感謝邀請，周口港是河南目前的唯一大港，但其發(fā)展過程坎坷，至今在周口經(jīng)濟發(fā)展中還發(fā)揮不了太大的作用。我認為周口是一個被交通耽誤的城市，在引進企業(yè)上也是一大難關和突破點，未來我也看好周口的發(fā)展，希望更多的企業(yè)能來周口投資建設，長遠來看的話周淮一體化發(fā)展方向正在延伸，淮陽創(chuàng)建5A景區(qū)，周口東區(qū)將是周口城市名片的代表，未來價值雖比肩不了鄭東新區(qū)，但在整個周口來說還是最具有潛力的板塊。

1、周口擁有能通江達海的沙潁河航道，河南最大的港口周口港。請問周口會成為大城市嗎？

感謝邀請，周口港是河南目前的唯一大港，但其發(fā)展過程坎坷，至今在周口經(jīng)濟發(fā)展中還發(fā)揮不了太大的作用，周口是三川交匯地（沙河、潁河、賈魯河），因此市區(qū)也叫川匯區(qū)。在歷史上周口港十分繁忙，在明清時代可以直達江南地區(qū)，使周口這個集鎮(zhèn)漸漸興盛起來，但在近代缺乏管理，1977年便斷航了，直到2005年又重新復航，但時至依然沒能恢復到過去的鼎盛時代，周口港的作用對于周口經(jīng)濟的貢獻也不明顯。

我現(xiàn)在在川匯區(qū)工作，在我的印象里，周口港對于人們的生活影響較小，在貨物運輸上也非常少，航運雖然比較便宜，但也是時間最慢的，現(xiàn)在周口的經(jīng)濟并不發(fā)達，尤其是企業(yè)較少，所以周口港缺乏貿易運輸?shù)膭恿Γ⒉慌d旺。但在十三五期間，河南已經(jīng)規(guī)劃將沙河航道通到上游的漯河等地，所以將來貨物運輸會有所增加，但如今的火車運輸與航運相比有很大優(yōu)勢，未來周口的經(jīng)濟發(fā)展還是依靠鐵路的較多。

2、周口東區(qū)高鐵站旁房子能買嗎，自住，這十八線城市有發(fā)展前景嗎？

就這兩年來看的話，現(xiàn)在住著第一好處就是環(huán)境好，空氣好，再就是周邊小區(qū)的戶型和舒適度比較高，還有就是價格低，個別樓盤3900起。但是也有不方便的，周邊配套不成熟，沒有商業(yè)支撐，雖規(guī)劃的有大型商超和在建的吾悅廣場，不過最快也需要兩年半時間，如果喜歡逛街和熱鬧的買這個區(qū)位可能會不適應，長遠來看的話周淮一體化發(fā)展方向正在延伸，淮陽創(chuàng)建5A景區(qū)，周口東區(qū)將是周口城市名片的代表，未來價值雖比肩不了鄭東新區(qū)，但在整個周口來說還是最具有潛力的板塊！。

3、河南周口市是一個怎樣的城市？經(jīng)濟發(fā)展水平怎么樣？

感謝邀請，周口是河南典型的農業(yè)大市，經(jīng)濟并不發(fā)達，我在周口工作已經(jīng)大半年了，對周口的感觸也非常多，周口在經(jīng)濟總量上已經(jīng)排在了河南省第五位，但根據(jù)2018年上半年的數(shù)據(jù)來看，人均收入排在全省倒數(shù)第一位，周口每年向外流出兩百多萬人就是最好的解釋。周口在2018年的三產(chǎn)比重是16.7：45.1：38.2，農業(yè)比重顯然過高，

我因為工作關系去過周口五六十鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村地區(qū)，平時年輕人很少，在農忙時節(jié)也是老弱婦孺在地里忙碌，在周口種植農副產(chǎn)品的非常多，像西瓜、辣椒、大豆、大蒜、蘋果、柿子等等，在豐收的季節(jié)周口農村也是經(jīng)常堵車。周口的交通不方便是制約周口經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，至今雖然高速縱橫，但僅有一條漯阜鐵路過境，高鐵還未通，機場還未建成，

本地企業(yè)也不多，就業(yè)機會少、工資水平低，遠遠無法滿足當人的要求。但周口如今也在依托未來的高鐵加快建設東區(qū)、招商引資，也提出了“大干快上三五載，請君再看周口城”的口號，所以我認為周口是一個被交通耽誤的城市，在引進企業(yè)上也是一大難關和突破點，未來我也看好周口的發(fā)展，希望更多的企業(yè)能來周口投資建設。我是海域藍豚，持續(xù)更新更多河南本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！，

4、從經(jīng)濟政治發(fā)展等角度分析，周口未來會成為大城市嗎？

周口市想成為大城市，還有很大差距。首先，大家拿岀地圖看看，哪個大城市的鐵路不是四通八達？周口沒有南北方向鐵路，如果傳說中的濮黃線能夠實現(xiàn)，向北再與衡水連通，與漯阜鐵路交叉完成鐵路“十”字結構，并且漯阜鐵路向西可以連通洛陽和西安，只能說周口市才初具大城市的一個基本框架，如果再有一條南陽至周口至商丘的鐵路或高鐵，那當然更好，周口米字形鐵路完成，才具有成為大城市的完美條件。