杭州地鐵10號線，有人說杭州地鐵10號線有農(nóng)副物流中心站有這回事嗎消息靈通人

來源：整理時間：2022-09-20 14:10:21 編輯：杭州本地生活手機版

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1，有人說杭州地鐵10號線有農(nóng)副物流中心站有這回事嗎消息靈通人
2，杭州地鐵10號線有多少個站點
3，杭州地鐵10號線和4號線在那里交會
4，杭州地鐵10號線二期規(guī)劃
5，從10號線哪一站幾號出口出站到青石路國權(quán)北路快捷有公交嗎
6，10號線地鐵什么時候開通
7，地鐵十號線末班車幾點
8，杭州地鐵十號線全長多少公里什么時候可以建成通車
9，杭州怎么去上海黃浦區(qū)第九人民醫(yī)院
10，杭州84路公交車經(jīng)過的站
11，杭州地鐵十號線全長多少公里什么時候可以建成通車

1，有人說杭州地鐵10號線有農(nóng)副物流中心站有這回事嗎消息靈通人

杭州地鐵10號線有農(nóng)副物流中心站，不過還沒有修建，最后是否確定還未知。

有人說杭州地鐵10號線有農(nóng)副物流中心站有這回事嗎消息靈通人

2，杭州地鐵10號線有多少個站點

　　杭州地鐵10號線有多少個站點? 　　杭州地鐵10號線有12個站點　　擴展材料　　玉古路站地理位置　　玉古路站是杭州地鐵10號線一期站點，位于位于玉古路與求是路交叉口(與杭州地鐵3號線一期換乘)。

杭州地鐵10號線有多少個站點

3，杭州地鐵10號線和4號線在那里交會

你好杭州地鐵10號線和4號線在杭行路站換乘

不明白啊 = =！

杭州地鐵10號線和4號線在那里交會

4，杭州地鐵10號線二期規(guī)劃

法律分析：杭州地鐵10號線二期工程起于西湖區(qū)的黃龍體育中心站，然后一直往北延伸，終至余杭區(qū)良渚街道的博園路站。杭州地鐵三期部分中，10號線二期工程起點為黃龍體育中心站，沿玉古路、學(xué)院路、余杭塘河邊、莫干山路、石祥路、杭行路、港虹西路敷設(shè)，終止于逸盛路站。線路全長13.14km，全部是地下線，設(shè)置站點12座。法律依據(jù)：《中華人民共和國鐵路法》第二條本法所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。國家鐵路是指由國務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路。地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。

5，從10號線哪一站幾號出口出站到青石路國權(quán)北路快捷有公交嗎

這個，座地鐵10號線在江灣體育場站下車在1號口出出來，再到五角場站換乘99路，在青石路國權(quán)北路站下車即可

有

6，10號線地鐵什么時候開通

10號線地鐵2月開通。杭州地鐵10號線首通段總長約12公里，共設(shè)站9個，平均站間距1.33公里。據(jù)參建單位中鐵電氣化局一公司項目部負責(zé)人介紹，自進場以來，建設(shè)者嚴格遵循“精細管理、標(biāo)準(zhǔn)施工”的原則，采用“一座車站一個精品”的建設(shè)理念，全力高效推進項目精品工程建設(shè)。杭州地鐵10號線地鐵各車站裝飾裝修融入當(dāng)?shù)貧v史文化特色。在翠柏路站整體設(shè)計從新杭派建筑結(jié)構(gòu)提取靈感，對空間進行周正錯落的格局塑造，使該站呈現(xiàn)出文氣、雅致的畫面；在和睦站整體風(fēng)格以“油紙傘文化”為裝修主題，從站點周邊刀、劍、傘博物館內(nèi)提取了傘元素，結(jié)合京杭大運河動態(tài)曲線，采用線面結(jié)合的手法，向世人展現(xiàn)杭城濃郁悠遠的歷史文化底蘊。

7，地鐵十號線末班車幾點

地鐵10號線末班車：新江灣城-航中路21：55；航中路-新江灣城21：55；新江灣城-虹橋火車站22：00；航中路-新江灣城22：00.

