邁騰產品力還是非常高的，首先在外觀方面大氣中庸，低調但不失場面感，有相當的神秘色彩，個人感覺邁騰除了屁股有點大之外，基本上滿足了一切消費者對中級車的幻想。售價方面，個人推薦2019款邁騰330豪華，裸車報價20.69萬，全部落地再加購置稅17836，車船稅480，強險950，商業險4147，上牌5共合計23萬左右。

1、一汽大眾邁騰多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題大眾邁騰是中級轎車的標桿，平均月銷量在一萬大幾千臺，市場認可度高，保有量大，在路邊隨便掃一眼基本就能看見這么幾臺。邁騰產品力還是非常高的，首先在外觀方面大氣中庸，低調但不失場面感，有相當的神秘色彩，個人感覺邁騰除了屁股有點大之外，基本上滿足了一切消費者對中級車的幻想，

動力方面，主打1.4t和2.0t高低功，1.4t不建議購買，動力水平，輸出的舒暢程度包括穩定性都要差一些，最起碼也要上一臺2.0t低功版本。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教很有質感，初段柔和，中段支撐扎實，跑起來有不錯的高級感，舒適而且兼顧操控性，開起來的感覺，油門初段有一定的空行程，當油門完全接上之后就會有不錯的爆發力，剎車制動效果不錯，線性有力，方向盤手感適中，對路面的回饋感知不突兀，隨著速度提升方向盤力度也隨之加重，整體頗為精準。

空間方面肯定是這個級別最大的之一，遠勝雅閣凱美瑞，甚至超過了某些c級車，后尾箱縱深很大，放些大件也很輕松，內飾方面，質樸中帶著著設計感，整體格局還是大眾的調性，好上手，人機工程到位，一塊8英寸的大屏幕打載了mib系統，支持手機互聯，導航，藍牙等。邁騰內飾采用了奧迪同款的貫穿式空調出風口造型，包裹著木紋飾板，中間一塊小石英鐘很有檔次，

售價方面，個人推薦2019款邁騰330豪華，裸車報價20.69萬，全部落地再加購置稅17836，車船稅480，強險950，商業險4147，上牌500，共合計23萬左右。在配置上，感應后尾箱，感應雨刷，自動大燈，后排獨立空調，倒車影像，導航，前排座椅加熱等，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】。

2、邁騰280多少錢落地合適？

這個也不好說，因為每個地區都有不同的優惠力度，如果按我這里來算的話，280的配置基本都優惠了2.7萬左右，低配的裸車價也就在15.91萬，如果在加上稅險，落地應該也就在17.5萬。雖然地區不同，但是優惠力度的上下浮動是不會太大的，所以17.5萬落地一輛低配280邁騰，應該就是最好價格，當然能夠更低也是最好，

3、大眾邁騰280最低配全下來多少錢？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題大眾邁騰是中級車的標桿車型，曾經長時間霸占銷量榜的冠軍，2018年全年累計銷量在22.9萬輛，月銷小兩萬臺，市場認可度極高。邁騰外觀設計很能打動人心，車頭寬厚，重心低垂，中網簡潔干練，車身側面修長圓滑，沉穩低調，后尾部也格外飽滿，可以說這臺車能滿足一切消費者對于中級車的幻想，

動力方面，邁騰280搭載一臺1.4t發動機，最大功率111千瓦，最大扭矩250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.6秒，加速感覺還是不錯的，超車絲毫不弱，可以滿足日常的動力需求，只是在初段動力銜接的順暢性的變速箱的穩定性上要差一些。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，濾震柔韌，初段能很好的處理掉大部分的突兀沖擊，中后段又有不錯的支撐性，將舒適和運動結合的很好，行駛扎實穩定，頗有些高級感，

空間可以說在同級別中沒有對手，車身軸距2871mm,后排腿部空間三拳左右，可以輕松翹起二郎腿，寬松自在，另外坐墊對腿部的承托也比較到位，要說缺點的話可能就是座椅稍微硬了點，另外后排中間的地臺凸起也比較大，中間坐人有點難受。內飾方面，大眾熟悉的味道，一切都很規整，大條幅的鍍鉻裝飾將中控裝點的滿滿當當，一塊石英鐘也平添了不少質感，由于是低配所以并沒有配備大屏，所以看上去略顯唐突，整體的功能實用性很高，人機工程合理，閉著眼也很容易操作。