杭州地鐵三期，杭州地鐵1號(hào)線三期規(guī)劃和8號(hào)線規(guī)劃都要通過(guò)錢(qián)溏江嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-16 18:11:09 編輯：杭州本地生活手機(jī)版

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1，杭州地鐵1號(hào)線三期規(guī)劃和8號(hào)線規(guī)劃都要通過(guò)錢(qián)溏江嗎
2，杭州地鐵2號(hào)線三期怎樣了那里到那里
3，杭州地鐵2號(hào)線三期怎樣了那里到那里
4，杭州地鐵3號(hào)線的建成通車
5，杭州地鐵三號(hào)線開(kāi)始施工沒(méi)有
6，你覺(jué)得地鐵三期規(guī)劃有沒(méi)有三號(hào)線
7，杭州地鐵什么時(shí)候開(kāi)工
8，杭州地鐵3號(hào)線要分段開(kāi)通了全線要拖到亞運(yùn)會(huì)后什么情況坐

1，杭州地鐵1號(hào)線三期規(guī)劃和8號(hào)線規(guī)劃都要通過(guò)錢(qián)溏江嗎

今年11月24日，地鐵1號(hào)線下沙延伸段正式開(kāi)通，終點(diǎn)站由文澤路站延伸到下沙江濱站。不過(guò)根據(jù)三期規(guī)劃，1號(hào)線還將繼續(xù)延伸，沿道路向南敷設(shè)，后轉(zhuǎn)向東南，下穿錢(qián)塘江，過(guò)江后，主要沿規(guī)劃港城大道、規(guī)劃臨鴻南路敷設(shè)，最后終止于蕭山機(jī)場(chǎng)。線路長(zhǎng)約11.5km，共設(shè)4座車站。8號(hào)線全長(zhǎng)17.2km，共設(shè)車站7座。一期工程起點(diǎn)為可與1號(hào)線換乘的文海南路站，終點(diǎn)為江東站。

應(yīng)該不用吧。

杭州地鐵1號(hào)線三期規(guī)劃和8號(hào)線規(guī)劃都要通過(guò)錢(qián)溏江嗎

2，杭州地鐵2號(hào)線三期怎樣了那里到那里

杭州2號(hào)線除良渚站，目前良渚站已列入杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃，等待國(guó)務(wù)院批復(fù)杭州地鐵2號(hào)線線路自起點(diǎn)良渚瓶窯片區(qū)，過(guò)繞城公路，經(jīng)勾莊西面轉(zhuǎn)向東南，沿古墩路～文二西路～文二路～莫干山路～環(huán)城西路～鳳起路～環(huán)城東路～慶春東路～錢(qián)塘江～錢(qián)江世紀(jì)城～市心北路～市心中路～市心南路敷設(shè)至蜀山車輛段。二期工程良渚站至豐潭路站，線路長(zhǎng)約12.8km；共設(shè)車站9座，全部地下線，工期2013年-2017年南段預(yù)留臨浦軌道，北段預(yù)留安吉城際軌道。

杭州地鐵2號(hào)線三期怎樣了那里到那里

3，杭州地鐵2號(hào)線三期怎樣了那里到那里

杭州地鐵2號(hào)線三期怎樣了那里到那里

4，杭州地鐵3號(hào)線的建成通車

3號(hào)線什么時(shí)候建？大概什么時(shí)候可以建好？前一個(gè)問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)說(shuō)還沒(méi)有時(shí)間表，大致推算了一下，僅供大家參考：杭州市希望地鐵三期建設(shè)規(guī)劃能在2015年底前完成，那么，接下來(lái)再論證、報(bào)批，最快也要到2016年底，如果稍微有個(gè)不順，就到2017年去了，然后再做工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)，估計(jì)進(jìn)入到施工招投標(biāo)階段，要到2018年，也就是說(shuō)，開(kāi)工的話，總要到2018年、2019年，此時(shí)二期建設(shè)規(guī)劃中的四條線路也已經(jīng)基本完成，杭州已基本形成軌道線網(wǎng)，即1號(hào)線（Y形）、2號(hào)線（蕭山朝陽(yáng)站—三墩良渚站）、5號(hào)線（余杭綠汀路站—蕭山香樟路站）、6號(hào)線（之江雙浦站—錢(qián)江世紀(jì)城豐北站）、4號(hào)線（彭埠—濱江東冠路站）。那什么時(shí)候建成呢？3號(hào)線一路經(jīng)過(guò)城市成熟地帶，建設(shè)難度不算小，建設(shè)周期5年，全線建成要到2023年、2024年。但是，如果其中某一段提前建的話，那等待時(shí)間當(dāng)然會(huì)大大縮短——像杭州地鐵4號(hào)線一期工程，就分首通段和南段，首通段（彭埠站—近江站）已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，而南段要到2017年。

