衢州西站，衢州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

來源：整理時(shí)間：2022-10-05 22:04:19 編輯：杭州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，衢州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃
2，衢州高鐵站和火車站是同一個(gè)嗎

1，衢州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

法律分析：(一)規(guī)劃范圍衢州市域范圍：包括衢州市區(qū)、江山市、龍游縣、常山縣和開化縣，共 8844.79 平方公里。(二)鐵路與軌道交通網(wǎng)格組成干線鐵路：覆蓋大范圍交通走廊，長(zhǎng)距離客貨運(yùn)交通出行;城際鐵路：城市群間客運(yùn)交通出行;市域軌道：服務(wù)都市圈、市域范圍或周邊地區(qū)客運(yùn)交通出行;城市軌道：服務(wù)城市化密集的中心城區(qū)客運(yùn)交通出行。(三)干線鐵路與城際鐵路規(guī)劃形成以衢州站、衢州西站為中心對(duì)外放射的“米字型”鐵路網(wǎng)格局。臺(tái)金衢城際西延引入常山南站后繼續(xù)向西延伸至上饒，形成常山出省新通道。杭衢高鐵+衢武高鐵共同構(gòu)成杭深近海內(nèi)陸通道，衢黃城際+衢麗鐵路共同構(gòu)成合黃衢溫通道，強(qiáng)化衢州南北向的國(guó)家大通道區(qū)位。磁懸浮：預(yù)留滬杭衢磁浮，接入衢州西站并進(jìn)一步向西延伸至江西。法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》第六條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議，制定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)則和設(shè)施保養(yǎng)維護(hù)辦法，保證城市軌道交通的正常、安全運(yùn)營(yíng)。

