杭州地鐵三期，杭州地鐵1號線三期規劃和8號線規劃都要通過錢溏江嗎

來源：整理時間：2022-09-16 18:11:09 編輯：杭州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，杭州地鐵1號線三期規劃和8號線規劃都要通過錢溏江嗎
2，杭州地鐵2號線三期怎樣了那里到那里
3，杭州地鐵2號線三期怎樣了那里到那里
4，杭州地鐵3號線的建成通車
5，杭州地鐵三號線開始施工沒有
6，你覺得地鐵三期規劃有沒有三號線
7，杭州地鐵什么時候開工
8，杭州地鐵3號線要分段開通了全線要拖到亞運會后什么情況坐

1，杭州地鐵1號線三期規劃和8號線規劃都要通過錢溏江嗎

今年11月24日，地鐵1號線下沙延伸段正式開通，終點站由文澤路站延伸到下沙江濱站。不過根據三期規劃，1號線還將繼續延伸，沿道路向南敷設，后轉向東南，下穿錢塘江，過江后，主要沿規劃港城大道、規劃臨鴻南路敷設，最后終止于蕭山機場。線路長約11.5km，共設4座車站。8號線全長17.2km，共設車站7座。一期工程起點為可與1號線換乘的文海南路站，終點為江東站。

應該不用吧。

杭州地鐵1號線三期規劃和8號線規劃都要通過錢溏江嗎

2，杭州地鐵2號線三期怎樣了那里到那里

杭州2號線除良渚站，目前良渚站已列入杭州地鐵三期建設規劃，等待國務院批復杭州地鐵2號線線路自起點良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾莊西面轉向東南，沿古墩路～文二西路～文二路～莫干山路～環城西路～鳳起路～環城東路～慶春東路～錢塘江～錢江世紀城～市心北路～市心中路～市心南路敷設至蜀山車輛段。二期工程良渚站至豐潭路站，線路長約12.8km；共設車站9座，全部地下線，工期2013年-2017年南段預留臨浦軌道，北段預留安吉城際軌道。

杭州地鐵2號線三期怎樣了那里到那里

3，杭州地鐵2號線三期怎樣了那里到那里

杭州地鐵2號線三期怎樣了那里到那里

4，杭州地鐵3號線的建成通車

3號線什么時候建？大概什么時候可以建好？前一個問題，相關部門說還沒有時間表，大致推算了一下，僅供大家參考：杭州市希望地鐵三期建設規劃能在2015年底前完成，那么，接下來再論證、報批，最快也要到2016年底，如果稍微有個不順，就到2017年去了，然后再做工程可行性研究、初步設計，估計進入到施工招投標階段，要到2018年，也就是說，開工的話，總要到2018年、2019年，此時二期建設規劃中的四條線路也已經基本完成，杭州已基本形成軌道線網，即1號線（Y形）、2號線（蕭山朝陽站—三墩良渚站）、5號線（余杭綠汀路站—蕭山香樟路站）、6號線（之江雙浦站—錢江世紀城豐北站）、4號線（彭埠—濱江東冠路站）。那什么時候建成呢？3號線一路經過城市成熟地帶，建設難度不算小，建設周期5年，全線建成要到2023年、2024年。但是，如果其中某一段提前建的話，那等待時間當然會大大縮短——像杭州地鐵4號線一期工程，就分首通段和南段，首通段（彭埠站—近江站）已經開通運營，而南段要到2017年。

5，杭州地鐵三號線開始施工沒有

杭州地鐵三號線預期于2017年底開工，2021年通車運營。工期約51個月。杭州地鐵3號線主線長度43.8公里。西起倉前文一西路，一期止于余杭區星橋站，遠期止于臨平紅豐路站。支線長8.4公里，起于3號線主線百家園路站，向西經留和路至小和山站，支線遠期延伸至富陽區祝閑路站，并拆分為杭州地鐵14號線。杭州地鐵3號線位于城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、余杭區，是城市軌道系統的骨干線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。

西安地鐵三號線施工是分段施工的，中標單位如下：1、西安市建筑工程總公司2、中鐵十局集團有限公司3、中鐵十四局集團有限公司4、中國中鐵股份有限公司5、中鐵電氣化局集團有限公司6、中鐵四局集團有限公司7、中鐵七局集團有限公司8、北京住總集團有限責任公司9、中鐵十九局集團有限公司10、中鐵十八局集團有限公司和中鐵二十局集團有限公司聯合體11、中交第二公路工程局有限公司12、西安市市政建設（集團）有限公司

6，你覺得地鐵三期規劃有沒有三號線

2019年杭州地鐵網成形如果說2017年杭州地鐵網骨架搭建完成，那么2019年，才是這張網真正成形的時刻。到2019年，杭州地鐵將建成1號線、2號線、4號線、5號線、6號線五條線路，線路總長約190公里。如果一切順利，臨安、富陽兩條城際線路也將在2019年建成通車。杭州地鐵網絡中，5號線很重要。一期全長48.56公里，是5條線路中單線最長的。它跨幅最大，將穿越杭州7個區域，從老余杭出發，穿越紫金港，途經城北、主城區，再從濱江繞至蕭山。它也是換乘點最多的一條線，整整14個換乘點，除了跟1、2、4、6號線有換乘點，還預留了3、7、8、10、11、13號線的換乘點。5號線就像一條主要交通客流走廊，串起了余杭組團與主城區、江南城。市地鐵集團副總工程師黃先鋒說：“到2019年，除這5條線外，肯定還有在建的其他線路。明年我們就要啟動杭州地鐵建設規劃第三期了，只是到時候哪幾條地鐵會獲批，還不得而知。”