5，杭州地鐵三號(hào)線開(kāi)始施工沒(méi)有

杭州地鐵三號(hào)線預(yù)期于2017年底開(kāi)工，2021年通車運(yùn)營(yíng)。工期約51個(gè)月。杭州地鐵3號(hào)線主線長(zhǎng)度43.8公里。西起倉(cāng)前文一西路，一期止于余杭區(qū)星橋站，遠(yuǎn)期止于臨平紅豐路站。支線長(zhǎng)8.4公里，起于3號(hào)線主線百家園路站，向西經(jīng)留和路至小和山站，支線遠(yuǎn)期延伸至富陽(yáng)區(qū)祝閑路站，并拆分為杭州地鐵14號(hào)線。杭州地鐵3號(hào)線位于城市的主要客流走廊之上，經(jīng)過(guò)西湖區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū)、余杭區(qū)，是城市軌道系統(tǒng)的骨干線。目的是加強(qiáng)城市西面和東北面與城市中心聯(lián)系。

西安地鐵三號(hào)線施工是分段施工的，中標(biāo)單位如下：1、西安市建筑工程總公司2、中鐵十局集團(tuán)有限公司3、中鐵十四局集團(tuán)有限公司4、中國(guó)中鐵股份有限公司5、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司6、中鐵四局集團(tuán)有限公司7、中鐵七局集團(tuán)有限公司8、北京住總集團(tuán)有限責(zé)任公司9、中鐵十九局集團(tuán)有限公司10、中鐵十八局集團(tuán)有限公司和中鐵二十局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體11、中交第二公路工程局有限公司12、西安市市政建設(shè)（集團(tuán)）有限公司

6，你覺(jué)得地鐵三期規(guī)劃有沒(méi)有三號(hào)線

2019年杭州地鐵網(wǎng)成形如果說(shuō)2017年杭州地鐵網(wǎng)骨架搭建完成，那么2019年，才是這張網(wǎng)真正成形的時(shí)刻。到2019年，杭州地鐵將建成1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線五條線路，線路總長(zhǎng)約190公里。如果一切順利，臨安、富陽(yáng)兩條城際線路也將在2019年建成通車。杭州地鐵網(wǎng)絡(luò)中，5號(hào)線很重要。一期全長(zhǎng)48.56公里，是5條線路中單線最長(zhǎng)的。它跨幅最大，將穿越杭州7個(gè)區(qū)域，從老余杭出發(fā)，穿越紫金港，途經(jīng)城北、主城區(qū)，再?gòu)臑I江繞至蕭山。它也是換乘點(diǎn)最多的一條線，整整14個(gè)換乘點(diǎn)，除了跟1、2、4、6號(hào)線有換乘點(diǎn)，還預(yù)留了3、7、8、10、11、13號(hào)線的換乘點(diǎn)。5號(hào)線就像一條主要交通客流走廊，串起了余杭組團(tuán)與主城區(qū)、江南城。市地鐵集團(tuán)副總工程師黃先鋒說(shuō)：“到2019年，除這5條線外，肯定還有在建的其他線路。明年我們就要啟動(dòng)杭州地鐵建設(shè)規(guī)劃第三期了，只是到時(shí)候哪幾條地鐵會(huì)獲批，還不得而知。”

在公布地鐵二期時(shí)，報(bào)紙上是這么宣傳的：杭州市政府向國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)杭州地鐵二期，主要有2號(hào)線西面段、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線等。7號(hào)線到機(jī)場(chǎng)的，考慮到杭州機(jī)場(chǎng)的吞吐量不至于要用地鐵，就是說(shuō)，建好乘客不會(huì)很多，所以暫時(shí)不建。3號(hào)線考慮到天目山路封閉會(huì)影響建2號(hào)線西面的交通分流，所以放在第三期，等2號(hào)線建成再考慮。當(dāng)時(shí)報(bào)紙是這么說(shuō)的，不知現(xiàn)在有否變化，因?yàn)橹袊?guó)的國(guó)情是：計(jì)劃不如變化！

7，杭州地鐵什么時(shí)候開(kāi)工

杭州地鐵總體規(guī)劃根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的杭州城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃，杭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系由8條線路組成，總長(zhǎng)為278公里，到2050年杭州地鐵網(wǎng)有8條線路，估算總投資在1000億元。其近期目標(biāo)是，2007年3月開(kāi)工建設(shè)軌道交通一期工程，2011年底之前建成1號(hào)線部分、2號(hào)線部分和錢(qián)江新城試驗(yàn)段，并爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)錢(qián)江新城至東站交通樞紐（4號(hào)線部分）、至蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)（7號(hào)線部分）連接線，形成連接杭州主城至江南、臨平、下沙三個(gè)副城的軌道交通骨干線路。在2011年－2020年，建成1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)線和7號(hào)線部分，形成杭州軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。而到2020年－2050年，建成6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線，形成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的較為完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，成為杭州城市公共交通的骨干網(wǎng)絡(luò)

