渦輪遲滯表示可能會(huì)突然發(fā)力，對(duì)于普通駕駛來說會(huì)很難掌握，駕駛困難甚至有安全隱患；3.目前越來越多的原廠渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)獲得比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更大的動(dòng)力，同時(shí)盡可能的降低渦輪遲滯，使其性能接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性,渦輪遲滯是指發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的排氣量不足以驅(qū)動(dòng)渦輪,透平遲滯means:1,渦輪遲滯現(xiàn)象:1。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，廢氣不足以驅(qū)動(dòng)渦輪時(shí)，就不會(huì)有動(dòng)力，當(dāng)增壓值達(dá)到一定值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就會(huì)大大增加。渦輪遲滯現(xiàn)象:1。首先，在低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣流量不足以推動(dòng)葉輪。當(dāng)你猛踩油門時(shí)，排氣流量瞬間增大，但你只是低速旋轉(zhuǎn)甚至不轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，因?yàn)閼T性不是馬上推動(dòng)，而是會(huì)延遲一段時(shí)間才進(jìn)入正常工作狀態(tài)；2.這體現(xiàn)在駕駛感受上就是踩油門的瞬間沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力，甚至弱于一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，但是當(dāng)車速攀升到一定程度后，動(dòng)力立刻暴漲，這就是所謂的渦輪增壓遲滯；3.一般日系性能車都喜歡開中小排量的大渦輪，渦輪遲滯的現(xiàn)象尤為明顯。我開了8代以上的impraza，3500以下的動(dòng)力幾乎和小奧一樣，但是一旦轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)，動(dòng)力就突然輸出，一直流，直到斷油。

透平遲滯 means: 1。渦輪遲滯是指發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的排氣量不足以驅(qū)動(dòng)渦輪。所以要等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，廢氣功率大了才能啟動(dòng)渦輪。這個(gè)時(shí)間差是渦輪遲滯；2.渦輪越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，可使用的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低。如果是大型增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪遲滯表示可能會(huì)突然發(fā)力，對(duì)于普通駕駛來說會(huì)很難掌握，駕駛困難甚至有安全隱患；3.目前越來越多的原廠渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)獲得比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更大的動(dòng)力，同時(shí)盡可能的降低渦輪遲滯，使其性能接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性。因此渦輪車的封閉性和駕駛性能更接近于非渦輪車。

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