衢州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

2，衢州高鐵站和火車站是同一個(gè)嗎

衢州高鐵站和火車站是一個(gè)站，即衢州站。衢州站的車站站房為大二層結(jié)構(gòu)。中部為候車大廳，候車大廳總面積9850平方米，采用“高普合一”候車模式，為開放式集中候車，內(nèi)設(shè)有實(shí)名驗(yàn)證及安檢區(qū)、候車區(qū)、檢票區(qū)等。有3處檢票區(qū)：位于左側(cè)的1號(hào)檢票口為高鐵檢票區(qū)，位于右側(cè)的2號(hào)檢票口為普鐵檢票區(qū)，3號(hào)檢票口位于候車大廳南側(cè)。旅客通過1或2號(hào)檢票口檢票進(jìn)站后，沿步行樓梯或扶梯到達(dá)2層出發(fā)區(qū)，向前進(jìn)入進(jìn)站天橋至各站臺(tái)，即可乘車。候車廳二層為換乘旅客候車區(qū)。滬昆鐵路、滬昆客運(yùn)專線鐵路、衢九鐵路旅客可在衢州站內(nèi)實(shí)現(xiàn)換乘。進(jìn)站天橋樓梯設(shè)有“便捷換乘”指示牌，由樓梯上至進(jìn)站天橋進(jìn)行候車或換乘，在站房二層設(shè)有換乘候車區(qū)。擴(kuò)展資料衢州站的歷史沿革：鐵路衢州站始建于1933年，為衢州城區(qū)的“南大門”，是衢州市乃至浙西南地區(qū)重要的交通集散中心。車站位于浙江省衢州市柯城區(qū)，荷花中路南端。2004年1月，浙贛鐵路電氣化提速改造工程開工。穿城而過的浙贛鐵路取直南移至現(xiàn)衢州城區(qū)南側(cè)，將新建衢州火車站。同時(shí)，拆除東立交，中立交，西立交，實(shí)現(xiàn)新老城區(qū)無縫對(duì)接。2004年12月16日，衢州火車站新客站開工建設(shè)，該工程為浙贛鐵路電氣化建設(shè)的重點(diǎn)工程之一。2005年，為適應(yīng)原鐵道部體制改革及浙贛鐵路（滬昆線）提速，衢州車務(wù)段合并入金華車務(wù)段。2005年8月24日，新火車站站前廣場(chǎng)及雕塑建設(shè)征求市民意見。2006年1月2日，新火車站站房工程通過初驗(yàn)。2006年5月29-30日，衢州火車站搬遷新址。5月29日衢州新火車站正式啟用，由上饒開往上海方向的5086次客車成為第一列停靠并通過新站的列車；老火車站接完廣州至寧波的K210次旅客列車和最后一趟通過的K182次旅客列車后，當(dāng)班職工全部撤離，售票窗口關(guān)停。2006年8月，開始拆除原線鐵軌；2006年9月5日，衢州老火車站柯城區(qū)黃家街道十五里段至衢江區(qū)樟潭段、全長(zhǎng)20公里的鐵軌拆除完畢。經(jīng)過城區(qū)的鐵路拆除后，原地塊建設(shè)為城市帶狀公園。老火車站站房保留，改造為會(huì)展中心。2007年，首列動(dòng)車組列車來到衢州站；衢州進(jìn)入“動(dòng)車時(shí)代”。此后，動(dòng)車組列車在歷次車次調(diào)整中數(shù)量不斷增多，密度不斷加大，輻射范圍不斷擴(kuò)大。2013年，杭長(zhǎng)客專衢州站場(chǎng)開始建設(shè)，新建高速站場(chǎng)、站臺(tái)、跨線天橋和地道、維修工區(qū)等。搬遷原衢州站貨場(chǎng)至擴(kuò)建后的衢州東站，在原貨場(chǎng)區(qū)塊建設(shè)衢州站高速站場(chǎng)。2014年，衢州站站場(chǎng)及站房設(shè)施、站房布置進(jìn)入實(shí)質(zhì)改造階段：配合高速站場(chǎng)建設(shè)，拆除原有天橋，在原有天橋東側(cè)建設(shè)新進(jìn)站天橋；改造1，2，3站臺(tái)；新建出站地下通道；候車廳二層改造為臨時(shí)高鐵候車室；啟用自動(dòng)售票機(jī)；站前廣場(chǎng)交通換乘區(qū)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。2014年12月10日，杭長(zhǎng)客專正式開通運(yùn)營(yíng)，衢州迎來高鐵時(shí)代。2015年，建造臨時(shí)候車室；普速1-3站臺(tái)進(jìn)行改造。2015年底，承擔(dān)衢州站站房在擴(kuò)改建期間的客流的臨時(shí)站房基本完工，1-3站臺(tái)基本改造完成；衢州市綜合客運(yùn)綜合樞紐同時(shí)開工。2016年1月16日，衢州站站前廣場(chǎng)中心區(qū)域正式封閉，施工單位進(jìn)場(chǎng)施工，標(biāo)志著衢州火車站站房擴(kuò)改建工程正式開工，該工程由中鐵電氣化局承建。2016年2月26日，衢州火車站臨時(shí)站房正式啟用，車站所有業(yè)務(wù)（客運(yùn)、行包、票務(wù)等）均轉(zhuǎn)移至臨時(shí)站房辦理；既有站房及站前廣場(chǎng)進(jìn)行封閉施工改造。2016年4月開始，配合九景衢鐵路和衢寧鐵路接入衢州站，對(duì)衢州站普速站場(chǎng)的股道布置、牽引線路布置、站臺(tái)、天橋等配套建筑進(jìn)行一系列的改造建設(shè)。2016年4月12日開始，為配合九景衢鐵路和衢寧鐵路線路接入衢州站普速站場(chǎng)等站場(chǎng)改造相關(guān)工程，衢州火車站暫停辦理普速列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)將在2017年1月12日恢復(fù)。2017年1月6日，衢州火車站新站房正式啟用，原先暫停在衢州站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的普速列車也逐步恢復(fù)。2017年9月1日上午7點(diǎn)多，由上海南動(dòng)車運(yùn)用所發(fā)出的CRH-2010綜合檢測(cè)車抵達(dá)衢州站普速場(chǎng)，進(jìn)行接下來的衢九鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試。衢州普速場(chǎng)在杭長(zhǎng)客專開通運(yùn)營(yíng)3年以來再次迎來動(dòng)車組列車。2017年12月28日，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車首次來到衢州站。衢九鐵路的開通，使衢州由此成為華東地區(qū)第一個(gè)縣縣通高速公路、高鐵的“雙高”地級(jí)市。參考資料來源：百度百科-衢州站

衢州高鐵站和火車站是同一個(gè)嗎