在公布地鐵二期時，報紙上是這么宣傳的：杭州市政府向國家發改委申請杭州地鐵二期，主要有2號線西面段、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線等。7號線到機場的，考慮到杭州機場的吞吐量不至于要用地鐵，就是說，建好乘客不會很多，所以暫時不建。3號線考慮到天目山路封閉會影響建2號線西面的交通分流，所以放在第三期，等2號線建成再考慮。當時報紙是這么說的，不知現在有否變化，因為中國的國情是：計劃不如變化！

7，杭州地鐵什么時候開工

杭州地鐵總體規劃根據國務院批準的杭州城市快速軌道交通建設規劃，杭州軌道交通網絡體系由8條線路組成，總長為278公里，到2050年杭州地鐵網有8條線路，估算總投資在1000億元。其近期目標是，2007年3月開工建設軌道交通一期工程，2011年底之前建成1號線部分、2號線部分和錢江新城試驗段，并爭取開工建設錢江新城至東站交通樞紐（4號線部分）、至蕭山國際機場（7號線部分）連接線，形成連接杭州主城至江南、臨平、下沙三個副城的軌道交通骨干線路。在2011年－2020年，建成1號、2號、3號、4號、5號線和7號線部分，形成杭州軌道交通基本網絡系統。而到2020年－2050年，建成6號線、7號線、8號線，形成國內一流、國際先進的較為完善的軌道交通網絡體系，成為杭州城市公共交通的骨干網絡

還沒有時間，還要等發改委批復。最新的消息如下：杭州地鐵集團官方網站公布消息，《杭州市城市快速軌道交通二期建設規劃（2012-2018）環境影響報告書》已順利通過國家環保部組織的專家審查，這也意味著杭州地鐵二期建設規劃報批工作邁出了實質性的第一步。杭州地鐵二期建設項目由2號線二期工程（豐潭路—良渚組團，即西北段）、4號線一期工程、5號線、6號線一期、7號線一期工程組成目前杭州地鐵二期建設規劃，正在報國家發改委審查。發改委批項目，環保也是其中一項，所以環保部也要同步審查。國內城市建設地鐵，通常要經過試驗段建設、規劃報批、環評批復、可研批復、土地預審、初設審批、正式開工這幾個步驟。?

8，杭州地鐵3號線要分段開通了全線要拖到亞運會后什么情況坐

地鐵線路是政府計劃建設的，什么時間開工，什么時間通車，都是按照計劃一步一步執行的，你個人著急是沒有用的。杭州地鐵3號線（Hangzhou Metro Line 3），是中國浙江省杭州市境內一條建設中的地鐵線路，為杭州城市軌道系統的骨干線，其標志色為檸檬黃。杭州地鐵3號線一期工程由主線和支線組成。主線起自文一西路站終至星橋路站，支線起自小和山站終至百家園路站。杭州地鐵3號線全長52.9千米，采用全地下形式敷設，共設39座地下車站，列車采用4動2拖6節編組AH型車。建設歷程2016年12月21日，《杭州軌道交通三期建設規劃》獲國家發改委批復，其中包括杭州地鐵3號線一期工程。2017年3月1日，杭州地鐵3號線一期工程可行性研究報告通過專家評審，進入到初步設計階段。2017年4月，杭州地鐵3號線一期工程完成選址公示，根據浙江省發改委組織的3號線一期工程初步設計專家審查會意見，對局部工程進行了微調。2017年7月，杭州地鐵3號線一期工程已完成選一期工程（選址調整）的批前公示。7月27日，杭州地鐵3號線一期工程進行環境影響評價第二次公示。2017年11月26日，國家發展改革委發布關于調整杭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017～2022年）的批復，杭州地鐵3號線一期工程主線調整為吳山前村站至星橋路站，線路增加4.8千米，調整為57.7千米（含小和山至百家園支線）；增設車站6座，調整為39座。2018年4月9日，杭州地鐵3號線一期先行段公開環評報告全本。 5月13日，杭州地鐵3號線一期工程星橋路站開始車站主體結構施工，該站為地鐵3號線首個開始主體結構施工的車站，標志著地鐵3號線主體工程正式開工建設。浙江日報（關于地鐵問題的部分回答）發布時間: 03-2220:45浙江日報官方賬號地鐵3號線是否能分段開通問：最近好幾次看到說3號線要到2022年底開通，丁橋人民對于地鐵3號線的進度十分關注。想問下，地鐵3號線亞運會前能不能開通，如果個別標段進度不滿足要求，可否考慮分段通車，比如進度較快的東段包括星橋，丁橋等部分區段先行開通。答：地鐵3號線分段通車正在研究當中，目前依然計劃于2022年開通。