步行 130米到老火車站乘諸暨9路經10站到新世紀花園向南步行 770米到終點祥生·瑞和園(東門)采納哦

8，諸暨站的歷史沿革

諸暨站最早于1931年建成，當時位于諸暨縣城北莊畈，原有的車站線路僅10股，是供蒸氣機車加煤的中間站，屬二等站。曾經由于車站地勢低洼，石家祠堂堤決口，車站被淹，列車中斷7天，遂于1951年6月遷址當時的城關鎮西，到1987年底已是一個有15股線路的車站，日均辦理接發客運列車30列，貨運列車50列，上下旅客5500人左右。正在營運的諸暨火車站，是1996年在原址上擴建而成的。2006年6月16日，因浙贛鐵路進行電氣化改造，諸暨火車站也喜遷新址。

9，諸暨火車站和義烏火車站合并

不是全部啊，就是在安華加個一個動車組的站，但是義烏和諸暨的車站還是有動車的，就是少了。

不可能的，諸暨是鐵路段級別，義烏只是一個站級別，而且義烏的客流量比較大，合的話，我相信一般規模是承受不了的

是現在新建軍的高速鐵路在諸暨與義烏間的鄭家塢設置一個火車站

不是的吧諸暨是紹興地區的呀而義烏是金華是地區呀

10，商丘高鐵站在哪個區

商丘高鐵站和商丘站是同一個車站，位于商丘梁園區站前路59號。商丘是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一級站，隴海鐵路和京九鐵路的交匯點，全國重要的鐵路交通樞紐之一。商丘站發展歷史:1.民國元年(1912年)，在比利時控制的徐變鐵路考察期間，貴德政府的士紳以“破風水，不利子孫后代”為由，堅決拒絕在北門和北關地區附近選火車站。最后將站址向北平移約7.5公里，稱為諸暨站。2.民國2年(1913年)，諸暨站建成。3.1984年商丘站搬遷重建站房(現商丘站南站房)。站房位于道南南部，占地6004平方米，可容納1500人同時候車。4.2016年9月10日，商丘站徐嵐場開通。由于北站部分工程尚未完工，二層落客平臺暫時無法投入使用。乘坐高速動車組列車的旅客仍需從北站一樓進站。同年9月25日，商丘站北站二層落客站臺投入使用。5.2018年2月1日，商丘站北站房竣工，正式投入使用。

11，諸暨有幾個火車站

諸暨共有4個火車站，分別為諸暨火車站、諸暨東站、湄池站、牌頭站諸暨火車站：站址在浙江省諸暨市諸暨市城西工業新城越都路1號，郵政編碼311800。建于1931年。離杭州站85公里，離株洲站869公里，隸屬上海鐵路局金華車務段管轄?，F為二等站。諸暨東站：站址在諸暨市西二環路539號湄池站：站址在浙江省諸暨市湄池鎮，郵政編碼311814。建于1931年。離杭州站58公里，離株洲站896公里，隸屬上海鐵路局金華車務段管轄?，F為四等站。牌頭站：站址在浙江省諸暨市牌頭鎮，郵政編碼311825。建于1931年。離杭州站101公里，離株洲站853公里，隸屬上海鐵路局金華車務段管轄?，F為四等站?？瓦\：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。諸暨火車站地址：浙江省紹興市諸暨市越都路1號

12，諸暨高鐵站和火車站是一起的么

諸暨高鐵站和火車站是一起的，諸暨站有高速列車也有普速列車。諸暨站，位于中國浙江省紹興市諸暨市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的三等站，始建于1931年。諸暨站站房占地面積為十畝，建筑面積9485平方米。主樓高度18.95米，長度195.6米，設計最高聚集人數為3000人，主體建筑造型設計為一本書卷的卷軸。諸暨站北邊為售票大廳，南邊為行包房，中部為候車大廳分上下二個候車區，設有中央空調。其中一層候車面積為1200平方米，二層候車面積1584平方米。上下層候車以樓道、電梯輸送。一層候車廳內同時設有貴賓室、軟席候車室、母嬰候車室、軍人候車室等候車場所。擴展資料諸暨站所屬滬昆鐵路的線路走向：滬昆鐵路從上海站引出，在上海西站分出獨立正線，在南翔與京滬線分離，經過封浜，七寶和李家塘（即所謂上海外繞線），在春申與上海南線連接，向西南和滬杭高鐵平行，經過松江區、嘉興市、海寧市到達杭州市。正線在筧橋站轉向東南進入杭州東站和杭州南站（部分普速列車沿杭州線繼續向西南進杭州站，沿復興路穿過大慈山，經錢塘江大橋過錢塘江后轉向東，在蕭山區西山公園附近向南于蕭山站進入滬昆線），過錢塘江穿過蕭山區。經過諸暨市轉向西南經過義烏市到金華市變為東西走向。參考資料來源：百度百科-諸暨站

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8，諸暨站的歷史沿革

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11，諸暨有幾個火車站

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