地鐵15號線-->后沙峪站--->往望京西方向-->最晚22.25 地鐵15號線-->望京西站--->往后沙峪方向-->最晚22.25

8，杭州地鐵十號線全長多少公里什么時候可以建成通車

隨著科學(xué)技術(shù)以及生活水平的發(fā)展，人們的日常出行可以選擇多種多樣的交通方式。在如今號召綠色環(huán)保的背景之下，相信大多數(shù)人都會選擇公共交通出行，比如公交、地鐵這樣的公共設(shè)施，不僅僅能夠保護環(huán)境，在很多時候也能夠為自己帶來一定的便利。不過與公交相比，可能地鐵大家會更為更喜歡，即便是遇到一定的高峰期，地鐵也能夠非常完美的避免堵車風(fēng)險的發(fā)生，而且更加的安全平穩(wěn)。如今杭州正在努力打造一條地鐵路線，線路全長15.18km，共設(shè)13座車站（其中浙大站暫緩實施），全為地下站。在2018年就已經(jīng)成功開工，預(yù)計在2022年開通。其實很多人也都期待著自己的家鄉(xiāng)能夠有地鐵鐵的建造，但是并不是所有的城市都有優(yōu)秀線地鐵的條件。首先要考慮到地理環(huán)境的要求，隨之也要看看人流量以及城市條件是否能夠得到滿足，畢竟地鐵工程是一件非常耗時以及非常耗力的事情。對于杭州相信大家一定是再熟悉不過了，作為浙江省的省會擁有著強大的資金支持以及良好的社會背景。再加上杭州的地形較為平坦，所以非常利于地鐵的修建。而在之前其實杭州就已經(jīng)有了地鐵的存在，相信在最近這幾年也是日益完善地鐵網(wǎng)絡(luò)，為人們的出行生活帶來了極大的便利。而小編給大家?guī)淼倪@條地鐵路線也是地鐵十號線，整體長度達到了15.18公里，一共設(shè)立了12座車站，從線路的走向可以看出這條地鐵首發(fā)站為我們浙江大學(xué)，最終抵達新興路站。沿線也是經(jīng)過杭州發(fā)展的一些重要地區(qū)，雖然這條線路并不是非常的長，但是要經(jīng)過的地方卻是人為量非常集中的地區(qū)。其中將起始點設(shè)置為浙大也是更加有利于學(xué)生們的出行，畢竟學(xué)生在很大程度上是一個規(guī)模比較強大的群體。所以這一條線路也是受到了人們的廣泛重視，對于這條鐵路的修建很多人也都表示十分的期待。相關(guān)負責(zé)人也表示杭州地鐵十號線預(yù)計在2022年正式開通，不知道在開通之后人們的生活會不會發(fā)生相應(yīng)改變呢？讓我們拭目以待吧！

9，杭州怎么去上海黃浦區(qū)第九人民醫(yī)院

杭州的路程交給杭州的知友回答吧，我說上海的杭州到上海的高鐵是停在上海虹橋站，你可以虹橋站乘坐地鐵10號線到老西門站換乘8號線到西藏南路站下4號出口出來中山南路一直往西350米到制造局路右轉(zhuǎn)往北300米過瞿溪路到制造局路651號上海九院了

從137路 (包頭路民星路站)上車,坐6站至(營口路靖宇中路站)下車,步行約1分鐘到換乘點轉(zhuǎn)地鐵八號線 (延吉中路站)上車,坐14站至(西藏南路站)下車下車后步行約7分鐘30秒到達終點,車程19.5公里

