那我每次為了避免麻煩，都是上高速通過ETC通道下高速的時候，再拔卡走人工通道繳費。那天收費員也跟我說了，現在大量推廣ETC設備，很多收費站都只保留了一個人工收費通道，如果有大量的私家車沒有安裝ETC，高速收費站路口就很容易堵車，如果對方借車跑高速，那么費用該誰出呢。
1、私家車安裝ETC后，親戚朋友若借車跑高速咋辦呢，200多的過路費還要嗎？
有了車以后借車永遠是一個無法回避的問題。現在ETC如此普及，很多車都有ETC了，那就出現了一個新的問題：如果對方借車跑高速，那么費用該誰出呢？現實中一般有這三種情況。1、借車者用ETC，自己省了過路費，2、借車者用ETC，但是把過路費金額還給車主。3、借車者不用ETC，走人工車道，以上三種方法第一種除非是關系很親密，否則就太不地道了。
有時候車主礙于情面不好意思說而已，但是在心里會把你看扁的。車都借你用了，還要幫你出過路費，第三種方法是最耿直的人的做法，但是也有缺點。那就是對方并不一定知道你沒用ETC，如果是關系要好的朋友他們也不計較這個，如果是關系一般的人他們可能仍誤以為你用了他的ETC。最好的方法就是第二種，過收費站時顯示屏都會顯示金額，記住一共花了多少錢，把過路費轉給車主就行了，
2、請問：私家車可以不裝ETC嗎？如若不裝，以后還能上高速嗎？
根據國家有關部門的預期，在今年年底之前，全國私家車保有量的90%要裝上ETC裝備，這相當于表明了國家車輛有關管理部門將要大力實施智能收費的決心。但是并沒有任何的法律法規明確指出，私家車必須要安裝ETC設備，所以如果車主認為自己高速出行的頻率非常低，沒有必要安裝ePC設備，那么也可以選擇不裝，只不過，可能在通行的過程中會有一些麻煩。
畢竟全國范圍內都在廣泛推廣etc設備，那么高速收費站的人工服務通道，必然會大量的裁減，如果在下高速的時候，人工收費通道遇到什么麻煩，很有可能會影響到通行效率，我來說說發生在我身上的一件事情，剛好前兩天小學同學結婚，我提前一天回家，準備隔天晚上參加他的婚宴。我所在的城市離老家非常近，半個小時的高速就能到家，高速出口剛好在我們鎮上，我自己車輛是有裝ETC的，只不過ETC沒錢了，我也沒充，
其實這個ETC充錢稍稍有點小麻煩，就是你充完之后不能直接使用，要到收費站圈存之后才能用。那我每次為了避免麻煩，都是上高速通過ETC通道下高速的時候，再拔卡走人工通道繳費，這就相當于我減少了一個取卡的步驟。然后那天下高速，走的是人工通道，好巧不巧的是人工收費通道的掃碼設備正在升級，支付寶和微信的二維碼都無法付錢，只能支付現金，可是身上又剛好沒帶現金，
無奈之下只能趕緊跑去圈存，圈完之后又跑回來，這時候路口已經堵了好幾臺車。趕緊把卡交給收費員讓他扣費，欄桿自動申請，我趕緊將車輛駛離高速收費站，臨上車前，還特別向候車示意表示抱歉。我承認我比較懶，其實圈存并不會浪費多少時間，只不過從來沒想過特地去弄這個事情，因為我覺得上高速不用8卡下高速，我頂多就是走人工通道，然后二維碼給工作人員掃一下，其實也很方便，沒想到會出現這種情況，
后來我仔細想了想，確實還是得往etc里面充點錢進去，因為這樣子的話，才能保證我不會再遇到像那天發生的情況一樣，堵在高速收費站。那天收費員也跟我說了，現在大量推廣ETC設備，很多收費站都只保留了一個人工收費通道，如果有大量的私家車沒有安裝ETC，高速收費站路口就很容易堵車，這個情況也在我昨天回程時出現了，人工收費通道排滿了長隊，而其他三個ETC收費通道暢通無阻。
如果這些車輛安裝了etc收費設備，那么通行效率將會大大提升，根本就不會出現堵車的現象，所以說，為了避免車輛在使用人工通道時出現什么意外情況，我個人建議無論是使用高速公路的頻率高還是低盡量還是辦理ETC設備，因為現在辦理ETC設備是不收費的。頂多就是辦理的時候需要浪費點時間，充其量也就是一個下午，完全可以在自己不忙的時候找個時間去辦一下，并不影響到什么事情。
