商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站，現為一等站。
1、商丘高鐵站在哪里？
商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站，現為一等站，
商丘站共計建設9臺23線，16個站臺面，其中隴海鐵路3臺8線、鄭徐高鐵3臺7線、商杭高鐵3臺8線，1站臺至5站臺為隴海鐵路站臺、6站臺至11站臺為鄭徐高鐵站臺、12站臺至16站臺為商杭（遠期京九）高鐵站臺。現有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米，站房總建筑面積25151平方米，其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米，北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用，
2、河南泌陽縣是否有高鐵規劃路線？泌陽高鐵站設在哪里？
泌陽的高鐵可能真的要來了昨日，南駐阜高鐵的新消息可謂是炸開了鍋，一時間將豫南高鐵建設推向了頂峰，大多數人看到這個事情都欣喜不已，當然我作為泌陽人也是十分的高興，那么南駐阜高鐵會給泌陽帶來什么，規劃中的泌陽北站，又會設在哪里那？下面我們進行以下簡單的分析。2016年3月28日，河南省在十三五規劃豫政2016第22號文件中提到了研究南陽通過駐馬店到達阜陽的城際鐵路建設意見，
到2016年10月17日，安徽省發改委也對外放出消息，規劃建設駐阜蚌城際鐵路。可以說2016年是南駐阜鐵路提出意見的元年，近日，阜陽市發改委一次網友公開問答中再次將此事推向焦點，根據阜陽市發改委的回復，目前安徽省發改委已經向國家發改委提交了申請，正在等待批復。南駐阜高鐵線路在我省規劃設立八個高鐵站點，分別從南陽南站（規劃中建設中）到社旗/唐河然后進入泌陽北站，那么大家一定非常的關心泌陽北站的建設位置，
首先，原來小火車站的位置肯定是不會再用了，有網友猜測會設立在南河附近，這個基本也可以放棄掉，畢竟是叫泌陽北站，從泌陽目前的發展形式來看，應該是會設立在銅山湖大道附近，可能還會向北再偏一點，畢竟北邊更適合建設高鐵站，而且更加符合南駐阜高鐵的走向。寧西高鐵也可能走泌陽此前也有網友給出過規劃圖，說寧西高鐵也會在泌陽設站，主要需求是連接駐馬店，目前寧西高鐵已經確定會走南陽和信陽，而且已經列入十三五規劃中，這樣說的話寧西高鐵經過泌陽的可能性還是有的，反正經過的高鐵越多越好。