10，杭州84路公交車經(jīng)過的站

1 市民中心北大門 2 杭州大劇院 3 之江路錢潮路口 4 錢潮路之江路口 5 錢潮路錢江路口 6 錢江三苑 7 錢江六苑 8 三堡十區(qū) 9 景曇路鳳起東路口 10 鳳起東路口 11 雙菱路北口 12 市紅會醫(yī)院 13 寶善橋建國路口 14 莫衙營 15 建國北路文暉路口 16 焦家村公交中心站

1、K84路全程約17分鐘 /1站 / 直達景曇路鳳起東路口色交站，乘坐公交K84路,經(jīng)1站,到鳳起東路口公交站下車，步行約 420 米到杭州中豪大酒店。2、35(或K35) 全程約17分鐘 / 1站 / 直達鳳起東路景曇路口公交站，乘坐公交35/K35路,經(jīng)1站,到鳳起東路口公交下車，步行約 420 米到杭州中豪大酒店還是走走去好了。

杭州84路常規(guī)線焦家村公交中心站5:50-19:00 市民中心北大門6:30-19:40 2元,每年3,4,10,11月,票價1元,可用IC卡:各類IC卡通用去程：焦家村公交中心站 - 艮山流水苑(朝暉路,下城區(qū)政府) - 莫衙營 - 寶善橋建國路口(莫衙營) - 市紅會醫(yī)院 - 雙菱路北口(省農(nóng)業(yè)廳/金川賓館) - 鳳起東路口(市工商局) - 景曇路鳳起東路口 - 慶春廣場北 - 錢江六苑 - 錢江三苑 - 錢潮路之江路口 - 之江路錢潮路口 - 杭州大劇院 - 富春路丹桂街口 - 江錦路民心路口(萬象城) - 錢江路江錦路口(萬象城) - 市民中心北大門(市民之家) (18站)回程：市民中心北大門(市民之家) - 杭州大劇院 - 之江路錢潮路口 - 錢潮路之江路口 - 錢潮路錢江路口 - 錢江三苑 - 錢江六苑 - 慶春廣場北 - 景曇路鳳起東路口 - 鳳起東路口(市工商局) - 雙菱路北口(省農(nóng)業(yè)廳/金川賓館) - 市紅會醫(yī)院 - 寶善橋建國路口(莫衙營) - 莫衙營 - 建國北路文暉路口(打鐵關(guān)新村) - 焦家村公交中心站 (16站)杭州84路備注信息正常情況下,單程35分,高峰間隔8-10分,平峰間隔15分

11，杭州地鐵十號線全長多少公里什么時候可以建成通車

杭州地鐵10號線全長15.184公里，預(yù)計在2022年建成開通。

全長約15.18km。預(yù)計2022年3月開始通車。會使杭州的交通更加便捷。推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。

3號線什么時候建？大概什么時候可以建好？前一個問題，相關(guān)部門說還沒有時間表，大致推算了一下，僅供大家參考：杭州市希望地鐵三期建設(shè)規(guī)劃能在2015年底前完成，那么，接下來再論證、報批，最快也要到2016年底，如果稍微有個不順，就到2017年去了，然后再做工程可行性研究、初步設(shè)計，估計進入到施工招投標(biāo)階段，要到2018年，也就是說，開工的話，總要到2018年、2019年，此時二期建設(shè)規(guī)劃中的四條線路也已經(jīng)基本完成，杭州已基本形成軌道線網(wǎng)，即1號線（y形）、2號線（蕭山朝陽站—三墩良渚站）、5號線（余杭綠汀路站—蕭山香樟路站）、6號線（之江雙浦站—錢江世紀(jì)城豐北站）、4號線（彭埠—濱江東冠路站）。那什么時候建成呢？3號線一路經(jīng)過城市成熟地帶，建設(shè)難度不算小，建設(shè)周期5年，全線建成要到2023年、2024年。但是，如果其中某一段提前建的話，那等待時間當(dāng)然會大大縮短——像杭州地鐵4號線一期工程，就分首通段和南段，首通段（彭埠站—近江站）已經(jīng)開通運營，而南段要到2017年。

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