襄陽房價相對合理(放在全國城市高房價的大背景下)襄陽2018年GDP為4309.6億元,在全國城市GDP排名中位列49位(超過十座省會城市);而襄陽的房價卻在全國所有城市中排名73位,如果襄陽的房價和襄陽的GDP一樣占據(jù)全國前50強的位置,那么襄陽的房價恐怕早已經在一萬一左右了。
1、湖北襄陽的發(fā)展怎么樣?
我是襄陽微聞,我是從1992來襄陽讀書,畢業(yè)后一直工作在襄陽,見證了襄陽發(fā)展,可以說襄陽的發(fā)展突飛猛進,前景更好。這主要基于以下方面:一是襄陽重回交通杻紐中心地位,歷史上,襄陽就是南船北馬、七省通衢的交通要道。隨著去年漢十高鐵、鄭萬高鐵、浩吉鐵路開通,還有一大批在建鐵路、公路、水路、空路(飛機)項目,交通優(yōu)勢明顯,尤其十字形高鐵網(wǎng)形成,帶動經濟后勁非常明顯,
二是襄陽工業(yè)發(fā)展后勁十足。一個龍頭、六大支柱”的產業(yè)格局已形成,一個龍頭即汽車產業(yè),六大支柱分別是現(xiàn)代裝備制造、新能源新汽車、新能源新材料、電子信息、醫(yī)藥化工和農產品深加工,目前,襄陽東西南北分布著高新開發(fā)區(qū)、深圳工業(yè)園、東津新區(qū)(經開區(qū))、襄州開發(fā)區(qū)、航空航天工業(yè)園、樊城開發(fā)區(qū)、襄城開發(fā)區(qū)等工業(yè)發(fā)展平臺,聚集了大批企業(yè)。
據(jù)2019年GDP數(shù)據(jù)顯示,襄陽有著高達4812.84億元的GDP總量,排名全國大陸地區(qū)前46強,三是襄陽被國家確定漢江流域中心城市。前年11月,國家頒布實施了《漢江生態(tài)經濟帶發(fā)展規(guī)劃》,明確提出“支持襄陽鞏固湖北省域副中心城市地位,加快打造漢江流域中心城市和全國性綜合交通樞紐”,襄陽先后吸引華僑城、京東、寶武集團等一大批企業(yè)來襄投資,吸引北航、武漢理工大、華中農大等大學來襄設立校區(qū)或研究院,可見襄陽發(fā)展?jié)摿Φ镊攘χ蟆?/p>
2、古襄陽和現(xiàn)在的襄陽(襄樊)是同一個城市嗎?
我很高興回答這個問題,古襄陽和現(xiàn)在的襄陽同屬一個城市。襄陽為湖北省域副中心城市,己有2800多年的建城史,西漢初年置襄陽縣。三國以后,襄陽一直為郡、州、道、軍、府、專署治所,1950年5月,以襄陽縣襄城、樊城兩區(qū)設立襄樊市(縣級),屬襄陽專署轄管。1979年6月,襄樊市(縣級)升為省直轄市,1983年8月,襄陽行署撤銷,所轄行政區(qū)域并入襄樊市。
2010年12月,襄樊市更名為襄陽市,統(tǒng)轄襄城、樊城、襄州(原襄陽區(qū))3區(qū),南漳、谷城、保康3縣,棗陽、宜城、老河口3市,以及二汽高新區(qū)、東津新區(qū)、魚梁州開發(fā)區(qū),延續(xù)至今,襄陽為千年古邑、文化名城,是楚文化發(fā)祥地、三國文化富集地、漢水文化核心區(qū),1986年被國務院公布為第二批國家歷史文化名城。2004年10月,首屆中國魅力城市評選頒獎詞是這樣描述襄陽的:“這才是一座真正的城!古老的城墻仍然完好,憑山之峻,據(jù)江之險,沒有帝王之都的沉重,借得一江春水,贏得十里風光,外攬山水之幽,內得人文之勝!襄樊(襄陽)自古就是商賈匯聚之地,
3、湖北襄陽這個城市怎么樣,能發(fā)展成國際化大都市嗎?
誰提的問題,目的是什么?襄陽語音接近河南腔,湖北人又反感河南人,加之南/宜妒恨,引黑引憤能會少嗎?能不能沒事別找事?任何城市的發(fā)展都有民愿,都希望家鄉(xiāng)發(fā)展又快又好,但做為內陸有局限城市,我們自感在中南六省中發(fā)展的還行。我們跟蘇州,青島,廈門,大連這類非省會,但都有沖擊國際名城條件城市無法匹敵,人家在區(qū)位,文化,省內發(fā)展均衡方面,明顯優(yōu)于我們,
其實95年襄陽在全國獲得全國工業(yè)名星城市時,襄陽的工業(yè)體糸已經很完善了,那時在中南六省,襄陽的排名在武漢,鄭卅之后,排在襄陽后邊依次為長沙,南陽,洛陽,現(xiàn)今武漢由全國的第15名躍入全國前10,而襄陽由前43退到了50名開外,鄭州退一位,而洛陽至少進10位,對比可見兩省對省城的傾斜力度。由于襄陽的區(qū)位優(yōu)勢加之三線建設遺留,以及曹野給襄陽人打下的基礎依然在,盡管改開后很多企業(yè)破產,改制,但襄陽在曹野時期引入到襄陽人材以然在,這就是襄陽發(fā)展資本與后勁,盡管省內都把襄陽的發(fā)展歸功于上邊政策支持。