還沒(méi)有時(shí)間，還要等發(fā)改委批復(fù)。最新的消息如下：杭州地鐵集團(tuán)官方網(wǎng)站公布消息，《杭州市城市快速軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃（2012-2018）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》已順利通過(guò)國(guó)家環(huán)保部組織的專家審查，這也意味著杭州地鐵二期建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步。杭州地鐵二期建設(shè)項(xiàng)目由2號(hào)線二期工程（豐潭路—良渚組團(tuán)，即西北段）、4號(hào)線一期工程、5號(hào)線、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期工程組成目前杭州地鐵二期建設(shè)規(guī)劃，正在報(bào)國(guó)家發(fā)改委審查。發(fā)改委批項(xiàng)目，環(huán)保也是其中一項(xiàng)，所以環(huán)保部也要同步審查。國(guó)內(nèi)城市建設(shè)地鐵，通常要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段建設(shè)、規(guī)劃報(bào)批、環(huán)評(píng)批復(fù)、可研批復(fù)、土地預(yù)審、初設(shè)審批、正式開(kāi)工這幾個(gè)步驟。?

8，杭州地鐵3號(hào)線要分段開(kāi)通了全線要拖到亞運(yùn)會(huì)后什么情況坐

地鐵線路是政府計(jì)劃建設(shè)的，什么時(shí)間開(kāi)工，什么時(shí)間通車，都是按照計(jì)劃一步一步執(zhí)行的，你個(gè)人著急是沒(méi)有用的。杭州地鐵3號(hào)線（Hangzhou Metro Line 3），是中國(guó)浙江省杭州市境內(nèi)一條建設(shè)中的地鐵線路，為杭州城市軌道系統(tǒng)的骨干線，其標(biāo)志色為檸檬黃。杭州地鐵3號(hào)線一期工程由主線和支線組成。主線起自文一西路站終至星橋路站，支線起自小和山站終至百家園路站。杭州地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)52.9千米，采用全地下形式敷設(shè)，共設(shè)39座地下車站，列車采用4動(dòng)2拖6節(jié)編組AH型車。建設(shè)歷程2016年12月21日，《杭州軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃》獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，其中包括杭州地鐵3號(hào)線一期工程。2017年3月1日，杭州地鐵3號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告通過(guò)專家評(píng)審，進(jìn)入到初步設(shè)計(jì)階段。2017年4月，杭州地鐵3號(hào)線一期工程完成選址公示，根據(jù)浙江省發(fā)改委組織的3號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)專家審查會(huì)意見(jiàn)，對(duì)局部工程進(jìn)行了微調(diào) 。2017年7月，杭州地鐵3號(hào)線一期工程已完成選一期工程（選址調(diào)整）的批前公示。7月27日，杭州地鐵3號(hào)線一期工程進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。2017年11月26日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于調(diào)整杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017～2022年）的批復(fù)，杭州地鐵3號(hào)線一期工程主線調(diào)整為吳山前村站至星橋路站，線路增加4.8千米，調(diào)整為57.7千米（含小和山至百家園支線）；增設(shè)車站6座，調(diào)整為39座。2018年4月9日，杭州地鐵3號(hào)線一期先行段公開(kāi)環(huán)評(píng)報(bào)告全本。 5月13日，杭州地鐵3號(hào)線一期工程星橋路站開(kāi)始車站主體結(jié)構(gòu)施工，該站為地鐵3號(hào)線首個(gè)開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工的車站，標(biāo)志著地鐵3號(hào)線主體工程正式開(kāi)工建設(shè)。浙江日?qǐng)?bào)（關(guān)于地鐵問(wèn)題的部分回答）發(fā)布時(shí)間: 03-2220:45浙江日?qǐng)?bào)官方賬號(hào)地鐵3號(hào)線是否能分段開(kāi)通問(wèn)：最近好幾次看到說(shuō)3號(hào)線要到2022年底開(kāi)通，丁橋人民對(duì)于地鐵3號(hào)線的進(jìn)度十分關(guān)注。想問(wèn)下，地鐵3號(hào)線亞運(yùn)會(huì)前能不能開(kāi)通，如果個(gè)別標(biāo)段進(jìn)度不滿足要求，可否考慮分段通車，比如進(jìn)度較快的東段包括星橋，丁橋等部分區(qū)段先行開(kāi)通。答：地鐵3號(hào)線分段通車正在研究當(dāng)中，目前依然計(jì)劃于2022年開(kāi)通。

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